Privilège 585 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, ale dostępne są zarówno wersje czarterowe, jak i armatorskie, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. Konfiguracja czarterowa oferuje miejsca do spania dla ośmiu gości oraz do trzech członków załogi w czterech kabinach dwuosobowych i trzech pojedynczych kabinach załogowych, podczas gdy układ armatorski poświęca przestrzeń dla załogi na rzecz pięciu kabin dwuosobowych i jednej pojedynczej. Wszystkie kabiny wykończone są jasnym dębem, z prywatnymi toaletami w kabinach z podwójnymi łóżkami typu king-size, a w salonie na pokładówce znajdują się dwie skórzane sofy, okrągły stół i kanapa w kształcie litery L. Przesuwny kambuz usytuowany jest na prawej burcie z dużą luką nad zlewem. Kupujący powinni wcześnie zdecydować, czy potrzebują dodatkowej liczby miejsc dla gości w wersji czarterowej, czy też prywatności wersji armatorskiej, ponieważ różnica jest konstrukcyjna, a nie tylko estetyczna.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Systemy napędowe i energetyczne są tym, co wyróżnia te jachty: powszechnie montuje się odsalarkę i zamrażarkę, a generator prądotwórczy z panelem słonecznym stanowi część oryginalnego wyposażenia obok dwóch silników wysokoprężnych Yanmar lub Volvo. W kwestii obsługi żagli często spotyka się kabestany elektryczne i spinaker, co ma duże znaczenie, ponieważ pozwala nielicznej załodze na skuteczne prowadzenie takielunku o powierzchni 2110 stóp kwadratowych. Centrala nawigacyjna i systemy komfortu często wyposażone są w autopilota i ploter map, a także klimatyzację i ogrzewanie; w wielu jachtach znajduje się również sztywny dach (hardtop) oraz pokład tekowy. Powszechnie montuje się również pralkę i żurawiki do pontonu, co świadczy o przeznaczeniu jachtu do mieszkania na pokładzie. Kupujący powinni zweryfikować historię serwisową odsalarki oraz stan sztywnego dachu, ponieważ wpływają one na użyteczność jachtu podczas żeglugi w tropikach.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Privilège 585 cieszy się uznaniem za jakość wykonania i jest mocnym, wygodnym oraz szybkim katamaranem. Solidne kadłuby z laminatu poliestrowo-szklanego oraz pokład są łatwe do skontrolowania pod kątem uszkodzeń, a szeroki pokład łączący należy zbadać pod kątem naprężeń wokół grodzi stanowiska sterowego, gdzie dostępna jest deska rozdzielcza. Duża platforma rufowa i schody powinny zostać sprawdzone pod kątem pęknięć żelkotu spowodowanych wielokrotnym obciążeniem przez ponton i pływaków. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla modelu 585 są Grecja, Tunezja, Włochy i Chorwacja. Biorąc pod uwagę krótką serię produkcyjną, wymaga to cierpliwości. Krótka lista kontrolna dla kupującego: potwierdź układ wnętrza (czarterowy lub armatorski), zweryfikuj działanie odsalarki i zamrażarki, przetestuj kabestany elektryczne i autopilota, sprawdź stan zużycia pawęży i wychodników burtowych, a także przeanalizuj pojemność generatora prądotwórczego i paneli słonecznych pod kątem Twoich planów rejsowych. Model 585 nagradza cierpliwego nabywcę jako dobrze wyposażony katamaran oceaniczny o małej liczbie egzemplarzy na rynku.