Poradnik kupującego Lagoon 39
Lagoon 39, będący częścią czwartej generacji katamaranów stoczni Lagoon, to turystyczny katamaran o długości ponad 38 stóp, który łączy zmodyfikowany takielunek rufowy z doskonale osadzonymi dziobami pionowymi, zapewniając lepsze osiągi niż wcześniejsze modele podstawowe. Na rynku wtórnym używane egzemplarze Lagoon 39 cieszą się dużym zainteresowaniem zarówno ze strony flot czarterowych, jak i prywatnych właścicieli. Zrozumienie jego układu wnętrza, standardowego wyposażenia oraz kilku kluczowych punktów inspekcji pomoże w podjęciu ostatecznej decyzji o zakupie.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Częściej spotyka się czterokabinowe wersje czarterowe, choć pojawiają się również układy armatorskie, a jachty pocharterowe są powszechne. Wersja armatorska przeznacza cały kadłub na apartament z podwójną koją wyspową, toaletką i osobną kabiną prysznicową, podczas gdy alternatywny układ trzy- lub czterokabinowy oferuje miejsca do spania dla maksymalnie ośmiu osób poprzez drzwi przesuwne prowadzące z salonu. W obu przypadkach salon mieści skierowane do przodu stanowisko nawigacyjne, kambuz na lewej burcie oraz stół jadalny dla pięciu osób, co zapewnia doskonałą komunikację z kokpitem oraz podniesione stanowisko sterowania pod targa.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Większość używanych egzemplarzy modelu 39 posiada w standardowym wyposażeniu ploter map, falownik, bimini oraz panele słoneczne. Poza tym kupujący często spotykają autopilota, klimatyzację, tratwę ratunkową, prysznic w kokpicie, żurawiki na pontonie, radar oraz odsalarkę – te dwa ostatnie elementy mają kluczowe znaczenie dla zasięgu poza siecią i łatwości obsługi pontonu. Mniej powszechne, ale warte uwagi jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli są akumulatory litowe, fok samozwrotny, kabestany elektryczne, AIS, pralka, EPIRB, ciepła woda i ogrzewanie; fok samozwrotny i kabestany elektryczne bezpośrednio ułatwiają obsługę żagli w małej załodze, podczas gdy akumulatory litowe i AIS świadczą o nowoczesnym podejściu do zarządzania energią i bezpieczeństwa.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Recenzenci zauważyli, że dostanie się na pokład kabiny z pokładu dziobowego nie jest w tym modelu łatwe, dlatego należy sprawdzić, czy zamontowano dodatkowe schodki lub stopnie, oraz ocenić bezpieczny dostęp do pracy przy maszcie. Poza tym pokład z rdzeniem balsowym i formowane próżniowo nadwodzie, oznakowane i skręcone instalacje wodno-prądowe oraz kratownica pokładu łączącego związana ze grodziami to solidne elementy, które warto potwierdzić podczas inspekcji, a nie źródła znanych usterek. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Te katamarany regularnie pojawiają się na rynku w Chorwacji, Stanach Zjednoczonych, Hiszpanii, Francji, Grecji i Czarnogórze. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna wygląda następująco: należy potwierdzić, czy układ wnętrza odpowiada planowanemu użytkowaniu (przykładowo apartament armatora kontra miejsca do spania dla czarteru), zweryfikować montaż foka samozwrotnego lub modernizację kabestanów, jeśli celem jest żegluga w małej załodze, sprawdzić modyfikacje ułatwiające dostęp na pokład dziobowy oraz przeprowadzić standardową inspekcję rdzenia i pokładu łączącego. Model 39 nagradza kupującego sztywnym, suchym i łatwym w prowadzeniu jachtem turystycznym, którego systemy są zaprojektowane z myślą o bezproblemowej eksploatacji.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Lagoon 39. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 18 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 5 | 1 306 871 zł | — |
| kwi 25 | 2 | 1 143 824 zł | -12.5% |
| cze 25 | 2 | 1 111 164 zł | -2.9% |
| lip 25 | 2 | 1 385 547 zł | +24.7% |
| sie 25 | 1 | 1 637 061 zł | +18.2% |
| wrz 25 | 14 | 1 243 496 zł | -24.0% |
| paź 25 | 6 | 1 311 243 zł | +5.4% |
| lis 25 | 4 | 1 407 391 zł | +7.3% |
| gru 25 | 2 | 1 212 900 zł | -13.8% |
| sty 26 | 7 | 1 412 884 zł | +16.5% |
| lut 26 | 10 | 1 151 720 zł | -18.5% |
| mar 26 | 3 | 1 092 702 zł | -5.1% |
| kwi 26 | 38 | 1 248 584 zł | +14.3% |
| maj 26 | 5 | 1 245 680 zł | -0.2% |
| cze 26 | 2 | 1 528 788 zł | +22.7% |
| lip 26 | 13 | 1 112 373 zł | -27.2% |
| sie 26 | 6 | 1 142 276 zł | +2.7% |
| wrz 26 | 11 | 1 119 172 zł | -2.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Lagoon 39 — kraje: 21. Prowadzi Chorwacja z 21 ogłoszeniami (20.0%), dalej Francja i Stany Zjednoczone.
Podział: Kraj
105 ogłoszeń · kraje: 21| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Chorwacja | 1 070 849 zł | 21 | 4 | 20.0% |
| Francja | 1 160 512 zł | 20 | 13 | 19.0% |
| Stany Zjednoczone | 1 375 131 zł | 14 | 0 | 13.3% |
| Grecja | 1 278 957 zł | 11 | 5 | 10.5% |
| Hiszpania | 1 412 884 zł | 9 | 0 | 8.6% |
| Włochy | 1 376 805 zł | 5 | 3 | 4.8% |
| Portugalia | 1 245 681 zł | 4 | 1 | 3.8% |
| Saint Lucia | 770 362 zł | 3 | 1 | 2.9% |
| Polinezja Francuska | 968 920 zł | 3 | 0 | 2.9% |
| Czarnogóra | 874 162 zł | 2 | 0 | 1.9% |
| Mauritius | 1 536 603 zł | 2 | 0 | 1.9% |
| Szwecja | 1 482 199 zł | 2 | 0 | 1.9% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 40 | 38.52' | $ 348 653 | 271 | 47 |
| FP Lucia 40 | 38.48' | $ 391 373 | 163 | 29 |
| Lagoon 39Jesteś tutaj | — | $ 303 226 | 108 | 30 |
| Bavaria Yachts Cruiser 39 | 39.16' | $ 96 533 | 105 | 29 |
| Robertson and Caine 38 | 37.5' | $ 219 000 | 49 | 13 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 269 000 | 47 | 4 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 521 158 | 33 | 8 |
| Fountaine Pajot FP 41 | 39.7' | $ 776 000 | 18 | 5 |
| Catalina 390 | 38.67' | $ 117 450 | 10 | 5 |
| Bavaria 39 | 39.86' | $ 114 054 | 8 | 5 |
| Privilège 37 | 37' | $ 156 158 | 6 | 1 |