Ontwerp en constructie
Precision Boat Works bouwde de 185 in de traditie van handgelamineerd polyester, met een buitenlaag van vinylester voor blazerbestendigheid en een verbeterde vochtbarrière, en E-glas versterkingen in polyesterhars die de rest van het laminaat vormen. De dekpanelen en de plekken waar rompstijfheid nodig is, zijn voorzien van geslotencellig Klegecell PVC-schuimkernen. De romp en het dek zijn twee mallen die aan elkaar zijn gelijmd met een overlappende naad, waarin een kunststof stootlijst is ingezet. Een op het dek geplaatste mast staat bovenop een stevige polyester bok onder dek, wat handig zorgt voor een uitsparing voor een bakskist er direct onder, en inspectieluiken openen naar de roerbeslagen en de voorraadschuur onder de mast. (1)
Tuigage en bediening
Het CB-model is uitgerust met een geballast midzwaard dat wordt gedrukt door staalballast, maar het zwaard klapt bij een onbedoeld aan de grond lopen automatisch omhoog, wat een vergevingsgezinde eigenschap is voor het verkennen van ondiep water. Een 3:1-tuigage bedient dat zwaard. Het zeilbeslag is eenvoudig en bestaat grotendeels uit Harken: 2:1 kooiers van de fok lopen naar draaibare klemmen op dwarsbalken met verstelbare fokkenschootrails, een 4:1 grootschoot met ratelblok en klem, een 4:1 neerhouder en een rolfok. Het opklapbare roer wordt neergedrukt door een lijn die loopt naar een drukontlastende Clamcleat onder de helmstok. Bij tests versnelde het ontwerp van Jim Taylor snel in vlagerige wind en reageerde goed op gewichtsverplaatsing van de bemanning van lijzijde naar luvzijde; de mastbuiging en het grootzeil waren goed op elkaar afgestemd, waardoor het zeil vlak kwam te liggen wanneer het schoot werd gestreken in de vlagen en meer vermogen leverde wanneer het werd gevierd in de rust. De zeiloppervlakte van 181 vierkante voet is verdeeld over ongeveer 116 vierkante voet grootzeil en 65 vierkante voet fok, met een beschikbare spinnaker van 204 vierkante voet. De spanning op het voorlijk van de fok wordt ingesteld terwijl de op het dek geplaatste mast wordt gestreken, waarbij de achteroverhellende wanten en Ronstan wantspanners regelen. (1)
Accommodatie
Dit is eerder een daysailer dan een toerzeiler, maar de kuip is 100 inch lang gemeten op de zittingen en er is een 36-kuubse IGLOO koelbox gemonteerd voor proviand op de hekstoel. De mast van 27 voet 3 inch boven de waterlijn en de fractionele tuigage houden het zeilen met een kleine bemanning overzichtelijk, en de rolfok in combinatie met de mogelijkheid om alleen met het grootzeil te zeilen vergroot de mogelijkheden voor comfortabel solo ankeren. (1)
Refits en eigendom
Transporteren op de trailer is essentieel voor het bezit: de trailer weegt 300 pond, is gekoppeld aan een 2-inch ballon en rijdt op 5.70 x 8 Load Range C-banden met een 4-luig profiel. Op de trailer gemonteerd is de boot 57 inch hoog met de lierstandaard verwijderd, of 35 inch als alleen de boot, en 88 inch breed in beide gevallen. Het lopend want is volledig door de werf gespecificeerd, van een 52-voet grootzeilval tot Spectra- en Dacron-drijverslijnen, zodat een nieuwe eigenaar exacte lengtes kan opnieuw bestellen in plaats van te moeten raden.
Het oordeel
De Precision 185 CB is een zorgvuldig ontworpen kleine daysailer die wat uiteindelijke stabiliteit inruilt voor een diepgang die verdwijnt tot 6 inch en een zwaard dat zichzelf beschermt op de kant. De romp van Taylor beloont actieve gewichtsverplaatsing, en het gecoördineerde gedrag van mast en grootzeil houdt haar levendig zonder nerveus te zijn. De constructie is serieus voor deze lengte, met vinylester buitenlagen en een dek met schuimkern, en het trailerpakket maakt haar een praktische boot om direct mee te gaan.
Pluspunten
- Het geballaste midzwaard klapt bij een gronding automatisch omhoog
- Vinylester buitenlagen en dekken met schuimkern voor een kleine daysailer
- Goed op elkaar afgestemde mastbuiging en het grootzeil valt en spant zich aan bij vlagen
- 6-inch verhoogde diepgang en trailer van 300 pond voor eenvoudig traileren
Minpunten
- Het midzwaard is afhankelijk van stalen ballast; het zwaardmechanisme voegt inspectiepunten toe
- De opzet als daysailer beperkt de accommodatie tot de kuip en de ijskist
