Ontwerp en constructie
De romp van Phil Morrison heeft een zeer royale breedte voor zijn lengte, en de gecertificeerde scores van de boot geven Constructiekwaliteit, Gerespecteerde Duurzaamheid, Systemen en Indeling, Prestaties en Waarde voor Geld elk een 70%, met een score van 80% voor de Kwaliteit van de Race Circuit. De RS400 is niet echt zelflozend, een feit dat zwaar moet worden afgewogen tegenover de overige opgeruimde kuipfilosofie; LDC Racing Sailboats loste het waterbeheer op met een ingenieuze ingebouwde pomp in plaats van een volledig zelflozende romp. Het midzwaard is scharnierend en uitgerust met een eenvoudig verstelbaar wrijvingsmechanisme, terwijl een simpel maar effectief hefbaar roer het aanhangselpakket compleet maakt. (1)
Tuigage en zeilplan
De fractionele tuigage staat op een Proctor-mast die in de boot wordt ondersteund door een verstelbare mastkoker, en Hyde sail uitrust de zeilgarderobe. Een op een masthoogte gemonteerde grootschoot loopt via een vrijloopend systeem naar een midscheer, en fokken lopen via verstelbare leidingen naar goed geplaatste klemmen. De asymmetrische spinnaker is voorzien van een zwenkende spinnakerboom, en een kleine zak onder de spinnakerbom houdt de vallen netjes bij elkaar. Het trimmen van de zeilspanning is eenvoudig en efficiënt, met de neerhouder, cunningham en voorlijkspanning allemaal geleid naar netjes ingebedde klemmen in de brede middenscheepse bank. Een slimme eenstuk-systeem voor het strijken van de spinnaker vereenvoudigt het afbinden ervan.
Handling and Performance
In een artikel op boats.com vond de recensent dat de RS400 krachtig aan de wind zeilt, goed hoog aan de wind loopt en nauwkeurig stuurt, en voor de wind is het een werkelijk snelle boot. De zwenkpaal stelt de boot in staat om vrij diep te lopen. Testzeilers merkten op dat de boot een eerste indruk van instabiliteit wekt die zich uiteindelijk niet meer blijkt te zijn dan wiegen van kim tot kim, en zodra hij een paar graden helt, keert de stabiliteit terug. Het sturen is niet vederlicht, maar uiterst nauwkeurig en vrij van speling of drift, en de boot is gevoelig voor elke bijdrage van roerganger en bemanning. Overstag gaan is eenvoudig en er is geen neiging om vast te lopen in de wind, en de acceleratie na het overstag gaan weerspiegelt de relatief hoge vermogen-gewichtverhouding. Het midzwaard blijft naar beneden gedrukt tijdens ruime en voor de windse koersen om de balans te behouden, hoewel testers een lichte neiging tot lijgierigheid merkten tijdens het ruimen. De prestatieniveaus zijn gelijk aan of overtreffen die van de meeste bestaande trapezeboten. (1)
Eigendom en ondersteuning
Een uitgebreide handleiding biedt zowel instructies als geavanceerdere trimtips, wat een waardevolle hulp is voor eigenaren die een levendige wedstrijdboot betreden. De gezonde vloot — niet minder dan 81 boten waren ingeschreven in het door Gul gesponsorde circuit van 2000 — ondersteunt een sterke tweedehandsmarkt en actief klassenwedstrijdzeilen, terwijl de selectie voor de Endeavour Trophy de geloofwaardigheid van de klasse op nationaal niveau aantonen.
Het oordeel
De RS400 is een scherpe, veeleisende tweemansboot die het harde werken van de bemanning beloont met echte snelheid en tactische precisie. De brede romp van Morrison en de efficiënte bediening maken het een serieuze clubwedstrijdboot, hoewel de niet zelflozende kuip en het beginnelingsroervertraging op de kim wel alerte besturing vereisen.
Pluspunten
- Krachtig, nauwkeurig sturen aan de wind en goed hoog aan de wind lopen
- Echt snel voor de wind met een diep lopende asymmetrische zeilvoering
- Sterke, actieve eenheidsklasse en uitstekende ondersteuning vanuit de vloot
- Doordachte routering van de trimlijnen en slimme details voor het bedienen van de kite
Minpunten
- Niet echt zelflozend; is afhankelijk van de ingebouwde buitenboordpomps
- Aanvankelijk gevoel van instabiliteit en lichte loefgierigheid bij ruime wind
- Gevoelig platform dat alerte bemoeienis vereist
