Seaward 26 RK — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

Het nieuwste ontwerp van Hake bij de lancering vertoonde een opvallende gelijkenis met haar 25-voets voorganger, hoewel het nieuwe model 18 inch aan waterlijnlengte won. Het profiel oogt traditioneel ondanks de rechte voorsteven, met een hoge boeg en een naar boven hellende kajuitopbouw die wordt gekenmerkt door vier patrijspoorten, een naar beneden hellende zeeglijn naar een kuip die wordt omlijst door een roestvrijstalen hek met twee zitplaatsen, en een hoekige kajuitopbouw met een lichte overhang die de ontwerper een "sferische overhang" noemt. De voor de weg geldende breedte is 8 voet 4 inch, waardoor de boot trailerbaar blijft. (2)

Structureel gezien begint de romplaminering met een blaarwerende vinylester-gelcoat, een baselaag van gesneden vezelmat en triaxiale weefsels, waarbij een tweede stap zorgt voor een anker van 40-ounce triaxiaal doek. Coremat zit in de vlakke secties voor stijfheid, terwijl het dek is ingekleed met Divinycell-schuim en de binnenschaal bestaat uit een massief polyester structureel onderdeel dat vacuüm is verlijmd aan het dek. De omgekeerde J-vormige romp-dekverbinding is chemisch en mechanisch vastgezet op intervallen van 6 inch, en dekbeslag zoals kikkers is bevestigd op 1/8-inch aluminium platen die in het laminaat zijn ingegoten. De polyester huid van de kiel omsluit een hars-en-lood kern die ter plekke is gegoten om de ballast van 1.200 pond te vormen, en de voorzijde van het roer aan het spiegel is een combinatie van carbonvezel en polyester. (1)

Tuigage en bediening

De 26 RK is uitgerust met een eenvoudige, op het dek geplaatste fractionele tuigage met één zaling, wanten en binnenvanen die in de loopbrug van het gangboord zijn gemonteerd, en een grootschoot die naar een dwarsgeplaatst railsysteem bij de anker van de kajuittrap loopt. Een Schaefer rolfokker tilt de fok bij het overstag gaan minstens 12 inch boven het dek, en de vallen lopen naar Ronstan valklemmen voor een Andersen lier, met Andersen voorzeillieren midscheeps op de kuiprand. De standaard 110 procent genua van Super Sails kan op boten zoals de Blue Dancer worden vervangen door een 130 procent. (2)

De hefkiel zelf is een op NACA gebaseerd hoog-aspect profiel van 8 voet met vleugels van 26 inch op een bulb, wegend 1.200 pond en omhoog of omlaag getrokken door twee lijnen vanaf het kajuitdak via een Rule Industries 20SS elektrische motor met een heffvermogen van 2.000 pond, ingebouwd in een polyester bak onder de mast. Met de kiel naar beneden heeft ze een diepgang van 6 voet; omhooggehaald blijft er onder de romp alleen de 2-voet-bulb over. Vroege boten waren uitgerust met een bulb van 800 pond, latere bouwjaren met een bulb van 1.000 pond, binnen dezelfde totale ballast van 1.200 pond. Het roer aan het spiegelhout past zich aan binnen zijn roerkoker en is aan de voorzijde vastgezet om stil te blijven liggen in een achteropkomende zee.

Op de Chesapeake merkten proefzeilers op dat ze tot binnen 40 graden van de schijnbare wind kon lopen bij 10 tot 15 knopen wind, waarbij ze onder vol grootzeil en 110 procent voorzeil 4,5 tot 5,5 knopen over de grond liep, en met doorgevallen schoten oploste tot halverwege de 6 knopen voordat ze gedurende enkele minuten voor anker ging bij een wind van 7 knopen. Een rif in 14 knopen wind verminderde de helling en zorgde voor meer comfort zonder dat er snelheid werd verloren, en ze kon in een cirkel op haar kiel draaien die niet breder was dan haar eigen lengte. De ronde boegintrede van Hake zou uitgerekend zijn ontworpen om uit het roer te lopen te voorkomen, waardoor de neus niet kan vastbijten en wegslippen. (2)

Accommodatie

Benedendeks biedt de 26 RK overal een stahoogte van ongeveer 5 voet 10 inch, met een V-kooi als hoofdslaapplaats en slaapplaatsen voor vier volwassenen die allemaal langer zijn dan 6 voet. De kombuis aan bakboord van 48 inch biedt plaats aan een koelbox, kookplaat en gootsteen, en het boordtoilet aan stuurboord is afgesloten met douche en toilet in een ruimte van 32 bij 40 inch. Een tafel op een schot van 34 inch kan midscheeps worden neergelaten en gedraaid om aan beide zijden te kunnen eten, en de kuip zelf meet 8 voet 4 inch lang en 5 voet 2 inch breed met 16-inch zitbanken waar comfortabel vier personen aan kunnen zitten; het meeste extra volume bevindt zich achter het Edson-stuurwiel. Een spiegeltrap vergemakkelijkt de toegang vanaf het achterschip, en een bakskist in de kuip aan stuurboord van meer dan 6 voet lang biedt veel opbergruimte, hoewel de boot verder te kampen heeft met een gebrek aan grote opbergmogelijkheden, tenzij de achterhut wordt benut. (2)

Bekende problemen

Eigenaren melden dat de eerste generatie 26 RK's werd gebouwd met een roer dat niet volledig kon worden ingetrokken, waardoor het 30 tot 45 centimeter onder de romp uitstak en het concept van de geringe diepgang ondermijnde. Tegen 2010 werd de kiel veranderd in een opgeboute kiel en werd het roer hervormd om volledig in zijn roerkoker te kunnen klappen, zodat latere boten dit probleem vermijden. Het Edson-stuurwiel ligt wat in de weg bij het vooruit bewegen langs het gangboord, en Practical Sailor twijfelde aan de bevestiging van het achterstag aan slechts één kant van de spiegel. (1)

Het oordeel

De Seaward 26 RK is een goed doordacht ontworpen kleine toerzeiler die wat interieurvolume opoffert voor een kiel-en-roer-systeem waardoor ze kan drijven in een voet water, maar zeilt als een kajuitjacht met een diepgang van 6 voet. De constructie is modern en de tuigage is eenvoudig te hanteren. Door de beperkte productie krijgt een koper een kenmerkend ontwerp van Hake zonder de schaal van een massaproductiefleet.

Pluspunten

Verhoogde diepgang van 15 inch met neergelaten kiel van 6 voet voor transport op de trailer en varen in ondiep water
Olie- en vuilafstotende vinylester romp met triaxiaal en Coremat-schuimconstructie
Elektrische kielintrekking met een capaciteit van 2.000 pond vanuit de kuip
Vier slaapplaatsen boven de 6 voet, afgesloten toilet met douche, stahoogte van 5'10"

Minpunten