Projekt i konstrukcja
Kadłub projektu Phila Morrisona charakteryzuje się bardzo dużą szerokością jak na swoją długość, a udokumentowane oceny jachtu przekładają się na wyniki dla Kultury Budowy, Przewidywanej Trwałości, Systemów i Układu Wnętrza, Osiągów oraz Relacji Ceny do Wartości na poziomie 70% każdy, przy czym jakość regatowa (Quality of Race Circuit) osiąga 80%. RS400 nie jest w pełni samoodpływowy, co jest faktem, który należy zważyć w kontekście jego z pozoru uporządkowanej kabinety; stocznia LDC Racing Sailboats rozwiązała problem odprowadzania wody za pomocą pomysłowego wbudowanego odsączarki, zamiast całkowicie samoczyszczącego się kadłuba. Miecz mieści się w obrotowej skrzyni mieczowej i wyposażony jest w prosty, regulowany hamulec oporowy, natomiast prosty, ale skuteczny ster podnoszony dopełnia zestaw płetw nośnych. (1)
Ożaglowanie i takielunek
Ułamkowy slup ma maszt Proctor stojący w łodzi na regulowanym podpórce masztu, a żagle dostarcza Hyde. Szot grota zamontowany na okuciu przechodzi przez system wolno stojących szyn do centralnego stopera, a szoty foka są prowadzone przez regulowane kipy do dobrze rozmieszczonych knag. Spinaker asymetryczny wyposażony jest w obrotowy spinakerbom, a mała kieszeń pod rękawem spinakera pozwala na uporządkowanie fałów. Trymowanie szotów jest proste i wydajne – naciągi obciągacza bomu, cunninghama oraz liku przedniego foka prowadzą do estetycznie osadzonych knag w szerokiej centralnej ławce. Przemyślany system jednoelementowego zrzucania spinakera ułatwia jego zabezpieczanie.
Osiągi i prowadzenie
W recenzji na stronie boats.com autor stwierdził, że RS400 jest mocny pod wiatr, dobrze ostrzy i precyzyjnie steruje, a na kursach z wiatrem jest naprawdę szybkim jachtem. Obrotowy bom pozwala mu na bardzo głębokie wchodzenie w wodę. Żeglarze testujący zauważyli, że jacht sprawia początkowo wrażenie niestabilności, która okazuje się być jedynie kołysaniem od obła do obła, a po przechyleniu o kilka stopni stabilność wraca. Sterowanie nie jest lekkie jak piórko, ale jest niezwykle precyzyjne i wolne od jakichkolwiek luźności czy wibracji; jacht jest wrażliwy na każdy ruch sternika i załogi. Zwrot przez sztag jest prosty, bez tendencji do blokowania się w baksztagu lub półwietrze, a przyspieszenie po wyjściu z halsu odzwierciedla stosunkowo wysoki stosunek mocy do masy. Miecz pozostaje opuszczony w baksztagu i fordewindzie w celu utrzymania równowagi, choć testerzy odnotowali lekką tendencję do nawietrzności (lewego steru) w baksztagu. Poziom osiągów dorównuje większości istniejących jachtów z trapezem. (1)
Własność i wsparcie
Kompletny podręcznik zawiera zarówno instrukcje obsługi, jak i bardziej zaawansowane wskazówki dotyczące trymowania, co stanowi niezwykle pomocny przewodnik dla właścicieli decydujących się na zakup reaktywnego jachtu regatowego. Prężnie działająca flota – w 2000 roku w cyklu zorganizowanym przez Gul brało udział nie mniej niż 81 jachtów – wspiera rozwój rynku wtórnego i aktywność klasy, podczas gdy selekcja do Endeavour Trophy potwierdza prestiż tej dyscypliny na poziomie krajowym.
Werdykt
RS400 to zwinny, wymagający jacht do pływania w dwuosobowej załodze, który nagradza pracę załogi prawdziwą prędkością i precyzją taktyczną. Szeroki kadłub Morrisona i wydajne układanie sterowania czynią go poważnym uczestnikiem regat klubowych, choć nieodpływowy kokpit i początkowe kołysanie przy obciążeniu burt wymagają uważnego prowadzenia.
Zalety
- Silne, precyzyjne prowadzenie pod wiatr i dobre ostrzenie
- Prawdziwie szybki kurs z wiatrem dzięki głęboko pracującemu asymetrycznemu żaglowi
- Silna, aktywna klasa monotypowa i wsparcie flotowe
- Przemyślany układ regulacji szotów i sprytne rozwiązania w obsłudze latawca
Wady
- Nie jest w pełni samoodpływowa; wymaga wbudowanej pompy balastowej
- Pierwsze wrażenie niestabilności i lekkie nawietrzne na baksztagu
- Czuła platforma wymagająca uważnego prowadzenia przez załogę
