Ontwerp en constructie
De Fulmar 32 heeft een polyester romp met ijzeren ballast en een vrijhangend roer dat zorgt voor nauwkeurige besturing. De waterverplaatsing is rond de 11.000 lbs, en de diepgang van 216 kg/cm getuigt van de stabiliteit en het laadvermogen van het anker. Er werden twee kielconfiguraties aangeboden: een vinkiel voor betere prestaties met een diepgang van 5'6", en een dubbele kieloptie waarmee de boot kan droogvallen op getijdenplaten met een geringe diepgang van 4'0". De lengte over alles is 31'11" met een breedte van 10'9"; dit zijn verhoudingen die de romp hanteerbaar houden, maar toch ruim genoeg zijn voor het toerconcept dat Dubois voor ogen had. (1)
Tuigage en bediening
De Fulmar 32 heeft een fractionele tuigage met een masthoogte van circa 43 voet en een zeiloppervlak van bijna 505 vierkante voet. De verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing van 14,95 en de kapseiscoëfficiënt van 1,96 plaatsen de boot stevig in het segment van de toerzeiler in plaats van de pure wedstrijdboot. Toch is de reputatie als betrouwbare cruiser-racer volledig verdiend door die balans. Het nauwkeurige roergevoel van het vrijhangende roer vult de prestatiegerichte instelling van de vinkiel aan, terwijl de dubbele kiel geschikt is voor wie waarde hecht aan het droogvallen op een vallende getijdenstroom. De schootgeometrie is conventioneel voor deze lengte, met genua- en fokkenzen van circa 9,7 m en een grootschoot van 24,3 m, allemaal met een diameter van 12 mm.
Accommodatie
Benedendeks is de Fulmar 32 uitgerust met zeven slaapplaatsen en een kombuis; een indeling die voldoet aan de eisen voor toerzeilen zonder te proberen een drijvend appartement te zijn. De breedte van net geen 11 voet en de romp van 31'11" bieden het volume dat deze slaapplaatsen vereisen, terwijl de waterverplaatsing en het vaargedrag van de boot onder controle blijven.
Het oordeel
De Westerly Fulmar 32 is een uitstekend ontwerp uit de vroege jaren van Ed Dubois bij Westerly: een polyester monohull die comfort en prestaties perfect in balans brengt en zijn reputatie als cruiser-racer heeft verdiend met 437 gebouwde rompen. De keuze tussen vinkiel en dubbele kiel stelt een eigenaar in staat om de boot aan te passen aan het terrein of aan de snelheid, en het vrijhangende roer houdt de handling scherp.
Pluspunten
- Kieloptie met dubbele kielen droogvalt op getijdenplaten met een diepgang van 4'0"
- Polyester romp met een verzinkingsvermogen van 216 kg/cm voor hoge belastbaarheid
- Zeven slaapplaatsen en kombuis geschikt voor toervaren
Minpunten
- De diepgang van de vinkiel van 5'6" beperkt toegang tot ondiep water
- De SA/D-verhouding van 14,95 is gunstiger voor toerzeilen dan voor snelheid tijdens wedstrijden
