Dufour F39: veleros en venta y panorama del mercado

German Frers·1984·Dufour Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
39.3' · 11.98 m
Despl.
14.960 lbs · 6786 kg
Primer año
1984

El Dufour F39 es un diseño de German Frers de 1983 con un exterior sorprendentemente elegante y atípico para un ancla Dufour. Se construyó a partir de 1984 con un casco de fibra de vidrio maciza, 6.990 libras de lastre de plomo y un desplazamiento de 14.960 libras, con un calado de 6,5 pies sobre una quilla de aleta y timón de pala. Frers le otorgó una eslora en flotación de 30,5 pies dentro de un casco de 38 pies y 4 pulgadas, y una manga de 12 pies y 5 pulgadas. Es un sloop a tope de palo que despliega 669 pies cuadrados de vela para una relación superficie vélicadesplazamiento de 17,63 y una velocidad de casco de 7,4 nudos.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
52.000 €
De salida, no de venta · 14 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
14 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+5.8%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
6
Portugal (28.6%) · España (21.4%) · Francia (21.4%)

Anuncios recientes

7 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Dufour F39

Buscar un Dufour F39 de segunda mano significa sopesar un velero de 39 pies diseñado por Frers y genuinamente rápido frente a un conjunto interior que los críticos de la época consideraban el punto débil del barco. Construido a partir de 1984 con un casco de fibra de vidrio maciza, quilla de aleta con lastre de plomo y timón de pala, sigue siendo un crucero de rendimiento reconocible en el mercado de ocasión.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El diseño se podía organizar con hasta 11 plazas para dormir, incluidos dos espaciosos camarotes dobles en la cabina de popa y un aseo a proa, lo que explica su atractivo para los operadores de flotas. Los compradores deben tener en cuenta que las literas de guardia que se ven en otros Dufour de este período a menudo se convierten en estantes o armarios, por lo que el número real de literas suele ser menor de lo que sugiere la cifra anunciada.

Equipamiento y mejoras habituales

El F39 en el mercado actual suele equiparse con plotter cartográfico, piloto automático, bimini y AIS, que cubren la navegación básica y la protección de la bañera. Las adiciones más frecuentes incluyen paneles solares y agua caliente, junto con cubierta de teca, radar y una EPIRB; la combinación de paneles solares y agua caliente apunta a barcos preparados para fondeos prolongados. La balsa salvavidas aparece con menos frecuencia, normalmente como una mejora opcional del armador. Los grupos de sistemas más importantes para un comprador son la energía y la potencia (paneles solares, consumo del piloto automático) y la navegación (plotter cartográfico, AIS, radar).

Qué inspeccionar

Yachting Monthly identificó el interior de gama baja como su talón de Aquiles, por lo que debe inspeccionar la ebanistería, las frentes de los armarios y el plan en busca de desgaste debido a esa especificación original. El espacio de estiba era escasamente adecuado para un velero de este tamaño, lo que significa que vale la pena comprobar el volumen de los armarios y el acceso en comparación con su equipo. Confirme si las literas de guardia siguen siendo literas o estantes integrados; el casco y el aparejo no recibieron críticas. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen por toda España, Portugal, Francia, Dinamarca, Panamá e Italia. Para el comprador, busque una versión de armador de tres camarotes para uso privado, espere que los ejemplares procedentes de chárter muestren un desgaste interior más severo, verifique la configuración del piloto automático y las placas solares, y reserve presupuesto para mejoras en el estiba dada la falta conocida de espacio.

  • Prefiera las distribuciones de tres camarotes de armador sobre las de ex-charter por mejor estado general.
  • Confirme el estado del camarote de guardia: la conversión de estantes reduce el número de literas.
  • Compruebe el espacio de estiba en relación con sus necesidades; nunca fue abundante.
  • Verifique que los barcos que suelen actualizarse cuenten con AIS, piloto automático y paneles solares.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Dufour F39 abarcan 6 países. Portugal encabeza con 4 anuncios (28.6%), seguido de España y Francia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

14 anuncios · 6 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Portugal45.000 €4228.6%
España45.000 €3021.4%
Francia65.000 €3221.4%
Dinamarca60.345 €2014.3%
Italia63.000 €107.1%
Panamá59.000 €107.1%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

8 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Dufour Classic 3837.58'$ 78.6564712
Performance 4040.42'$ 115.362368
Beneteau First 3840.2'$ 34.842347
Dehler 3939'$ 134.007192
Dufour F39Estás aquí$ 60.594144
Baltic 3938.76'$ 75.93890
CAL 3938.67'$ 41.00085
Swan 3939.3'$ 104.87570

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Dufour F39 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Dufour F39 de ocasión en los últimos 12 meses es 52.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Dufour F39 hay en venta?+
4 anuncios de Dufour F39 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 14 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Dufour F39 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Dufour F39 ha subido un 5.8% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Dufour F39?+
Los principales mercados de anuncios de Dufour F39 de ocasión en los últimos 12 meses son Portugal (28.6%), España (21.4%), Francia (21.4%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Dufour F39?+
Modelos comparables son Dufour Classic 38, Performance 40, Beneteau First 38. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.