Design a konstrukce
Petterson's 800 má kompaktní trup s velkou šířkou při celkové délce (LOA) 27,07 stop a šířce 9,35 stopy, což jí dává poměr délky k šířce (L/B) 2,94 a v tomto ohledu ji řadí mezi prostornější lodě než 62 procent srovnatelných konstrukcí. Pevný laminátový trup i paluba zajišťují snadnou údržbu mimo sezónu během plavební sezóny a litinový křídlový kýl má prázdnou hmotnost pouhých 4,43 stopy, přičemž pod zatížením se zvedne na přibližně 4,7 stopy, takže loď může bezpečně najet do mělkých marin. S výtlakem 4 409 liber a zátěží 1 653 liber je poměr zátěže k výtlaku (B/D) 39 procent, což je hodnota vyšší než u 46 procent podobných plachetnic, zatímco poměr výtlaku k délce (D/L) 188 ji řadí mezi „středně rychlé závodní lodě“ a je nižší než u 73 procent jejích vrstevníků. Křídlový kýl odměňuje rychlou plavbu, ale jak poznamenala recenze z yachtdatabase, má tendenci zachytávat rybářské sítě a nečistoty ve vodě. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 800 je vybaven zlomkovou takeláží typu 7/8 sloop s uvedenou plochou plachet 312 čtverečních stop (cca 29 m²). Srovnání v databázích jsou přímočará: má silnější oplachtění než 99 procent podobných plachetnic, což se na její velikost považuje za výrazně nadměrné. Tento plán plachet v kombinaci s nízkou hmotností prázdné lodi poskytuje relativní rychlost (Relative Speed Performance) 86, což znamená, že je rychlejší než 86 procent srovnatelných konstrukcí. Její teoretická rychlost trupu je 6,4 uzlu a koeficient komfortu ji řadí nad pouhých 31 procent podobných lodí. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 2,12 by jí zabránil v závodění na oceánech a koeficient ponoru (immersion rate) kolem 732 liber na palec (lbs/in) ukazuje, jak málo se loď při naložení posádky a zásobami snese do vody. Pod motorem Volvo Penta 2001 o výkonu 9 koní s pohonem Saildrive je vypočtená maximální rychlost kolem 4,6 uzlu. (1)
Ubytování
V podpalubí je model 800 uspořádán pro šest osob s dispozicí lůžek 4+2 a světlou výškou v kajutě 5,75 stopy, což je v této třídě popisováno jako téměř průměrné. Objem vodní nádrže je 21 galonů a palivové nádrže 13 galonů, což je skromné množství, ale odpovídá 27stopé pobřežní plachetnici. Široké proporce pomáhají převést prostorové možnosti na obyvatelný vnitřní objem u lodi této délky, i když koeficient komfortu naznačuje spíše tuhou, sportovní jízdu než měkký trup.
Verdikt
Maxi 800 je vzácný, záměrně lehký a přeplachtěný projekt loděnice Petterson, který odmění jachtaře, kteří hledají rychlost a mělký ponor v nízkoúdržbovém laminátovém balení, ovšem za cenu ztráty způsobilosti pro offshore závodění a neklidného pohybu na vlnách.
Klady
- Křídlový kýl a kormidlo zavěšené na hřídeli s mělkým ponorem pouhých 1,35 metru pro snadný přístup do marin
- Výrazně přeplachtěná zlomková šalupa; rychlejší než 86 % podobných konstrukcí
- Pevný laminátový trup a paluba vyžadující minimální sezónní údržbu
- Dispozice s širokou přídí nabízející více prostoru než u 62 % srovnatelných plachetnic
Zápory
- Koeficient převrácení ji vylučuje z oceánských závodů
- Křídlový kýl snadno zachytává rybářské sítě a podvodní předměty
- Koeficient komfortu je lepší než u pouhých 31 % podobných konstrukcí; tvrdá plavba
- Postaveno pouze 43 kusů, což omezuje podporu flotily a dostupnost náhradních dílů
