Poradnik kupującego Bavaria 320
Bavaria 320 na rynku wtórnym to projekt z końca lat osiemdziesiątych autorstwa Axela Mohnhaupta, budowany przez stocznię Bavaria Yachts. Jacht oferowany jest zarówno jako standardowy jacht turystyczny, jak i cięższa wersja Sportline. Często można spotkać egzemplarze pocharterowe, a czterokabinowy układ wersji czarterowej jest najczęściej spotykaną konfiguracją, choć dostępne są również wersje dwukabinowe. Kupujący na rynku wtórnym powinni rozważyć szeroki, łatwy w prowadzeniu kadłub w porównaniu do ograniczonego zasięgu paliwowego oraz takielunku, który wymaga zdyscyplinowanego refowania.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Dominującą częścią floty używanych jachtów Bavaria 320 są wersje czterokabinowe, w których często spotyka się egzemplarze pocharterowe; wersja dwukabinowa pozostaje dostępna dla osób preferujących układ przestrzeni właścicielskiej. W obu przypadkach wnętrze jest proste, z dwiema dość przestronnymi kabinami dwuosobowymi i prostymi kanapami, które świetnie sprawdzają się jako koje sztormowe. Magazyn Yachting Monthly zauważył, że objętość wnętrza jest hojna jak na 10-metrowy jacht turystyczny. W mesie znajdują się miejsca do siedzenia dla czterech osób podczas posiłków, a kambuz nadaje się do długoterminowej żeglugi rodzinnej lub we dwoje, choć wykończenie w mahoniu może wydawać się niektórym zbyt ciemne.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Typowo montowane na tych jachtach urządzenia obejmują autopilota, ogrzewanie, platformę kąpielową, ploter map, bimini, pokład tekowy oraz AIS, dzięki czemu standardowy opis oferty już teraz pozwala na żeglugę w małej załodze i w chłodniejszych klimatach. Często spotykane ulepszenia koncentrują się wokół napędu i obsługi żagli: panele słoneczne i falownik uzupełniają łańcuch energetyczny, podczas gdy gennaker, spinaker lub spinaker asymetryczny rozwiązują problem braku wiatru przy kursach z wiatrem, a sprayhood w połączeniu z łatwym składaniem żagli do pływania w małej załodze ułatwia pracę w kokpicie. Na rejsy pełnomorskie często zabiera się również tratwę ratunkową i EPIRB, jednak kupujący powinni zweryfikować daty serwisu, zamiast zakładać ich aktualność.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Recenzenci zauważyli, że ten model Sportline jest niezwykle wolny od poważnych wad, ale warto potwierdzić ograniczoną pojemność zbiornika paliwa – około 150 mil zasięgu na silniku ogranicza dłuższe przeloty. Sprawdź żeliwny finkil lub płytki finkil pod kątem korozji na połączeniu z kadłubem oraz uszczelnienie przekładni Saildrive pod kątem przecieków, ponieważ napędem jest Saildrive. Ponieważ jacht ma bardzo mocne olinowanie, skontroluj gniazdo masztu i okucia takielunku pod kątem zmęczenia materiału z powodu zaniedbań w refowaniu, a także upewnij się, że egzemplarze z płytkim kilem skrzydłowym rzeczywiście zachowują się spokojniej na fali, bez śladów uszkodzeń po wejściu na mieliznę. (1)
Dostępność i rekomendacje dla kupującego
Jachty te najczęściej pojawiają się w Holandii, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Grecji i Hiszpanii. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić układ wnętrza (czterokabinowy wersja czarterowa kontra dwukabinowy wersja armatorska), sprawdzić funkcjonalność często montowanego ogrzewania i elektroniki, zaplanować budżet na spinaker lub gennaker, jeśli planuje się żeglugę z wiatrem przy słabym wietrze, oraz dokładnie skontrolować kil i przekładnię Saildrive pod kątem uszkodzeń. Dobrze utrzymany 320 pozostaje komfortowym i bezpiecznym rodzinnym jachtem turystycznym lub rozsądnym mniejszym jachtem dla żeglarzy samotnych.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Bavaria 320. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 7 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 2 | 114 249 zł | — |
| lut 26 | 1 | 140 991 zł | +23.4% |
| kwi 26 | 1 | 140 991 zł | 0.0% |
| maj 26 | 1 | 180 035 zł | +27.7% |
| cze 26 | 3 | 171 358 zł | -4.8% |
| lip 26 | 1 | 113 898 zł | -33.5% |
| sie 26 | 2 | 132 880 zł | +16.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Bavaria 320 — kraje: 5. Prowadzi Wielka Brytania z 3 ogłoszeniami (27.3%), dalej Holandia i Niemcy.
Podział: Kraj
11 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 126 549 zł | 3 | 2 | 27.3% |
| Holandia | 173 094 zł | 3 | 2 | 27.3% |
| Niemcy | 121 470 zł | 2 | 0 | 18.2% |
| Hiszpania | 133 773 zł | 2 | 1 | 18.2% |
| Grecja | 91 102 zł | 1 | 1 | 9.1% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 320 | 32.5' | $ 55 928 | 230 | 45 |
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 58 164 | 68 | 10 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 88 929 | 64 | 16 |
| Bavaria 300 | 31.33' | $ 35 225 | 34 | 10 |
| Hanse 320 | 31.59' | $ 69 285 | 32 | 13 |
| Island Packet 320 | 33.25' | $ 89 700 | 28 | 8 |
| Beneteau Oceanis 320 | 30.28' | $ 37 995 | 16 | 6 |
| Marlow-Hunter 320 | 31.58' | $ 48 000 | 15 | 4 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 55 311 | 13 | 6 |
| Bavaria Yachts 320Jesteś tutaj | — | $ 37 370 | 11 | 6 |
| Bavaria 960 | 31.5' | $ 37 262 | 6 | 1 |
