Grand Soleil 44 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Dominującą konfiguracją na rynku wtórnym jest układ z trzema kabinami armatorskimi: kabiną dziobową z toaletą i prysznicem oraz dwiema kabinami rufowymi dwuosobowymi, które dzielą toaletę na prawej burcie z osobnym prysznicem. Powszechne są jachty pocharterowe, które często mają taki sam metraż, ale znacznie bardziej zużyte. Wnętrze projektowane przez Nautę oferuje podkowiastą jadalnię dla ośmiu osób z koją z klapą, naprzeciwległą kanapę i stanowisko nawigacyjne oraz kambuz w kształcie litery L naprzeciwko rufowej toalety. Standardem jest jasny dąb, a teak jest opcjonalny, więc preferencje kupującego w kwestii wykończenia wnętrza są kwestią osobistego gustu, a nie wskaźnikiem wartości.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Kupujący często znajdują jachty już wyposażone w ogrzewanie, ster strumieniowy dziobowy, ciepłą wodę i autopilota – zestaw ten ma kluczowe znaczenie, ponieważ ster ułatwia manewrowanie przy cumowaniu kadłuba o długości 47 stóp, a autopilot świetnie współpracuje z układem dwukierunkowego sterowania podczas żeglugi w małej załodze. Rzadziej spotyka się dodatkowe elementy instalowane przez właścicieli poza tymi pakietami, dlatego każdy generator czy odsalarkę należy traktować jako cechę konkretnego egzemplarza, a nie normę dla całej klasy. Skierowany do regat pokład może mieć cztery lub sześć kabestanów oraz opcjonalne poprzeczne szyny do trymowania przedniego żagla, ale są to indywidualne wybory, a nie standardowe wyposażenie.

Co sprawdzić

Dwa udokumentowane szczegóły wymagają dokładniejszego przyjrzenia się. Bęben rolera foka znajduje się pod pokładem, przed komorą łańcuchową, a otwór w tamtej komorze jest bardzo wąski, przez co do bębna trudno dotrzeć w razie awarii. Należy również zwrócić uwagę na forsztag podtrzymujący węglowy bukszpryt – ma on tendencję do przeszkadzania podczas kotwiczenia, więc warto sprawdzić jego stan i ewentualne modyfikacje przy samej stopie bukszprytu. Poza tym należy potwierdzić, jaki kil jest zamontowany – standardowy o zanurzeniu 2,57 m (8 stóp 6 cali), płytki o zanurzeniu 1,98 m (6 stóp 6 cali), ORC o zanurzeniu 2,34 m (7 stóp 10 cali) czy IRC o zanurzeniu 2,90 m (9 stóp 6 cali) – ponieważ zanurzenie decyduje o miejscach, w których można żeglować. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się na rynku wtórnym w Chorwacji, Stanach Zjednoczonych, Holandii, Włoszech, Hiszpanii i Francji. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna wygląda następująco: zweryfikuj historię właścicielską (czy był to użytkownik prywatny, czy jacht z czarteru); sprawdź zanurzenie kilu pod kątem akwenów, na których będziesz żeglować; skontroluj przestrzeń bakisty na ciasny roler oraz połączenie bomu z kilem; upewnij się, czy jacht posiada ogrzewanie, ster strumieniowy dziobowy, ciepłą wodę i autopilot. Grand Soleil 44, który bez zarzutu przechodzi te punkty kontrolne, to nowoczesny, zgodny z przepisami jacht turystyczno-regatowy o niezwykle bogatym wnętrzu od stoczni Nauta.