Ontwerp en constructie
Norlin tekende een boot die specifiek was ontworpen als kusttoerzeiler en niet als oceaanzeiler, en de cijfers weerspiegelen dat ontwerp. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 248 plaatst haar in het gematigde bereik, terwijl de comfortverhouding van 25,4 en de diepgang van 221 kg/cm een romp beschrijven die onder belasting voorspelbaar rustig blijft liggen. Zowel de romp als het dek zijn van polyester, gebouwd als een sandwichconstructie die het binnenklimaat verbetert, en het interieur is, net als bij veel tijdgenoten, afgewerkt met mahoniehout. De versie met vinkiel steekt afhankelijk van de belading ongeveer 2,09 tot 2,19 meter, terwijl de optie met vleugelkiel dat vermindert tot ongeveer 1,65 tot 1,75 meter, waardoor ze in de meeste jachthavens kan aanmeren in plaats van alleen in de grote. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
De 36 is uitgerust met een toptuigage en heeft een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,7 op het ISO-vergelijkingszeil, die stijgt tot 21,2 met een 135 procent genua — genoeg om haar een redelijk goede prestatie te opleveren. Een periode-evaluatie wees uit dat ze zeer stabiel en stijf in de handelingen was met een uitstekend oprichtend vermogen bij kapseizen, en de kapseiscoëfficiënt van 1,98 duidt op een boot die onder die formule geaccepteerd kon worden. Op de motor maakt ze ongeveer 7,0 knopen, en haar theoretische rompsnelheid is 7,3 knopen. Het natte oppervlak van ongeveer 39 vierkante meter en de diepgang van 6,7 voet met vinkiel zijn geschikt voor betrouwbare kusttochten en weekendtochten, in plaats van het wippen in krappe ankerplaatsen zonder de vleugeloptie. (2)
Accommodatie
Benedendeks geeft het mahoniehouten interieur de boot een traditioneel Scandinavisch gevoel zonder het overdaad aan teak en messing van eerdere generaties. De breedte van 12 voet en de lengte van 36,1 voet zorgen voor een kajuitvolume dat geschikt is voor een stel of een klein gezin tijdens langere weekenden, en de sandwichdekconstructie draagt bij aan een rustig interieurklimaat.
Het oordeel
De Sweden Yachts 36 is een in beperkte oplage gebouwde Norlin kusttoerzeiler die een stijf en voorspelbaar vaargedrag combineert met een comfortabele romp met gematigde waterverplaatsing. Haar sandwichconstructie en mahoniehouten interieur plaatsen haar stevig in de bekende Scandinavische bouwkwaliteit, en de optionele vleugelkiel vergroot het vaargebied tot in ondiepere havens. Met slechts 74 gebouwde exemplaren blijft ze een relatief zeldzame verschijning voor de zeiler die een doelgericht ontworpen kustplatform verkiest boven alomtegenwoordigheid op de massamarkt.
Pluspunten
- Zeer stabiel en stijf vaargedrag met een uitstekende oprichtend vermogen bij kapseizen
- Gematigde waterverplaatsing met een ballastverhouding van 42 procent voor voorspelbaar gedrag
- Vleugelkiel-optie vermindert de diepgang tot ongeveer 1,65–1,75 m voor toegang tot jachthavens
- Sandwichconstructie van romp en dek met mahoniehouten interieur
Minpunten
- De diepgang met vinkiel van ca. 2,1 m beperkt de toegang tot jachthavens zonder vleugelkiel-optie
- Slechts 74 exemplaren gebouwd, waardoor de beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt inherent beperkt is
- Ontworpen voor kusttochten, niet geschikt voor lange zeereizen op zee
