Design i konstrukcja
Stocznia ETAP Yachting zbudowała model 30i głównie jako przekładkowy (sandwich) z rdzeniem piankowo-szklanym (laminat poliestrowo-szklany) z drewnianymi wykończeniami, a ta konstrukcja z rdzeniem piankowym czyni jacht niezatapialnym. Kadłub posiada pochyloną dziobnicę i otwarty, odwrócony pawęż, natomiast kil to stały finkil z dociążonym bulbem, oferowany w kilku wersjach z kilem skrzydłowym, w tym o małym zanurzeniu wynoszącym 3 stopy i 3 cale oraz głębszym o 5 stóp i 7 cali. Wyporność wynosi 7 937 funtów przy małym zanurzeniu i 7 716 funtów przy głębokim zanurzeniu, w połączeniu z balastem żeliwnym o wadze 2 425 funtów. Szerokość wynosząca 10 stóp i 4 cale oraz długość w linii wodnej (LWL) na poziomie 26 stóp i 3 cali zapewniają ten sam objętość wnętrza co większy jacht bez wydłużania LOA. (1)
Takielunek i prowadzenie
Model 30i jest wyposażony w takielunek typu slup ułamkowy 7/8 na aluminiowych drzewcach, posadowiony na pokładzie, z olinowaniem stałym z olinowania stałego z olinowania stałego i jednym zestawem salingów odchylonych do tyłu. Demontowalna szyna szotów grota była jedną z nowości zauważonych przez magazyn Yachting Monthly podczas premiery, a jacht posiadał również układ sterowania „EVS”. Pod żaglami jest sztywny na żaglach i dzielny morsko, doskonale nadający się do żeglugi w małej załodze lub rodzinnej, choć standardowy takielunek – zbudowany wokół niepokrywającego się foka samozwrotnego – sprawia, że jacht jest wyraźnie niedożaglowany przy słabych i umiarkowanych wiatrach. Wewnętrznie zamontowany ster wolnonośny sterowany rumplem zapewnia bezpośrednią reakcję na ruchy koła sterowego. (2)
Warunki mieszkalne
Pod pokładem jacht może pomieścić sześć osób: podwójna koja V w części dziobowej, odseparowana od kabiny głównej dwiema przesuwnymi drzwiami, dwie proste koje-kanapy w salonie oraz kabinę rufową z podwójną koją na lewej burcie o wymiarach 6 stóp na 5 stóp (ok. 1,83 m x 1,52 m). Sam salon jest jasny i przytulny, przestronny jak na 30-stopowy jacht, z licznymi schowkami w bakistach nad linią wodną i centralnie zamontowanym stołem jadalnym. Kambuz w kształcie litery L znajduje się na lewej burcie tuż przed zejściówką, natomiast toaleta naprzeciwko na prawej burcie jest zaskakująco przestronna i wyposażona w szafę z dużą ilością miejsca na mokre płaszcze przeciwdeszczowe. Dobrze zaprojektowany stół nawigacyjny dopełnia przestrzeń roboczą, oferując miejsce na instrumenty.
Remonty i eksploatacja
Model 30i był niegdyś wspierany przez klub klasy, ETAP Owners Association, co świadczy o aktywnej społeczności właścicieli nawet po zakończeniu produkcji tego modelu. Dwuskorupowa konstrukcja, która czyni jacht niezatapialnym, oznacza również, że w przypadku uszkodzenia kadłuba wymagana jest bardziej skomplikowana naprawa niż przy jednoskorupowej laminatówce – co należy wziąć pod uwagę przy długoterminowym posiadaniu, ale nie stanowi codziennego problemu.
Werdykt
ETAP 30i to przemyślany konstrukcyjnie mały jacht turystyczny, który rezygnuje z czystej prędkości w słabym wietrze na rzecz bezpieczeństwa, przewidywalności i przestronnego wnętrza. Odpowiada parze lub młodej rodzinie, która ceni niezatapialność i łatwość obsługi ponad regatowe osiągi, a jego umiarkowana wielkość pozwala na łatwe manewrowanie w ciasnych marinach.
Zalety
- Dwuwarstwowy kadłub z rdzeniem piankowym czyni go niezatapialnym
- Sztywny, łagodny na fali ruch doskonale przystosowany do żeglugi w małej załodze
- Przestronne, praktyczne wnętrze jak na jacht 30-stopowy z koją rufową o wymiarach 1,8 m x 1,5 m
- Samozwrotny żagiel przedni i demontowalna szyna szotów grota ułatwiają obsługę
Wady
- Standardowy takielunek sprawia, że jacht jest niedożaglowany przy słabych i umiarkowanych wiatrach
- Dwuwarstwowy kadłub komplikuje naprawę wszelkich przecieków
- Ograniczona powierzchnia żagli na kursach z wiatrem bez dodatkowej genui lub spinakera zamontowanego przez właściciela
