Guia do comprador do Dufour F39
Procurar um Dufour F39 usado significa ponderar um veleiro de 39 pés genuinamente rápido desenhado por Frers contra um conjunto de acabamentos sob o convés que os críticos da época tratavam como o ponto fraco do barco. Construído a partir de 1984 com um casco de fibra de vidro maciça, quilha de aleta com lastro de chumbo e leme de pala, continua a ser um cruzeiro de alta performance reconhecível no mercado de usados.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O design podia ser organizado com até 11 beliches, incluindo dois espaçosos camarotes duplos na cabine de popa e uma casa de banho à proa, o que explica o seu apelo para os operadores de frotas. Os compradores devem notar que os beliches de guarda que se vêem noutros Dufour deste período são frequentemente convertidos em prateleiras ou armários, pelo que o número prático de beliches é geralmente inferior ao sugerido pela cifra anunciada.
Equipamento e Melhorias Comuns
O F39 no mercado atual vem habitualmente equipado com um ploter cartográfico, piloto automático, bimini e AIS, que cobrem a navegação essencial e o abrigo do poço. Adições frequentes incluem painéis solares e água quente, juntamente com convés de teca, radar e um EPIRB — a combinação de energia solar e água quente aponta para barcos preparados para fundeadas prolongadas. Uma balsa salva-vidas é menos comum, surgindo tipicamente como uma melhoria feita pelo proprietário. Os conjuntos mais relevantes para um comprador são a energia elétrica e a energia (solar, consumo do piloto automático) e a navegação (ploter cartográfico, AIS, radar).
O que Inspecionar
A revista Yachting Monthly identificou o interior mais económico como o calcanhar de Aquiles deste veleiro, pelo que deve inspecionar a marcenaria, as frentes dos armários e o soalho em busca de desgaste decorrente dessa especificação original. A capacidade de arrumação era escassamente adequada para um veleiro deste tamanho, o que significa que o volume dos armários e o seu acesso valem a pena ser verificados em comparação com o seu equipamento. Confirme se os beliches de guarda continuam a ser beliches ou prateleiras integradas; o casco e o aparelho não receberam quaisquer críticas. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem em Espanha, Portugal, França, Dinamarca, Panamá e Itália. Para o comprador, procure uma versão de armador com três camarotes para uso privado, espere que os exemplares provenientes de charter mostrem maior desgaste interior, verifique a configuração do piloto automático e das painéis solares, e preveja um orçamento para melhorias de arrumação, dada a falta conhecida de espaço.
- Prefira disposições de três camarotes do proprietário em detrimento de barcos ex-charter no que toca ao estado de conservação
- Confirme o estado do beliche de guarda — a conversão de prateleiras reduz o número de beliches
- Verifique a arrumação em relação às suas necessidades; nunca foi abundante
- Verifique se os barcos frequentemente atualizados têm AIS, piloto automático e painéis solares
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Dufour F39. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 6 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 76.138 | — |
| out. de 25 | 2 | € 45.381 | -40.4% |
| mar. de 26 | 1 | € 45.381 | 0.0% |
| abr. de 26 | 5 | € 59.499 | +31.1% |
| jun. de 26 | 2 | € 65.550 | +10.2% |
| jul. de 26 | 1 | € 45.381 | -30.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Dufour F39 aparecem em 6 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 3 (23.1%), seguido de França e Portugal.
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 38 | 37.58' | $ 78.091 | 47 | 15 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 114.533 | 35 | 8 |
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34.591 | 33 | 6 |
| Dehler 39 | 39' | $ 133.043 | 19 | 1 |
| Dufour F39Está aqui | — | $ 68.257 | 13 | 3 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 75.199 | 9 | 0 |