Ontwerp en constructie
Harris ontwierp de Vancouver 25 rond een vaste lange kiel en een polyester romp met een hellende voorsteven met boegspriet, een ronde spiegel uitgerust met een heksprietje (boomkin) en een aan de kiel gehangen roer dat wordt bediend met een helmstok. Met een waterverplaatsing van 7.380 pond en 2.600 pond aan loden ballast ligt de boot laag en stabiel voor zijn lengte. De breedte van 8,5 voet houdt de romp naar moderne maatstaven smal, terwijl de waterlijnlengte van 21,67 voet zorgt voor een theoretische rompsnelheid van 6,2 knopen. De massieve polyester constructie en de configuratie met lange kiel wijzen op een traditioneel toerconcept in plaats van een lichtgewicht wedstrijdboot. De bescheiden productieserie van 28 eenheden maakt het ontwerp tot een relatief zeldzame kleine toerzeiler. (1)
Tuigage en zeilplan
De boot is getuigd als een toptuigage met een Bermuda-mast, met een voorste hoek van 33,6 voet en een basis van 11,1 voet die een fok of genua van 186 vierkante voet ondersteunt, gecombineerd met een grootzeil van 194 vierkante voet op een voorlijk van 28,8 voet en een onderlijk van 13,5 voet. Het totale zeiloppervlak van ongeveer 380 vierkante voet geeft de 25 een uitgebalanceerde, gemakkelijk te hanteren tuigage voor een bemanning van vier personen. De boegspriet en de neerhouder verlengen het werkende driehoekje en de zeilbediening klassiek in de stijl van Vancouver ver voorbij de rompuiteinden. Een lange kiel met helmstokbesturing beloont geduldig sturen en houdt goed koers op ruime wind, hoewel hij de snelle draaicirkel van een vinkiel met skeg inruilt voor koersvastheid. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Vancouver 25 slaapplaatsen voor vier personen: een tweepersoons V-kooi vult de voorhut, een rechte bank fungeert als salon en een achterhut aan stuurboordzijde herbergt een eenpersoonskooi. De kombuis is midscheeps aan stuurboord geplaatst en is uitgerust met een tweepits kookplaat plus een spoelbak, terwijl het toilet zich net achter de voorhut aan bakboord bevindt. Een navigatiehoek naast de kajuittrap aan bakboord geeft de boot een fatsoenlijke commandopost voor toervaren, en de stahoogte van 71 inch in de kajuit is royaal voor een ontwerp van 29 voet uit dit tijdperk. De indeling verdeelt de slaap-, eet- en navigatiefuncties zonder dat het benauwd wordt; een verstandige opzet voor een stel met af en toe gasten.
Het oordeel
De Vancouver 25 is een kleine, in beperkte oplage gebouwde toerzeiler die de conservatieve oceaanfilosofie van Robert B. Harris condenseert in een romp van 29 voet. De lange kiel, helmstokbesturing en de solide polyester constructie zijn geschikt voor een zeiler die eenvoud en zeewaardigheid belangrijker vindt dan snelheid of interieurvolume. De indeling met vier slaapplaatsen en een eigen kaartentafel maakt het een geloofwaardige compacte toerzeiler in plaats van een dagzeiler met nachtelijke ambities.
Pluspunten
- Traditionele romp met lange kiel, boegspriet en gieksteun in massief polyester
- Accommodatie met vier slaapplaatsen, inclusief aparte achterhut en kaartentafel
- Royale stahoogte van 71 inch voor deze lengte
Minpunten
- Slechts 28 gebouwd, wat de beschikbaarheid en het delen van reserveonderdelen beperkt
- De met helmstok bestuurde lange kiel is minder manoeuvreerbaar in krappe ruimtes dan een vinkiel
- De smalle breedte van 8,5 voet beperkt de binnenruimte
