Bavaria 960 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Axel Mohnhaupt·1985·Bavaria Yachts
Bavaria 960 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
31.5' · 9.6 m
Wyporn.
7937 lbs · 3600 kg
Pierwszy rok
1985

Bavaria 960 to 31,5stopowy slup z laminatu poliestrowoszklanego zaprojektowany przez Axela Mohnhaupta i zbudowany przez stocznię Bavaria Yachtbau GmbH w połowie lat osiemdziesiątych. Jest to projekt własny niemieckiej stoczni, powstający pod kierownictwem Mohnhaupta od 1979 roku. Jacht reprezentuje późnoklasyczną erę masowej produkcji jednokadłubowców tej marki. Oferuje on kompaktowy, trzykabinowy jacht żaglowy turystyczny do żeglugi przybrzeżnej, z zaskakująco wysokim takielunkiem jak na swoje rozmiary oraz wyborem profili kilu, które pozwalają temu samemu kadłubowi wpływać zarówno do standardowych, jak i płytkich marin.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
139 703 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 6 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
6 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-9.3%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
4
Niemcy (33.3%) · Chorwacja (33.3%) · Austria (16.7%)

Ostatnie ogłoszenia

6 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Bavaria 960

Bavaria 960 na rynku wtórnym to zaprojektowany przez Mohnhaupta 31,5-stopowy slup stoczni Bavaria Yachtbau z połowy lat osiemdziesiątych, oferowany zarówno w stanie armatorskim, jak i pocharterowym. Jest to jacht żaglowy turystyczny do żeglugi przybrzeżnej z trzema kabinami i siedmioma miejscami do spania, wyposażony w takielunek ułamkowy oraz opcję kilu finkilowego lub skrzydłowego. Flota używanych jednostek odzwierciedla mieszankę prywatnych historii konserwacyjnych oraz poprzedniej eksploatacji czarterowej, co kupujący powinni odpowiednio rozważyć.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersje z trzema kabinami są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; powszechne są egzemplarze pocharterowe. Standardowa konfiguracja oferuje trzy kabiny i siedem miejsc do spania w mahoniowym wnętrzu z kambuzem, co sprawdza się przy rodzinnej żegludze przybrzeżnej. Wariant z kilem skrzydłowym, o zanurzeniu około 1,30 do 1,40 metra, występuje obok głębszej wersji z finkilem o zanurzeniu od 1,68 do 1,78 metra, a mniejsze zanurzenie jest wartością priorytetową przy cumowaniu na Morzu Śródziemnym lub Bałtyku.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Typowe wyposażenie w używanej flocie obejmuje panele słoneczne, autopilota, ploter map, bimini oraz pokład tekowy. Często spotykanymi dodatkami są spinaker oraz sprayhood. Dla kupującego zestaw urządzeń zasilania i energii – składający się ze słoików słonecznych, autopilota i plotera map – oznacza jacht już przygotowany do żeglugi w małej załodze i życia na kotwicy; pokład tekowy i bimini zapewniają komfort w kokpicie, ale wymagają dokładnej inspekcji pod kątem przejść przez pokład. Spinaker i sprayhood są częściej dodatkowymi elementami niż standardem, a stacjonarny silnik Diesel Volvo Penta 2002 z napędem wałowym stanowi podstawowy układ napędowy do oceny podczas inspekcji.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Laminat pełny stanowi kadłub i pokład jachtu 960, a stocznia budowała go w konfiguracjach z finkilem lub kilem skrzydłowym jako alternatywne wersje. Należy sprawdzić połączenie kilu z kadłubem w obu opcjach pod kątem śladów naprężeń, a plastikowy zbiornik paliwa o pojemności 76 litrów powinien zostać skontrolowany pod kątem pęknięć włóknistych lub odkształceń. Silnik Volvo Penta 2002 o mocy 18 KM z napędem wałowym wymaga regularnego chłodzenia i kontroli układu napędowego. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Jachty te pojawiają się głównie w Niemczech, Stanach Zjednoczonych, Chorwacji, Włoszech i Austrii. Praktyczna lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy wygląda następująco: upewnij się co do typu kilu i skontroluj jego mocowanie; zweryfikuj stan zbiornika z tworzywa oraz napędu wału; wybierz kil skrzydłowy, jeśli planujesz żeglugę po płytkich wodach; spodziewaj się standardowych paneli słonecznych, autopilota i plotera map, traktując spinaker i sprayhood jako elementy okazjonalne; i uwzględnij w budżecie koszty konserwacji pokładu tekowego, jeśli jest on zainstalowany.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Bavaria 960 — kraje: 4. Prowadzi Niemcy z 2 ogłoszeniami (33.3%), dalej Chorwacja i Austria.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

6 ogłoszeń · kraje: 4
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Niemcy186 683 zł2033.3%
Chorwacja152 842 zł2033.3%
Austria52 403 zł1016.7%
Włochy126 640 zł1116.7%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Bavaria Yachts 3637.89'$ 69 51311927
Bavaria Yachts 3435.6'$ 58 1866910
Bavaria 30031.33'$ 35 2383410
Bavaria Yachts 35035.25'$ 55 332136
Gibert 9633.16'$ 20 968113
Bavaria Yachts 32033.42'$ 37 369116
Bavaria 960Jesteś tutaj$ 37 27661

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Bavaria 960?+
Mediana ceny ofertowej używanego Bavaria 960 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 139 703 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Bavaria 960 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Bavaria 960 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 6 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Bavaria 960 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Bavaria 960 spadła o 9.3% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Bavaria 960?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Bavaria 960 z ostatnich 12 miesięcy to Niemcy (33.3%), Chorwacja (33.3%), Austria (16.7%).
05Co warto sprawdzić zamiast Bavaria 960?+
Porównywalne modele to Bavaria Yachts 36, Bavaria Yachts 34, Bavaria 300. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.