Veleiros Beneteau Oceanis 473 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 473 apresentava duas disposições principais. A versão de armador de três camarotes mostra beliches de popa duplos simétricos que parecem enormes, com o camarote de estibordo a invadir a cozinha e a forçar o fogão contra uma antepara — deixando pouco espaço de bancada e praticamente sem cofre de popa. O camarote de proa é espaçoso, com a sua própria casa de banho e duche. Também existia uma versão de dois ou quatro camarotes de acordo com as especificações da época, mas o barco de armador de três camarotes é a cara mais comum do modelo no mercado de usados, embora exemplares ex-charter de várias disposições sejam frequentemente anunciados. Ambas as cozinhas mostram um espaço mínimo para frigorífico, independentemente da disposição.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento comummente instalado nos 473 usados inclui ploter cartográfico, radar, piloto automático, inversor, painéis solares, molinetes elétricos, balsa salva-vidas, plataforma de banho e duche no poço, além de um bimini. Para o comprador, os conjuntos mais significativos são a energia e a potência — inversor, painéis solares e, frequentemente, um gerador arrumado num cacifo do poço nos barcos de teste — e o manuseamento de capotas e velas, onde os molinetes elétricos e o bimini lideram o campo. A navegação apresenta habitualmente ploter cartográfico e radar. Menos universais, mas frequentemente visíveis, são os conveses de teca, hélice de proa, AIS, capota de chuva, turcos para o anexo, ar condicionado, congelador e dessalinizador. Uma hélice de proa era uma opção desde o modelo novo e é uma ajuda frequente dada a forte roda de leme dupla.

O que Inspecionar

O sistema de governo com duas rodas é o primeiro ponto a verificar: a revista Yachting World concluiu que esta disposição acrescenta fricção e deixa um leme pesado que, por vezes, carece de sensibilidade ao toque da âncora. A escota da grande está posicionada fora do alcance do timoneiro, uma peculiaridade de manuseamento que deve ser confirmada pessoalmente. Na disposição de três camarotes, inspecione de perto o compromisso na cozinha — o fogão encostado a uma antepara, bancadas mínimas e ausência de uma gaveta de proa. O espaço para o frigorífico parecia mínimo em ambas as disposições da cozinha, pelo que verifique o volume real de refrigeração em relação às suas necessidades. Caso contrário, o casco apresenta extremidades truncadas e uma popa muito larga; verifique o poço do molinete de âncora embutido no convés de proa e as sete escotilhas de proa de baixo perfil quanto ao estado dos vedantes. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos surgem tipicamente nos Estados Unidos, Grécia, Antígua e Barbuda, Ilhas Virgens Britânicas, Turquia e Espanha. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar que disposição e se é ex-charter; testar o toque do leme e a fricção em ambas as rodas; verificar a praticidade da cozinha e do frigorífico na versão de três camarotes; inspecionar a instalação da hélice de proa e do gerador; e examinar todas as escotilhas do convés e o poço do molinete de âncora. O 473 recompensa o comprador que valoriza um poço enorme e seguro e beliches gigantescos a popa em detrimento de uma cozinha espaçosa.