Fountaine Pajot FP 41 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

FP 41 dostępny jest w wersji armatorskiej Maestro z jedną apartamentem i prywatną toaletą naprzeciwko dwóch kabin dwuosobowych, lub w wersji Quatuor z czterema kabinami i dwiema do czterech toalet. Recenzenci uznali kabiny rufowe za zaskakująco duże, a przednie za przyzwoite, wyposażone w koje półwyspowe; apartament armatora umieszcza koję na rufie, a pojemną toaletę na dziobie z toaletką i ogromną przestrzenią do przechowywania. Trzykabinowa wersja unika ograniczonej przestrzeni bagażowej, która plącze układ czterokabinowy, choć kabiny gościnne w obu wersjach nie są szczególnie przestronne. Na pokładzie przestrzeń do przechowywania jest doskonała, chyba że zamówiono przednią kabinę skippera lub dziecięce kabiny. Wnętrze wyróżnia się nowym wyspą kambuzową, salonem z trzema oknami otwieranymi na kokpit oraz otwieranym oknem nadbudówki; brakuje w nim wewnętrznego stanowiska nawigacyjnego, a miejsca do siedzenia jest niewiele.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość używanych jachtów FP 41 posiada praktyczne wyposażenie turystyczne: zazwyczaj montuje się tam falownik, AIS, autopilot, ploter map, kabestany elektryczne, bimini, radar oraz tratwę ratunkową. Często spotyka się również ogrzewanie, panele słoneczne, akumulatory litowe, pralkę i prysznic w kokpicie. Mniej powszechne ulepszenia dokonywane przez właścicieli obejmują odsalarkę, klimatyzację, ciepłą wodę i pokład tekowy. Dla kupującego najważniejszy jest pakiet urządzeń zasilania i energii – panele słoneczne i akumulatory litowe wraz z falownikiem pozwalają spokojnie stacjonować na kotwicy, podczas gdy odsalarka zwiększa zasięg, ale jest rzadszym dodatkiem. Wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa, takie jak AIS i radar, jest standardem; elementy z tkanin i udogodnienia komfortowe, jak bimini i prysznic w kokpicie, stanowią standardowy zestaw turystyczny.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Znane uwagi krytyków dotyczą trwałości wnętrza i widoczności z miejsca sterowania. Testujący zwracali uwagę na oklejone elementy wykończeniowe oraz ostre narożniki, które mogą nie wytrzymać powtarzających się uderzeń bez uszkodzeń, a wnętrza szafek mają bardziej domowy charakter niż tradycyjna stolarka jachtowa. Z miejsca sterowania widoczność jest w dużej mierze dobra, ale po prawej stronie na halsie za przednią żaglówką znajduje się spory ślepy punkt. Układ sterowania hydraulicznego jest lekki, ale pozbawiony czucia bezpośredniego sterociągu. Przed zakupem wersji czterokabinowej warto sprawdzić ograniczenia przestrzeni ładunkowej i potwierdzić, czy dodano opcjonalne kabiny dziobowe, co zmniejsza przestrzeń do przechowywania na pokładzie. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Te katamarany pojawiają się we Francji, Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Chorwacji i na Hongkongu. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: wybierz trzykabinową wersję armatorską ze względu na przestrzeń ładunkową; zweryfikuj działanie elektrycznego kabestanu i autopilota; sprawdź wewnętrzne narożniki i fronty szaf pod kątem uszkodzeń od uderzeń; przetestuj wyczucie sterowania hydraulicznego; i upewnij się, że martwy punkt przy halsowaniu na prawej burcie jest bezpieczny na Twoich akwenach.