Ontwerp en constructie
RM Yachts bouwt zijn rompen van met epoxy geïmpregneerd Okoumé maritiem multiplex, versterkt met een interne gegalvaniseerde stalen binnenschaal. De 1060 volgt die bouwwijze met een met hars geïnjecteerde multiplex romp en een GRP dek bovenop die hars- en glasconstructie. De kielconfiguratie met dubbele kielen is centraal voor het karakter van de boot: gecombineerd met een diepgang van 5 voet 5 inch en een waterverplaatsing van 9.700 lb op een lengte over alles van 34 voet 8 inch met een breedte van 13 voet 1 inch, zorgen de dubbele kielen ervoor dat de boot droog kan vallen zonder steigers. Dit is een groot voordeel voor eigenaren die langs getijdenwateren varen. (1)
Tuigage en bediening
De 1060 is standaard uitgerust met een kottertuig, en Lombard heeft gekozen voor dubbele voorstagen met een optionele boegspriet om een flexibel zeilplan te creëren dat geschikt is voor het varen met een kleine bemanning. Op het dek wordt de bewegingsvrijheid niet belemmerd door smalle doorgangen: brede gangboorden en een voordek dat als zo groot als een helikopterplatform wordt beschreven, maken het dagelijkse zeilen en ankeren eenvoudig. De beloofde betere prestaties komen voort uit een lichte multiplex romp, een zeiloppervlak van 559 vierkante voet wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 19,66, en de configuratie met dubbele kielen. (1)
Accommodatie
Benedendeks stroomt er veel licht binnen in een open indeling met een heldere kleurstelling die het luchtige concept van de boot versterkt. Er zijn slaapplaatsen voor vier personen in de salon plus een Bretons kooi voorin; deze opstelling geeft prioriteit aan gezellig toerzeilen boven aparte hutten. Het compromis is duidelijk: de achterhut en de toiletten zijn krap, terwijl de kombuis en de kaartentafel royaal genoeg zijn voor praktisch reizen. Voor een 35-voets boot voelt het interieur ruim aan, en de open salon doet de boot groter aanvoelen dan haar lengte doet vermoeden.
Het oordeel
De RM 1060 is een opvallende compacte toerzeiler die de multiplex-en-stalen constructie van RM omzet in reële voordelen: gemakkelijk droogvallen, weinig onderhoud en een licht, ruim interieur rondom een door een kleine bemanning hanteerbare kottertuigage. De kleine achterhutten en toiletten zijn de prijs die u betaalt voor de open salon en de goede werkplekken.
Pluspunten
- Met hars geïnjecteerde multiplex romp met GRP dek en interne stalen frame
- Dubbele kielen maken het mogelijk om rechtop droog te vallen zonder poten
- Flexibele kottertuigage met dubbele voorstagen en optioneel boegspriet voor solozeilen
- Open, licht doorlatend interieur met vier salonkooien plus een Bretons kooi voorin
- Goed ingedeelde kombuis en kaartentafel; brede gangboorden en een enorm voordek
Minpunten
- De achterhut en toiletten zijn vrij klein
- Beperkte privacy in vergelijking met de beter gescheiden 35-voets concurrenten
