Beneteau First 44 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępna jest również wersja dwukabionowa. Pokład turystyczny został przystosowany do żeglugi w małej załodze – po obu stronach znajdują się dwa pary kabestanów, a w kokpicie zapewniającym komfort siedzący są szerokie półpokłady łączące się z kładzionym stołem. Wersja regatowa dodaje natomiast dwa kabestany sztagowe, stopery kabestanowe oraz dłuższy węglowy bukszpryt do żeglugi z pełną załogą. Pod pokładem w mesie mieszczą się sześć osób naprzeciwko kanapy i stanowiska nawigacyjnego, a podwójna koja w kabinie dziobowej typu peninsula (półwyspu) zwraca uwagę brakiem miejsca do przechowywania – to punkt, który warto sprawdzić podczas każdego oględzin. Głęboki kil o zanurzeniu 2,6 m z żeliwną płetwą i ołowianym bulbem występuje w wersji regatowej oraz na niektórych jachtach testowych, w przeciwieństwie do standardowego zanurzenia wynoszącego 7 stóp i 1 cal.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym powszechnie spotyka się ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne, ploter map i autopilot, co ma kluczowe znaczenie przy manewrowaniu w małej załodze oraz obsłudze żagli. Często spotykane udogodnienia obejmują klimatyzację, falownik, pokład tekowy, bimini, ciepłą wodę i prysznic w kokpicie, co świadczy o turystycznym przeznaczeniu jachtu. Mniej powszechne, ale warte uwagi jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli, to ogrzewanie, platforma kąpielowa, panele słoneczne, tratwa ratunkowa i AIS. Standardowy silnik Yanmar o mocy 57 KM z przekładnią Saildrive oraz opcjonalny system Seanapps dopełniają podstawowe wyposażenie, które kupujący zazwyczaj odziedziczy.

Co sprawdzić

Brak schowków w kabinie dziobowej jest cechą projektową, a nie wadą, jednak kupujący powinni potwierdzić, że zbiorniki balastu wodnego są obsługiwane ze stanowiska sterowego i cyrkulują w wymaganym czasie trzech do czterech minut, ponieważ elektrycznie pompowany system o pojemności 80 galonów jest kluczowy dla zapewnienia momentu prostującego jachtu w małej załodze. Sprawdź pokrycie i korozję żeliwnego płetwy głębszego kilu oraz ołowianego torpedowego bulbu, jeśli kadłub ma 2,6 m zanurzenia, i zweryfikuj, który takielunek jest zamontowany – opcjonalny maszt węglowy zwiększa wysokość i powierzchnię żagli pod wiatr, co zmienia zachowanie jachtu i wymagania dotyczące przejść pod mostami. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te najczęściej pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Chorwacji, Hiszpanii, Australii, Grecji i Wielkiej Brytanii. Podczas inspekcji jachtu na rynku wtórnym należy zwrócić szczególną uwagę na: potwierdzenie układu pokładu (liczbę kabestanów turystycznych i regatowych), sprawdzenie działania pompy balastu wodnego i czasu cyklu, ocenę stanu głębokiego bulbu i płetwy kilu, uwzględnienie ograniczeń przestrzeni ładunkowej w kabinie dziobowej oraz potwierdzenie, że podstawowa elektronika (ploter map, autopilot, kabestany elektryczne) jest dostępna i sprawna.