Design i konstrukcja
Konstrukcja kadłuba Mahe 36 opiera się na laminowaniu infuzyjnym, natomiast dach kabiny jest wytwarzany metodą wtryskową. Ta rozdzielona konstrukcja zapewnia jednak dobrą jakość wykonania, choć magazyn Multihulls World zauważył, że jacht składa się z wielu dodawanych modułów, a montaż niektórych z nich mógłby być bardziej staranny. Przemyślany projekt przedniej szyby i bulajów kadłubowych zmniejsza postrzeganą wysokość zarówno dachu kabiny, jak i wolnej burty, co nadaje temu kompaktowemu katamaranowi niższą, bardziej stabilną sylwetkę, niż sugerowałyby jego wymiary. (1)
Takielunek i prowadzenie
Przy długości 36 stóp, wyporności około 11 000 funtów, szerokości 19,4 stopy i zanurzeniu 3,6 stopy, Mahe 36 niesie takielunek typu slup ułamkowy na maszcie o wysokości 55 stóp, z ożaglowaniem o powierzchni około 700 stóp kwadratowych. Linia wodna zaprojektowana przez Jouberta i Nivelta sprawia, że jacht potrafi szybko pokonywać mile, a sam jacht jest komfortowy zarówno na fali, jak i na kotwicy.
Wnętrze i komfort
Prawdziwe kokpity typu sugar scoop zapewniają doskonałą dostępność na pokładzie, co jest ogromną zaletą na katamaranie o długości zaledwie 36 stóp. Wnętrze jest proste i przytulne, opisywane jako domowe, przyjemne i zapraszające, a nie przestronne czy luksusowe. Łatwo dostępny sprzęt kotwiczny mieści się w tej praktycznej aranżacji, ułatwiając pracę na pokładzie z dziobowych kokpitów. (1)
Uwagi dotyczące własności
Modułowy charakter konstrukcji oznacza, że właściciel powinien spodziewać się struktury z wieloma dopasowanymi elementami, a nie w pełni monokokowego wnętrza; niektóre łączenia stolarskie wymagają dokładnego przyjrzenia się podczas inspekcji. Laminowany w technologii infuzji kadłub i wtryskana pokrywa dachowa stanowią nowoczesne podejście produkcyjne jak na tamte czasy, jednak liczne dodatkowe moduły pozostają cechą definiującą tę konstrukcję.
Werdykt
Mahe 36 to udany mały katamaran, który łączy smukłą sylwetkę z prawdziwym komfortem turystycznym. Zbudowany metodą infuzji kadłub i sprytne przeszklenie sprawiają, że kabina nie wydaje się wysoka ani sklepieniem, podczas gdy rufowe schody ułatwiają wchodzenie na pokład i kotwiczenie na tym 36-stopowym jachcie. Konstrukcja modułowa jest dobra, ale nie bez zarzutu, a kupujący powinien zważyć to z przyjaznym wnętrzem i dzielnym zachowaniem na fali.
Zalety
- Konstrukcja laminowana metodą infuzji z wtryskiwanym dachem nadbudówki
- Sugar scoops zapewniają doskonałą dostępność na 36-stopowym katamaranie
- Przemyślany projekt przedniej szyby i bulajów zmniejsza poczucie wysokości w kabinie
- Komfortowy na morzu i na kotwicy
- Przytulne, przyjemne i towarzyskie wnętrze
Wady
- Konstrukcja zbudowana z wielu dodawanych modułów, niektóre z których zostały zmontowane mniej starannie
