Design i konstrukcja
Stocznia Precision Boat Works zbudowała model 185 w tradycji ręcznie laminowanego laminatu poliestrowo-szklanego, z zewnętrznymi warstwami winyloestrowymi zapewniającymi odporność na osmozę i lepszą barierę wodną oraz wzmocnieniami z włókna E-glass w żywicy poliestrowej stanowiącymi resztę ankierniczego laminatu. Pokład oraz miejsca wymagające wzmocnienia kadłuba wyposażono w zamkniętokomórkowy rdzeń pianki PVC Klegecell. Kadłub i pokład to dwa formowane elementy połączone na styku ze sobą, w którym osadzona jest plastikowa listwa odbojowa. Maszt postawiony na pokładzie opiera się na solidnej laminatowej skrzyni masztowej pod pokładem, co wygodnie umożliwia wywiercenie luku bagażowego bezpośrednio pod nim, a luki inspekcyjne otwierają się na okucia steru oraz przednią przestrzeń bagażową pod masztem. (1)
Takielunek i obsługa
Model CB posiada balastowany miecz zamocowany stalowym dławicą, który jednak automatycznie unosi się w przypadku przypadkowego wejścia na mieliznę – co jest wybaczającą błędy cechą podczas eksploracji płytkich akwenów. Miecz ten podnosi się za pomocą systemu talii o przełożeniu 3:1. Osprzęt żaglowy jest prosty i w dużej mierze pochodzi od marki Harken: dwuwersje szotów foka prowadzą do obrotowych knag na poprzecznych listwach z regulacją szyn foka, szot grota o przełożeniu 4:1 z blokiem radełkowym i knagą blokującą, obciągacz bomu o przełożeniu 4:1 oraz roler foka. Podnoszony ster jest zablokowany liną prowadzoną do klamki Clamcleat z systemem bezpiecznego zwalniania pod rumplem. Podczas testów projekt Jima Taylora szybko przyspieszał przy silniejszym wietrze i dobrze reagował na przenoszenie ciężaru załogi z burty zawietrznej na nawietrzną; ugięcie masztu i grot doskonale do siebie pasowały, dzięki czemu żagiel płaskał przy zaciągnięciu szotów w szkwałach i nabierał mocy przy poluzowaniu w odpoczynkach. Powierzchnia żagli wynosi 181 stóp kwadratowych, podzielona na około 116 stóp kwadratowych grota i 65 stóp kwadratowych foka, z możliwością postawienia spinakera o powierzchni 204 stóp kwadratowych. Napięcie liku przedniego foka reguluje się podczas stawiania masztu na pokładzie, a kontrolę sprawują odchylone do tyłu wanty oraz regulatory want Ronstan. (1)
Warunki mieszkalne
Jest to raczej jacht do żeglugi dziennej niż turystyczny, ale kokpit ma długość 100 cali mierzonych od gór kolumn siedzeń, a na koszu dziobowym zamontowano lodówkę IGLOO o pojemności 36 kwart na zapasy. Maszt o wysokości 27 stóp i 3 cali nad linią wodną oraz ułamkowy układ slupa sprawiają, że obsługa pozostaje łatwa nawet przy pływaniu w pojedynkę lub w małej załodze. Fok rolowany oraz możliwość żeglugi tylko na grocie znacznie rozszerzają zakres komfortowego samotnego kotwiczenia. (1)
Remonty i eksploatacja
Transport na przyczepie jest kluczowym elementem posiadania jachtu: przyczepa waży 300 funtów, łączy się z kulką o średnicy 2 cali i jeździ na oponach Load Range C o wymiarach 5,70 x 8 z rozkładem 4 paski. W transporcie na przyczepie jacht ma wysokość 57 cali przy demontażu stójki kabestanowej lub 35 cali jako sam jacht, a szerokość wynosi 88 cali w obu przypadkach. Olinowanie ruchome zostało w pełni sprecyzowane przez stocznię – od fału grota o długości 52 stóp po liny mieczowe ze Spectra i Dacronu – dzięki czemu nowy właściciel może zamówić dokładne długości zamiast zgadywać.
Werdykt
Precision 185 CB to przemyślanie zaprojektowany mały jacht do pływania dzienne, który rezygnuje z nieco większej stabilności maksymalnej na rzecz zanurzenia wynoszącego zaledwie 6 cali oraz miecza, który samoczynnie się podnosi na dnie. Kadłub od Taylor nagradza aktywną pracę ciałem za burtami, a dobrze dopasowane zachowanie masztu i grota sprawiają, że jacht pozostaje żywy, ale bez nerwowości. Konstrukcja jest solidna jak na te rozmiary, z laminatem winyloestrowym i pokładem przekładkowym z rdzeniem piankowym, a zestaw do transportu sprawia, że jest to praktyczny jacht gotowy do wodowania z rampy.
Zalety
- Balastowany miecz obraca się automatycznie w górę po wejściu na mieliznę
- Pokłady z laminatu winyloestrowego i rdzenia piankowego jak na tak mały jacht jednodniowy
- Dobrze dopasowane wygięcie masztu oraz grot, który łatwo się spłaszcza i napina przy szkwałach
- Wersja o podwyższonym zanurzeniu (6 cali) i przyczepa o udźwigu 300 funtów ułatwiające slipowanie
Wady
- Miecz opiera się na stalowym balastzie; mechanizm miecza zwiększa liczbę punktów wymagających inspekcji
- Zakres użytkowania jachtu jednodniowego ogranicza przestrzeń mieszkalną do kokpitu i lodówki
