Ontwerp en constructie
De Mark I vertoont een vrijwel ononderbroken overgang van het kajuitdak naar het voordek, een lijn die recensenten uit die tijd vonden dat de boot een duidelijk verouderd uiterlijk gaf. Onder dat eenvoudige dek is de constructie doordacht: het kajuitdak is goed geïsoleerd en een schot met een absurd grote breedte ondersteunt de mastvoet. De romp zelf is grotendeels van polyester met houten afwerking, en het aan de spiegel gehangen roer is net zo robuust als de rest van de boot en zeer goed gebalanceerd. De Mark II, geïntroduceerd in de vroege jaren 80, behield hetzelfde rompontwerp als het origineel, maar kreeg een modernere uitstraling met een naar voren verhoogde koplamp en een iets dieper kiel. (1)
Tuigage en handling
De C&C 25 heeft een toptuigage met standaardmaten van I 31,50 voet, J 11 voet, P 26,50 voet en E 10 voet. Het zeilplan van de Mark I omvat een grootzeil van 136 vierkante voet naast fokken en genua's tot ongeveer 262 vierkante voet, plus asymmetrische spinnakers en gennakers van respectievelijk bijna 432 en 534 vierkante voet. In plaats van een overloop loopt de grootschoot naar een blok aan elke kant van de spiegel en eindigt deze op een curryklem, waardoor de kuip vrij blijft. De gedeelde achterstag kan eenvoudig worden aangepast zonder dat er veel ruimewindse koersen hoeven te worden gevaren. Op het water is ze zeer stabiel en stijf. Testzeilers schreven in SailSavvy dat ze met een 150-genua en standaard grootzeil met gemak vooruitkwam in 15 tot 20 knopen wind, waarbij ze 7,5 knopen noteerde op een halve wind achter anker. Haar geringe oprichtend vermogen bij kapseizen is de prijs die u betaalt voor die initiële stijfheid. (1)
Accommodatie
Binnenin is de Mark I het best te begrijpen als een dagboot, gezien de watertank van slechts 38 liter (10 gallon) voor zoetwater. De V-kooi is behoorlijk comfortabel, hoewel het lage plafond een lichte claustrofobie opwekt, en de bank aan stuurboord strekt zich uit tot ongeveer de breedte van een tweepersoonskooi. Het toilet bevindt zich aan bakboord zonder wastafel of douche, tegenover een kast, terwijl de kombuis zich over de kajuittrap verdeelt met een spoelbak met pomp aan bakboord en een ijskist met ruimte voor een kookplaat aan stuurboord. Een kleine draaibare tafel biedt plaats aan vier personen in één stand en kan naar buiten zwenken voor meer ruimte, en een enkele trede lager vanuit de kuip onthult een verrassende provisieruimte. Er zijn geen hoekkooien, maar twee grote achterruimen strekken zich onder de kuipvloer uit, en een extra compartiment aan de spiegel bevat een accu, buitenboordertank en een cederhouten emmer. Een volwassene van meer dan 1,80 meter kan zich aan beide zijden van de kuip uitstrekken.
Bekende problemen
De bronnen vermelden geen structurele gebreken of systemische storingen bij de C&C 25. De belangrijkste aandachtspunten zijn inherent aan het ontwerp en niet aan een gebrekkige constructie: haar geringe oprichtend vermogen bij kapseizen betekent dat een platgeslagen boot snel door de bemanning moet worden rechtgezet, en de watercapaciteit van 10 gallon beperkt haar tot dagtochten of zeer korte kusttochten. De verouderde hellingshoek van het kajuitdak is een cosmetisch detail uit een vroegere tijdperk, geen defect. Het opbergvak in de spiegel, de bakskisten en de gedeelde kombuis zijn praktisch, maar weerspiegelen de minimale uitrusting voor wonen aan boord.
Het oordeel
De C&C 25 Mark I is een stijve, snelle MORC-klasse sloep met een eerlijke constructie en een uitgebalanceerd spiegelroer. Ze beloont een zeiler die de wind wil voelen en eenvoudige controle in de kuip belangrijker vindt dan luxe in de kajuit. De Mark II verfijnde het uiterlijk en de kiel zonder de beproefde romp aan te passen. Het is een boot voor dagtochten qua tankcapaciteit, niet qua vaarkwaliteiten.
Pluspunten
- Zeer stabiel en stijf met een goed uitgebalanceerd zwaar roer
- Ze zeilt beter dan haar PHRF 222-rating voorspelt bij wind, met 7,5 knopen gemeten op halve wind
- Diepe bakskisten en opberging in de spiegel
- Gedeeld achterstag en op de spiegel gemonteerde grootschoot houden de kuip vrij
Minpunten
- Beperkte oprichtende kracht bij kapseizen
- Watercapaciteit van slechts 38 liter beperkt haar tot dagtochten
- Verouderde lijn van het kajuitdak bij de Mark I
- Geen hoekkooien en geen wastafel of douche bij het toilet
