Guia do comprador do Elan 431
Procurar no mercado de usados um Elan 431 significa considerar um veleiro de cruzeiro-regata do final dos anos oitenta desenhado pela J&J Design e construído pela Elan Marine, um estaleiro esloveno com uma longa história na construção de barcos em compósito. Com 42,58 pés de comprimento total (LOA), uma boca de 13,12 pés e uma quilha de aleta com bolbo que cala cerca de 6,4 a 6,7 pés, é um barco de boca generosa e deslocamento leve, cuja relação lastro-deslocamento de 33 por cento e a relação deslocamento-comprimento de 150 o classificam como um "regata leve" e não como um cruzeiro pesado. A frota de usados divide-se entre disposições privadas de três camarotes e versões de quatro camarotes para charter, sendo os exemplares ex-charter uma visão comum.
Disposições no Mercado de Usados
Tanto as versões de três camarotes para armador como as de quatro camarotes para charter estão bem representadas, sendo comuns barcos ex-charter no mercado de revenda. A disposição de charter maximiza o número de camarotes e o volume, aproveitando a boca larga que se estende para a ré, enquanto a versão de armador troca um camarote por um camarote de proa privativo maior. De qualquer forma, a capacidade de água de 95 galões e a capacidade de combustível de 29 galões suportam semanas de cruzeiro, e o motor interior a diesel Yanmar de 40 cavalos move o casco de 18 078 libras a um ritmo útil.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o 431 vem habitualmente equipado com piloto automático, ploter cartográfico, aquecimento, convés de teca, bimini, água quente, baterias de lítio e uma balsa salva-vidas como equipamento de cruzeiro padrão. As adições mais frequentes incluem um inversor, vela grande enrolável, duche no poço e ar condicionado. Uma hélice de proa, painéis solares, congelador ou máquina de lavar roupa aparecem com menos frequência e geralmente sinalizam uma remodelação feita pelo proprietário em vez de um equipamento de fábrica. Para um comprador, as baterias de lítio e o aquecimento indicam um barco já preparado para uma utilização independente prolongada; os convés de teca exigem uma análise atenta quanto à idade, enquanto uma vela grande enrolável simplifica a manobra com tripulação reduzida.
O que Inspecionar
A superfície do fundo molhado tem cerca de 548 pés quadrados, pelo que o estado do antivegetativo e da osmose do casco de fibra de vidro maciça abaixo da linha de água merece uma atenção minuciosa na vistoria. O convés de teca, comum nestes barcos, deve ser verificado quanto a falhas na selagem e infiltrações de parafusos que possam permitir a entrada de água. Nos casos em que esteja equipado um mastro com vela grande enrolável, confirme a cavidade do mastro e a tensão das adriças para evitar que a vela encrave. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem em Croácia, Dinamarca, Itália, Montenegro, Portugal e Alemanha. Uma lista de verificação prática para um barco usado: confirme se a disposição interior corresponde ao seu uso (proprietário ou charter), verifique a integridade do convés de teca, inspecione a osmose no casco e analise o estado do banco de baterias de lítio e do sistema de aquecimento se o objetivo for viver a bordo.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Elan 431. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 11 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 1 | € 49.500 | — |
| ago. de 25 | 2 | € 51.500 | +4.0% |
| set. de 25 | 2 | € 55.968 | +8.7% |
| out. de 25 | 2 | € 62.500 | +11.7% |
| dez. de 25 | 3 | € 49.900 | -20.2% |
| jan. de 26 | 1 | € 49.162 | -1.5% |
| abr. de 26 | 4 | € 47.888 | -2.6% |
| mai. de 26 | 4 | € 51.742 | +8.0% |
| jun. de 26 | 1 | € 59.000 | +14.0% |
| jul. de 26 | 1 | € 50.000 | -15.3% |
| ago. de 26 | 1 | € 44.000 | -12.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Elan 431 aparecem em 6 países. Dinamarca tem o maior número de anúncios, com 7 (35.0%), seguido de Croácia e Itália.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 99.564 | 106 | 21 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 109.905 | 63 | 8 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 430 | 42.52' | $ 69.900 | 37 | 5 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 86.767 | 33 | 3 |
| Elan 431Está aqui | — | $ 57.302 | 20 | 7 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135.222 | 13 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 185.104 | 11 | 3 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85.000 | 10 | 2 |