Ontwerp en constructie
De krachtige romp is het werk van het Berret-Racoupeau-studio, dat zich richtte op veelzijdige waterlijnen die geschikt zijn voor verschillende omstandigheden op zee. Wauquiez bouwde de romp en het dek van polyester met een balsahouten kern, een moderne infusie-gebaseerde aanpak die het merk adopteerde om de harsgehaltes te controleren en de structuur te verstijven. De kajuitopbouw is, in vergelijking met wat we gewend zijn bij modellen met een pilothouse, niet overdreven hoog. Dit houdt de visuele massa van het kajuitdak in toom, terwijl er toch een goed uitzicht over het roer blijft. Die gematigde hoogte van de opbouw is een bewuste afwijking van de volumineuzere kajuitopbouwen die voor dit type gebruikelijk waren, en het behoudt het profiel van de boot zonder in te leveren op de zitruimte die een pilothouse juist moet bieden. (1)
Tuigage en bediening
Aan dek is de indeling teruggebracht tot het absolute minimum: het voordek en de gangboorden zijn volledig vrijgemaakt, en alle manoeuvres worden overgedragen aan de ankerwind van de kuip. Alleen de roerganger heeft de grootschotlier binnen handbereik, waardoor trimmen en zeilcontrole in handen vallen van de persoon aan het stuurwiel zonder dat de bemanning naar voren hoeft te lopen. Dit is een boot die ontworpen is om met maximale comfort te zeilen, zelfs met een kleine bemanning, en het gecentraliseerde bedieningsconcept is de mechanische uitdrukking van dat concept. De fractionele tuigage draagt een zeiloppervlak van 1.432 vierkante voet, genoeg om de 58-voets romp bij gunstige wind dicht bij haar rompsnelheid van 9,6 knopen te laten varen. (1)
Accommodatie
De salon is op één niveau ontworpen en geniet volledig van het uitzicht op zee dat wordt geboden door de grote zijramen in de dekhuisbeplanking. Binnenin beschikt de dinette over een grote C-vormige bank aan stuurboord, tegenover welke een tweede langsbank is geplaatst. Deze indeling zorgt ervoor dat een volledige bemanning samen kan zitten zonder de doorgang te blokkeren. De kombuis in L-vorm garandeert voldoende opbergruimte voor lange reizen. Wauquiez biedt veel personalisatie mogelijkheden om verschillende eigenaren te behagen, zowel qua afwerking — waarbij teak de belangrijkste keuze blijft en natuurlijk combineert met lederen en stalen accenten — als qua indeling. Men kan kiezen voor een eigenaarshut achterin of voorin, of voor een versie met twee, drie of vier hutten, zodat dezelfde romp dient als een privéverblijf voor een stel of als een charterachtige indeling met meerdere hutten. (1)
Het oordeel
De Pilot Saloon 58 is een doordacht gecentraliseerde oceaanzeiler: overzichtelijke dekken, bediening via de kuip en een lichte, gelijkvloerse salon onder een relatief laag dekhuis. De romp van Berret-Racoupeau en de flexibele interieurprogramma's maken haar tot een betrouwbare toerzeiler voor een kleine bemanning, hoewel de breedte aan personalisatie betekent dat geen twee tweedehands exemplaren exact hetzelfde uiterlijk hebben.
Pluspunten
- Veelzijdige waterlijnen van Berret-Racoupeau voor verschillende omstandigheden
- Vrije dekken met alle manoeuvres naar de kuip verplaatst
- Grote lieren binnen handbereik van de roerganger voor zeilen met een kleine bemanning
- Salon op één niveau met volledig zeezicht door grote ramen
- In te delen als achter-/voordeelshut of met twee tot vier hutten
Minpunten
- De veelzijdigheid en variatie in afwerking van de dekhuisjes bemoeilijken vergelijkingen tussen individuele boten
- De kombuis in L-vorm wordt alleen omschreven als functioneel met voldoende opbergruimte, maar niet uitzonderlijk
