Friendship 26 — informacje, recenzja, dane techniczne

Jac. de Ridder·1978·Friendship Yachts
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
26.57' · 8.1 m
Wyporn.
3869 lbs · 1755 kg
Pierwszy rok
1978

Friendship 26 to 26stopowy slup ułamkowy zaprojektowany przez Jac. de Ridder i produkowany od 1978 roku. Jest to mały holenderski jacht turystyczny, który zyskał opinię żywego i solidnie zbudowanego małego jachtu kabinowego. Przy długości całkowitej wynoszącej 8,10 metra i linii wodnej na poziomie 6,16 metra, jego wyporność wynosi 1755 kg przy balastzie o masie 715 kg. Szerokość wynosząca 2,70 metra zapewnia mu umiarkowaną, ale odpowiednią do tej wielkości szerokość. Jacht ten należał do nowej generacji jednostek, które stocznia de Ridder otrzymała do zaprojektowania począwszy od 1978 roku, a długi okres produkcji pomógł mu zdobyć stabilną pozycję na rynku wtórnym.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
26,57 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
20,21 ft
Szerokość
8,86 ft
Zanurzenie
4,86 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
5,81 ft
Wysokość nad linią wodną
35,76 ft

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil płetwowy
Ster
1× Ster wolnonośny
Balast
1576 lbs (Żelazo)
Wyporność
3869 lbs
Pojemność zbiornika wody
21 gal
Pojemność zbiornika paliwa
7 gal

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup ułamkowy
Lik przedni grota
Lik dolny grota
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
332,6 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
21,59
Stosunek balastu do wyporności
40,73
Stosunek wyporność-długość (D/L)
209,24
Wskaźnik komfortu
14,79
Wskaźnik wywrotności
2,26
Prędkość kadłubowa
6,02 kn

Projekt i konstrukcja

Friendship 26 charakteryzuje się konserwatywnymi liniami kadłuba, które zapewniają zwinność na wodzie. Wówczas recenzje określały go jako żywy jacht żaglowy, a nie ociężałą jednostkę do żeglugi przybrzeżnej. Solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego oraz żeliwny kil balastowy tworzą spójną całość. Stosunek balastu do wyporności wynoszący 40,73% odzwierciedla odpowiednio zbalastowany kadłub jak na łódź tej długości. Testy używanych jachtów stoczni YACHT wykazały, że wysoka jakość wykonania sprawia, że nawet starsze egzemplarze prawie nie mają problemów, co jest znacznym atutem dla projektu o długim czasie budowy. Finkil ma stałe zanurzenie 1,10 lub 1,48 metra, natomiast wersja z kilami bocznymi ma zanurzenie od 0,80 do 1,60 metra, dając kupującemu możliwość wyboru między większą stabilnością a żeglugą po płytszych akwenach. (1)

Ożaglowanie i prowadzenie

Jacht niesie ożaglowanie 7/8 z grotem o powierzchni 12,4 m² i gennetem o wysokim wydłużeniu o powierzchni 12,5 m², podczas gdy opcje genuzy wynoszą odpowiednio 19,6 i 18,5 m², wspierane przez fok roboczy o powierzchni 8,3 m² oraz fok sztormowy o powierzchni 3,7 m². Spinaker ma powierzchnię 39 m² do żeglugi na kursach pełnych. Maszt wznosi się 10,90 metra nad linię wodną. Przy stosunku powierzchni żagli do wyporności (SA/D) wynoszącym 21,59, jacht okazuje się szybki w porywach i łatwy w obsłudze w małej załodze, a połączenie konserwatywnych linii z żywym zachowaniem czyni go reaktywnym jachtem do żeglugi przybrzeżnej.

Warunki mieszkalne

Pod pokładem Friendship 26 oferuje wysokość w kabinie wynoszącą 1,77 metra oraz miejsca do spania dla pięciu lub sześciu osób – co jest imponującym wynikiem jak na jacht o długości 26 stóp i potwierdza jego przeznaczenie do weekendowych rejsów. Magazyn YACHT opisał wnętrze jako eleganckie, co wyróżnia go na tle bardziej utylitarnych małych jachtów z tamtej epoki. Zbiornik wody o pojemności 21 galonów oraz zbiornik paliwa o pojemności 7 galonów pozwalają na krótkie przeloty przybrzeżne, a nie na długie rejsy pełnomorskie. Jedyny silnik stacjonarny Diesel Volvo Penta MD2010 o mocy 10 KM zapewnia skromną prędkość kadłubową wynoszącą około 6 węzłów.

Werdykt

Friendship 26 jest poszukiwanym jachtem na rynku wtórnym właśnie dlatego, że długi czas budowy gwarantuje mu dobrą dostępność, a jakość wykonania się sprawdziła. To mały jacht, który nagradza żeglarza zwinnością prowadzenia i zaskakująco dopracowanym wnętrzem, nie udając jednocześnie oceanicznego krążownika.

Zalety

  • Żywy, zwinny prowadzenie przy zachowawczych liniach kadłuba
  • Dobra jakość wykonania i niewiele problemów na starszych jachtach
  • Eleganckie wnętrze oferujące pięć lub sześć miejsc do spania
  • Długi okres produkcji wspiera dobrze rozwinięty rynek wtórny

Wady

  • Skromna pojemność zbiornika paliwa wynosząca 7 galonów oraz zbiornika wody 21 galonów ogranicza zasięg
  • Silnik Diesla o mocy 10 KM to za mało na cokolwiek poza lekką pracą pomocniczą

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek