Design e Construção
O Friendship 26 apresenta linhas de casco conservadoras que sustentam características ágeis na água, e as análises da época descrevem-no como um pequeno veleiro vivo em vez de um lento arrastão costeiro. O casco e o convés de fibra de vidro maciça do estaleiro são combinados com uma quilha de lastro de ferro, e a relação lastro-deslocamento de 40,73 % reflete um casco razoavelmente ponderado para um barco deste comprimento. O teste de barcos usados da YACHT concluiu que a boa qualidade de construção significa que quase não existem problemas, mesmo nos barcos mais antigos, um endosso notável para um projeto com um longo período de construção. A sua quilha de aleta tem um calado fixo de 1,10 ou 1,48 metros, enquanto a variante de quilhas de balanço varia entre 0,80 e 1,60 metros, oferecendo aos compradores uma escolha entre maior estabilidade e cruzeiro em águas pouco profundas. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
Veste um aparelho de 7/8 com uma vela grande de 12,4 metros quadrados e uma buja de aspeto elevado de 12,5 metros quadrados, enquanto as opções de genoa variam entre 19,6 e 18,5 metros quadrados respetivamente, apoiadas por uma buja de trabalho de 8,3 metros quadrados e uma tormentinha de 3,7 metros quadrados. O spinnaker mede 39 metros quadrados para navegar à popa. O mastro tem 10,90 metros acima da linha de água. Com uma relação área vélica-deslocamento de 21,59, revela-se rápido nas rajadas e fácil de manobrar com tripulação reduzida; a combinação de linhas conservadoras com um toque vivo torna-o um barco reativo para a navegação costeira.
Acomodações
No interior, o Friendship 26 oferece um pé-direito de 1,77 metros e beliches para cinco ou seis pessoas, um número generoso para um veleiro de 26 pés que reflete a sua intenção de cruzeiro de fim de semana. A YACHT descreveu o interior como elegante, o que o distingue dos pequenos veleiros mais utilitários da época. A capacidade de água de 21 galões e o depósito de diesel de 7 galões apoiam viagens costeiras curtas em vez de longas travessias de alto-mar, e o único motor interior a diesel Volvo Penta MD2010 de 10 cavalos move-o a uma velocidade de casco modesta, próxima dos 6 nós.
O Veredicto
O Friendship 26 é um barco muito procurado no mercado de usados precisamente porque o seu longo tempo de construção garante uma boa presença no mercado e a sua qualidade de construção tem resistido ao tempo. É um pequeno veleiro que recompensa o velejador com um governo ágil e vivo e um interior surpreendentemente refinado, sem pretender ser um navegador de alto-mar.
Prós
- Manobrabilidade viva e ágil com linhas de casco conservadoras
- Boa qualidade de construção com poucos problemas em barcos mais antigos
- Interior elegante com cinco ou seis beliches
- O longo período de produção sustenta um mercado de usados saudável
Contras
- Capacidade modesta de 7 galões de combustível e 21 galões de água que limita a autonomia
- O motor a diesel de 10 cavalos é mínimo para qualquer coisa que não seja um uso auxiliar leve
