Projekt i konstrukcja
Kadłuby i pokład jachtu 585 wykonane są z litego laminatu poliestrowo-szklanego, a jednostka cieszy się uznaniem na rynku ze względu na jakość wykonania, wykończenia i funkcjonalności. Układ wnętrza projektu Lombarda skupia się wokół rozległego pokładu nadbudówki, który w połączeniu z przestronnymi kabinami czyni ten jacht idealną platformą do czarteru, a zarazem sprawdza się podczas prywatnej żeglugi oceanicznej. Stanowisko sterowe umieszczone jest wysoko na lewej burcie – takie rozmieszczenie zapewnia doskonałą widoczność podczas żeglugi oraz bezpośredni kontakt ze sternikiem na pokładzie. Jest to szczegół z myślą o bezpieczeństwie, pozwalający sternikowi prowadzić manewry bez utraty kontroli nad pracującą dziobnicą. Obok stanowiska sterowego znajduje się duża podwójna fotelika nawigatora, co umożliwia wspólną obsługę jachtu przez kilka osób. Poniżej stanowiska sterowania, za grodzią sterową na lewej burcie, schowany jest w pełni komfortowy stanowisko nawigacyjne z dostępem do paneli elektrycznych i instrumentów, dzięki czemu centrum dowodzenia skippera pozostaje kompaktowe, ale w pełni wyposażone. (1)
Takielunek i obsługa pokładu
Na pokładzie wszystkie liny i fały są obsługiwane przez kabestany elektryczne, dzięki czemu obsługa jachtu 585 jest niezwykle łatwa nawet przy małej załodze. Takielunek typu slup ułamkowy niesie powierzchnię żagli wynoszącą 2110 stóp kwadratowych, a maszt wznosi się na wysokość 88,9 stopy nad linię wodną. Duży bimini nad kokpitem nie tylko zapewnia cień, ale także pozwala na zamontowanie paneli słonecznych, co dodatkowo zwiększa samowystarczalność jednostki. Bardzo szerokie stopnie na zrębkach rufowych ułatwiają wchodzenie do wody, a schodki kąpielowe obok nich pozwalają na łatwe wchodzenie i schodzenie. Duża platforma na dolnej części pawęży zapewnia miejsce do wciągania dziennej zdobyczy na pokład lub do przechowywania sprzętu wodnego między sesjami, podczas gdy dwie prysznicówki pokładowe (ciepła i zimna) pozwalają na szybkie spłukanie się po długiej kąpieli.
Wnętrze i komfort
Wnętrze wykończono w jasnym drewnie bukowym, co nadaje przestronnej mesie przyjemnie lekki i przytulny charakter. Duże okna otaczają mesę, zapewniając wyjątkowe widoki panoramiczne. Układ wnętrza obejmuje dwie skórzane sofy, okrągły stół z obszernymi, miękkimi siedziskami do posiłków w kambuzie oraz dodatkową zatokę w kształcie litery L z podnóżkami i stolikiem kawowym. Bar na pomoście nad kadłubem sprawia, że przestrzeń ta jest idealna na wieczorne spotkania. Kambuz o konstrukcji przejściowej znajduje się po prawej burcie, jest dobrze wentylowany przez duży luk nad podwójną zlewem i oświetlony wieloma iluminatorami. Wyposażony jest w dwa blaty robocze, podwójny zlew ze stali nierdzewnej, mieszankę piekarnika elektrycznego i parowego, zmywarkę oraz kuchenkę mikrofalową. Model 585 oferuje miejsca do spania dla 8 osób w pełnym komforcie oraz do trzech członków załogi. Był dostępny w wersji czarterowej lub armatorskiej – z czterema kabinami dwuosobowymi i trzema pojedynczymi dla załogi lub z pięcioma kabinami dwuosobowymi i jedną pojedynczą. Każda z kabin dwuosobowych o rozmiarze podwójnej koji ma prywatną toaletę, duże, wygodne fotele do czytania, mnóstwo miejsca do przechowywania i doskonałą powierzchnię blatu, a wszystkie kabiny są jasne dzięki licznym iluminatorom. Na dziobie rozciąga się ogromny pokład z dwoma trampolinami z koszami oraz czterema tekowymi ławkami do popołudniowego relaksu.
Wyposażenie i energia
Całe wyposażenie na pokładzie jest najwyższej jakości, od stanowiska nawigacyjnego po kambuz dla szefa kuchni. Dwa dobrze zaprojektowane silniki główne – diesle Yanmar lub Volvo o mocy od 100 do 150 KM każdy – współpracują z generatorami i panelami słonecznymi, zapewniając prędkość i moc, wspierane przez zbiornik paliwa o pojemności 370 galonów oraz zbiornik wody o pojemności 317 galonów. Schowki pod podłogą jachtu mieszczą stojak na akumulatory z butli nurkowych oraz bezpieczne miejsce na kompresor nurkowy, co podkreśla przeznaczenie jachtu do długich rejsów. Nadmiarowa aluminiowa drzwi przesuwne prowadzą trzy stopnie w dół do mesy, łącząc jasne wnętrze z tekowym stołem w kokpicie na stalowych podporach, który pomieści sześć osób, oraz z trzema wyściełanymi ławkami do wypoczynku.
Kontekst posiadania
Zbudowano zaledwie 24 egzemplarze, dzięki czemu 585 zajmuje szanowaną pozycję na rynku katamaranów jako projekt o małej seryjności i wysokich specyfikacjach. Niektóre egzemplarze są obecnie w czarterze na całym świecie, co potwierdza podwójną rolę tego modelu – jako luksusowego prywatnego jachtu turystycznego oraz prestiżowej jednostki czarterowej. Standard życia na wodzie dorównuje wielu luksusowym apartamentom na lądzie, co potwierdzają kambuz, prywatne toalety oraz przestrzenie wypoczynkowe rozmieszczone na pokładzie łączącym kadłuby i wewnątrz kadłubów.
Werdykt
Privilège 585 to niedostępny w dużych ilościach, zaprojektowany przez Lombarda katamaran, który łączy poważne możliwości oceaniczne z komfortem mieszkalnym na poziomie apartamentu. Produkcja ograniczona do zaledwie 24 jednostek sprawia, że jest on stosunkowo rzadkim znaleziskiem, ale szeroki pokład łączący kadłuby, obsługa za pomocą kabli elektrycznych oraz doskonale wyposażony kambuz i kabiny tłumaczą jego reputację jako jachtu idealnego do mieszkania na pokładzie i żeglugi dookoła świata.
Zalety
- Solidna, wygodna i mocna konstrukcja stoczni Alliaura Marine z monolitycznym kadłubem i pokładem z laminatu poliestrowo-szklanego
- Szeroki pokład nadbudówki i przestronne kabiny wykończone bukiem z prywatnymi toaletami
- Elektryczne kabestany i doskonała widoczność z miejsca sterowania ułatwiają obsługę jachtu w małej załodze
- Dwa silniki wysokoprężne, generatory i panele słoneczne z zbiornikiem paliwa o pojemności 370 galonów oraz zbiornikiem wody o pojemności 317 galonów zapewniają długą autonomię
- Przejrzysty kambuz z piekarnikiem parowym, zmywarką i kuchenką mikrofalową; duży salon z panoramicznymi oknami
Wady
- Zbudowano tylko 24 sztuki (2002–2006), więc dostępne egzemplarze są rzadkie
