Ontwerp en constructie
Met een lengte over alles van 28 voet, een waterlijnlengte van 25 voet 5 inch, een breedte van 8 voet 7 inch en een waterverplaatsing van 4.250 pond heeft de J/9 een gematigd getuigde romp met 2.050 pond aan ballast voor een ballastverhouding van 48 procent. De kiel is een standaard vinkiel van 4 voet 11 inch met een ondiepe variant van 3 voet 11 inch voor zeilen in ondiep water. Boven de waterlijn is de styling duidelijk te herkennen: een scherpe, licht rondspuitende boeg, een ingekorte spiegel en een goed gevormde kajuitopbouw geven de boot een compacte, doelgerichte uitstraling. J/Boats bouwde de J/9 in Newport, Rhode Island. De open spiegel die de kuip achterin afsluit, dient zowel als zwemplateau en opstap als een visuele en praktische verbetering van de dekindeling. (1)
Tuigage en bediening
Alan Johnstone ontwierp de boot uitdrukkelijk zo dat deze even goed zeilde onder alleen het grootzeil als onder grootzeil en fok. Testzeilers vonden de helmstok bewonderenswaardig goed uitgebalanceerd onder alleen het grootzeil bij windkracht 20 tot 25 knopen. De tuigage zelf is een eenvoudige fractionele sloep met een rolfok, en aan boord is de indeling de belichaming van eenvoud: één hand op de helmstok, de andere op de grootschoot. Een solide Sparcraft neerhouding helpt bij het controleren van de giek en lazy jacks voor het grootzeil houden alles beheersbaar bij het reven. Terwijl hij in de Chesapeake Bay voer met 10 tot 12 knopen wind, bleek de J/9 snel en hoog aan de wind te lopen, waarbij hij net geen 7 knopen hard op de wind haalde. Met een zeiloppervlak van 449 vierkante voet, een SA/D-verhouding van 27 en een D/L van 116 is de boot getuned op responsiviteit bij licht weer in plaats van op zware ballaststabiliteit. (1)
Accommodatie
De kuip is het middelpunt van de J/9 en is een royale ruimte met comfortabele banken die zijn uitgerust met even comfortabele, praktische kussens met een doorlopende zitting, en een open spiegel met gemakkelijk te bedienen anker. Benedendeks is de kajuit eerder knus dan ruim: een paar banken en een optionele V-kooi voorin, met banken, opbergvakken, openslaande patrijspoorten voor ventilatie en zelfs een echt boordtoilet voorin. De kajuit is een plek om onder dek te stappen om aan het weer te ontsnappen of een korte oversteek te maken, niet een interieur voor toerzeilen in de conventionele zin van het woord. (1)
Uitrusting en voortstuwing
De J/9 is standaard uitgerust met een elektrische hulpmotor, terwijl een binnenboorddiesel of buitenboordmotor als optie wordt aangeboden. Een B&G plotter is op het kajuitdak gemonteerd, zodat deze goed zichtbaar is vanaf de stuurstand en de navigatie direct voor het oog van de zeiler ligt. (1)
Het oordeel
De J/9 is een gerichte daysailer die kajuitgrootte inruilt voor een royale kuip en eenvoudige solo-handhaving. Het is een boot voor zeilers die een modern, licht J/Boats-ontwerp zoeken voor lokale zeiltochten en af en toe een overnachting, zonder de complexiteit van een volwaardige toerzeiler.
Pluspunten
- Balans uitsluitend op het grootzeil bij harde wind houdt het zeilen met een kleine bemanning rustig
- Open spiegel dient tevens als zwemplateau en zwemplateau
- Ondiepe kiel vergroot de toegang tot ondiep water
- Eenvoudige slooptuigage met rolfok en lazy jacks vergemakkelijkt het bedienen (1)
Minpunten
- Het knusse onderdek beperkt de comfortabele accommodatie voor langere reizen aan de ankerplaats
- Dizelmotor is alleen optioneel, niet standaard aanwezig (1)
