Veleiros Beneteau Oceanis 423 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Tanto as versões de dois como de três camarotes partilham o mesmo camarote do armador à proa, casa de banho à proa, área de refeições, casa de banho a popa e compartimento do motor. O barco de dois camarotes tem um único camarote de popa a bombordo com mais área para colchão do que os beliches laterais do modelo de três camarotes, uma grande cozinha a popa a estibordo e uma mesa de cartas a popa do sofá a bombordo. A disposição de três camarotes, em vez disso, coloca dois camarotes de beliche grande essencialmente idênticos em ambos os lados de popa, desloca a cozinha para o lado de bombordo, oposto ao salão de jantar, e coloca a mesa de cartas a estibordo. A cozinha do modelo de dois camarotes é a melhor disposição para preparar comida em navegação, enquanto a cozinha do modelo de três camarotes é um pouco mais exposta. Um testador observou que a casa de banho a popa é apertada para uma pessoa de estatura média e que a mesa do salão acomoda confortavelmente seis pessoas ou oito com alguma dificuldade.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos Beneteau Oceanis 423 usados possui um inventário de cruzeiro prático. O equipamento habitual inclui um bimini, capota, vela grande enrolável, ploter cartográfico, piloto automático, radar, painéis solares, aquecimento, inversor, molinetes elétricos e uma ducha no poço. Adições frequentes são uma hélice de proa, AIS, balsa salva-vidas, água quente, convés de teca, spinnaker e plataforma de banho. Atualizações menos comuns por parte dos proprietários incluem ar condicionado, dessalinizador, congelador, spinnaker assimétrico e turcos para o anexo.

Para um comprador, o conjunto de energia e potência é o mais importante: painéis solares e um inversor emparelhados com aquecimento sugerem um barco preparado para fundear de forma autónoma, enquanto os molinetes elétricos reduzem a carga de trabalho da tripulação na boca larga. Equipamentos de navegação e manobra de velas, como ploter cartográfico, piloto automático, radar e vela grande enrolável, são esperados na maioria dos anúncios e demonstram capacidade para navegar com tripulação reduzida. Uma hélice de proa e uma plataforma de banho facilitam as manobras em águas apertadas e o embarque, enquanto um dessalinizador ou ar condicionado são escolhas de proprietários posteriores que sinalizam intenções de navegação de maior alcance.

O que Inspecionar

A escada do tambucho do 423 articula-se sobre um pistão a gás para revelar a frente do motor, mas um perito observou que as baterias ficam mesmo em frente ao motor sem cobertura, recomendando a instalação de uma proteção para evitar que uma chave seja deixada cair sobre os terminais da âncora. A maioria dos soalhos no barco testado estava aparafusada, limitando o acesso rápido ao porão pouco profundo, que por si só tem pouca utilidade para arrumação. O cadenote que liga os brandais de proa e de popa à estrutura do casco encontra-se atrás do sofá do salão, e a barra de ligação conecta-se através de um sistema de lingueta a uma barra horizontal de aço inoxidável laminada numa reforço estrutural; estas estruturas merecem uma análise minuciosa quanto a compressão ou humidade. A hélice está protegida num pequeno skeg com um tubo de popa integrado em PRFV, e a quilha de bolbo em ferro fundido é fixada externamente, pelo que a integridade dos parafusos da quilha e do skeg deve constar de qualquer lista de vistoria. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos surgem em todo os Estados Unidos, Itália, Grécia, Reino Unido, Croácia e Malta. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme qual a disposição das cabines que se adequa aos seus planos, verifique a cobertura da bateria e o acesso ao motor, inspecione a laminação do cadenote e do tirante por trás do sofá do salão e verifique as fixações da quilha e do skeg. Um veleiro de três camarotes proveniente de charter mostrará mais desgaste nas secções de popa; uma versão de armador de dois camarotes oferece provavelmente uma cozinha mais silenciosa e um beliche de proa maior.