Ontwerp en constructie
De Petterson 800 heeft een compacte, brede romp met een lengte over alles van 27,07 voet en een breedte van 9,35 voet, wat haar een verhouding lengte-breedte van 2,94 oplevert en haar daarmee ruimer maakt dan 62 procent van vergelijkbare ontwerpen op dat gebied. De massieve polyester romp en het dek houden het onderhoud buiten het seizoen beperkt gedurende het zeilseizoen, en de ijzeren vleugelkiel steekt bij lichte belasting een bescheiden 4,43 voet diep, waarbij deze onder belasting tot ongeveer 4,7 voet reikt, zodat ze in ondiepe jachthavens kan aanleggen. Met een waterverplaatsing van 4.409 pond en een ballast van 1.653 pond ligt de ballastverhouding van 39 procent hoger dan die van 46 procent van vergelijkbare zeilboten, terwijl een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 188 haar plaatst onder de "gematigde wedstrijdboten" en haar lichter maakt dan 73 procent van haar leeftijdsgenoten. Een vleugelkiel beloont snelheid, maar is, zoals de recensie in de jachtdatabase opmerkte, gevoelig voor het vastlopen in vistuig en drijvend vuil in het water. (1)
Tuigage en handling
De 800 is uitgerust met een fractionele 7/8-sloopgetuigde tuigage met een gerapporteerd zeiloppervlak van 312 vierkante voet, en de vergelijkingen in de database zijn direct: ze is zwaarder getuigd dan 99 procent van soortgelijke zeilboten en valt qua tuigage opvallend te zwaar uit voor haar lengte. Dit zeilplan, gecombineerd met de lichte waterverplaatsing, levert een Relative Speed Performance van 86 op, wat betekent dat ze sneller is dan 86 procent van vergelijkbare ontwerpen. Haar theoretische rompsnelheid is 6,4 knopen met een comfortverhouding die haar boven slechts 31 procent van soortgelijke boten plaatst. De kapseiscoëfficiënt van 2,12 zou haar uitsluiten voor deelname aan oceaanwedstrijden, en de diepgang van ongeveer 732 pond per inch laat zien hoe weinig ze onder bemanning en voorraden ingezakt is. Onder de Volvo Penta 2001 dieselmotor van 9 pk via een saildrive is de berekende topsnelheid rond de 4,6 knopen. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de 800 ingericht voor zes personen met een indeling van 4+2 slaapplaatsen en een stahoogte van 5,75 voet die als gemiddeld wordt beschouwd voor deze klasse. De drinkwatertank heeft een capaciteit van 21 gallon en de brandstoftank van 13 gallon; bescheiden maar passend bij een 27-voets kusttoerzeiler. De brede afmetingen zorgen ervoor dat de ruimte direct overgaat in leefbaar interieurvolume voor een boot van deze lengte, hoewel de comfortverhouding duidt op een stevige, sportieve beweging in plaats van een zacht zeegedrag.
Het oordeel
De Maxi 800 is een zeldzaam, bewust licht en overtuigd Petterson-ontwerp dat zeilers beloont die snelheid en een geringe diepgang zoeken in een onderhoudsvriendelijk polyester pakket, ten koste van de geschiktheid voor offshore-wedstrijden en een vaste beweging in zeegang.
Pluspunten
- Vleugelkiel en vrijhangend roer met een geringe diepgang van 4,43 voet voor toegang tot jachthavens
- Aanzienlijk overtuigde fractionele tuigage; sneller dan 86% van vergelijkbare ontwerpen
- Solide polyester romp en dek dat minimale seizoensgebonden onderhoud vereist
- Door de breedte naar voren geplaatste indeling is ruimer dan 62% van vergelijkbare zeilboten
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt sluit haar uit van oceaanwedstrijden
- Vleugelkiel blijft gemakkelijk haken in vistuig en drijvend vuil
- Comfortverhouding is slechts beter dan die van 31 % van vergelijkbare ontwerpen; een stijve gang
- Slechts 43 gebouwd, wat de ondersteuning van de vloot en de beschikbaarheid van reserveonderdelen beperkt
