Friendship 26 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Jac. de Ridder·1978·Friendship Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
26.57' · 8.1 m
Depl.
3.869 lbs · 1.755 kg
İlk üretim yılı
1978

Friendship 26, Jac. de Ridder tarafından tasarlanan ve 1978'den beri üretimi devam eden, 26 fitlik bir fraksiyonel armalı sloop teknedir. Canlı ve iyi inşa edilmiş bir cep yatı olarak sessiz bir üne kavuşmuş küçük bir Hollanda gezi teknesidir. 8,10 metrelik tam boyu (LOA) ve 6,16 metrelik su hattı boyu (LWL) ile 1.755 kilogram deplasmana ve 715 kilogram balasta sahiptir; 2,70 metrelik genişliği ise bu boyut için mütevazı ama kullanışlı bir enine genişlik sağlar. Tekne, 1978'den itibaren de Ridder'in tasarım yapması için görevlendirildiği yeni nesil yatların bir parçasıydı ve uzun üretim süreci ikinci el piyasasında istikrarlı bir varlık kurmasına yardımcı oldu.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
26,57 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
20,21 ft
Genişlik
8,86 ft
Su Çekimi
4,86 ft
Maksimum İç Yükseklik
5,81 ft
Direk Yüksekliği
35,76 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
1.576 lbs (Demir)
Deplasman
3.869 lbs
Su Kapasitesi
21 gal
Yakıt Kapasitesi
7 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
332,6 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
21,59
Balast / Deplasman Oranı
40,73
Deplasman / Boy Oranı
209,24
Konfor Oranı
14,79
Alabora Direnci (CSF)
2,26
Gövde Hızı
6,02 kn

Tasarım ve İnşa

Friendship 26, su üzerindeki çevik karakterini destekleyen muhafazakar gövde hatlarına sahiptir; dönemin incelemeleri de onu hantal bir kıyı teknesi olmaktan ziyade canlı bir yelkenli olarak tanımlar. Tersanenin masif fiberglas gövdesi ve güvertesi demir balast salma ile eşleştirilmiştir ve %40,73'lük balast-deplasman oranı, bu boydaki bir tekne için makul derecede ağırlık dağıtımına sahip bir gövdeye işaret eder. YACHT'ın ikinci el tekne testleri, iyi inşa kalitesinin eski teknelerde bile neredeyse hiç sorun yaşanmadığı anlamına geldiğini göstermiştir ki bu, uzun üretim sürecine sahip bir tasarım için önemli bir referanstır. Standart versiyonundaki standart salma sabit olarak 1,10 veya 1,48 metre su çekimine sahipken, çift salmalı versiyon 0,80 ila 1,60 metre arasında değişir; bu da alıcıların daha derin stabilite ile sığ sularda seyir yapma arasında seçim yapmasını sağlar. (1)

Arma ve Kullanım

Tekne, 12,4 metrekarelik bir ana yelken ve 12,5 metrekarelik yüksek en-boy oranlı bir flok içeren 7/8 arma taşır; cenova seçenekleri ise sırasıyla 19,6 ve 18,5 metrekare arasında değişir. Bu armaları, 8,3 metrekarelik bir çalışma floku ve 3,7 metrekarelik bir fırtına floku destekler. Spinnaker ise rüzgar altı seyirlerinde 39 metrekarelik alan sunar. Direk yüksekliği su hattından itibaren 10,90 metredir. 21,59'luk yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı ile sağanaklarda hızlı tepki veren ve az mürettebatla kolayca idare edilebilen bu tekne, muhafazakar hatlarının canlı hissiyle birleşmesiyle kıyı seyri için son derece duyarlı bir seçimdir.

Konaklama

Güverte altında Friendship 26, 1,77 metrelik bir iç yükseklik ve beş veya altı kişilik ranza kapasitesi sunar; bu sayı, hafta sonu gezisi amacına hizmet eden 26 fitlik bir tekne için oldukça cömerttir. YACHT, iç mekanı zarif olarak tanımlamıştı; bu da onu dönemin daha çok işlevsel küçük yatlarından ayırır. 21 galonluk su kapasitesi ve 7 galonluk dizel tankı, uzun açık deniz geçişlerinden ziyade kısa kıyı seyirlerini destekler; 10 beygir gücündeki tek Volvo Penta MD2010 dizel motor ise tekneyi yaklaşık 6 knot'lık mütevazı bir gövde hızıyla hareket ettirir.

Karar

Friendship 26, uzun üretim süresi sayesinde iyi bir piyasa değerine sahip olması ve inşa kalitesinin zamana meydan okuması nedeniyle ikinci el piyasasında oldukça rağbet gören bir teknedir. Mavi su gezginliği vaat etmeden, yelkenciyi çevik, canlı bir kullanım ve şaşırtıcı derecede rafine bir iç mekanla ödüllendiren küçük bir yattır.

Avantajları

  • Muhafazakar gövde hatlarıyla canlı ve çevik kullanım
  • Yaşlı teknelerde az sorunla karşılaşılan iyi inşa kalitesi
  • Beş veya altı yataklı zarif iç mekan
  • Uzun üretim süreci sayesinde sağlıklı ikinci el piyasası

Dezavantajları

  • Mütevazı 7 galon yakıt ve 21 galon tatlı su kapasitesi sınırlı menzile yol açar
  • 10 beygir gücündeki dizel motor, hafif yardımcı kullanım dışında her türlü yük için minimum kalır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma