设计与建造
Fulmar 32 采用玻璃钢船体和铁压舱，配有悬挂舵，可提供精准的操舵控制。排水量约为 11,000 磅，该船 216 kg/cm 的浸水率体现了其稳性和作为锚泊载重平台的承载能力。该船提供两种龙骨配置：一种是吃水 5'6" 的鳍龙骨，以提高性能；另一种是双龙骨选装配置，可在浅滩潮汐平地上干滩搁浅，吃水仅为 4'0"。船体总长 (LOA) 为 31'11"，型宽为 10'9"，这样的比例使船体易于操控，同时又足够宽敞，适合 Dubois 所设想的巡航用途。 (1)
帆装与操控
Fulmar 32 采用分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，桅杆高度约为 43 英尺，帆面积接近 505 平方英尺。其 14.95 的帆面积-排水量比 (SA/D) 和 1.96 的翻覆筛查比，使其牢牢定位在巡航帆船的范畴内，而非纯粹的竞赛帆船。然而，这种平衡也为其赢得了可靠巡航竞赛帆船的美誉。悬挂舵的精准操舵弥补了鳍龙骨偏向性能的不足，而双龙骨则满足了那些看重在落潮时能够搁浅停泊能力的航海者的需求。控帆索几何结构对于该尺寸而言属于常规配置，热那亚帆和前帆缭绳长度约为 9.7 米，主帆缭绳长度为 24.3 米，所有钢缆均采用 12 毫米直径。
舱内住宿
在甲板下方，Fulmar 32 配备了七个床位和一个厨房，这种布局支持其巡航定位，同时又不会显得像一个水上公寓。接近 11 英尺的船宽和 31'11" 的船体提供了这些床位所需的容积，同时控制住了船只的排水量和操控性。
总结
Westerly Fulmar 32 是 Ed Dubois 在 Westerly 初创时期的经典之作：这是一款玻璃钢单体船，完美平衡了舒适性与性能，并在 437 艘船体中赢得了其巡航竞赛帆船的称号。鳍龙骨与双龙骨之间的选择让船主可以根据搁浅需求或速度偏好来匹配船只，而悬挂舵则保持了敏锐的操控性。
优点
- 双龙骨版本吃水深度为 4 英尺 0 英寸，可在潮汐滩涂上搁浅
- 玻璃钢船体，浸水率为 216 公斤/平方厘米，载重能力强
- 提供 7 个床位和厨房，适合巡航使用
缺点
- 5英尺6英寸的鳍龙骨吃水限制了部分浅水区的通行
- 14.95 的帆面积-排水量比 (SA/D) 更偏向巡航而非竞赛速度
