Ontwerp en constructie
De 9.00 is een monohull van ontwerpcategorie A — geclassificeerd voor oceaanreizen — en de gebruikelijke kwaliteit van de werf komt tot uiting in een gelamineerde verbinding tussen het dek en de romp die zou moeten garanderen dat het jacht duurzaam is. Winner Yachts bouwde de rompen in hoogwaardige isoftaalharsen om osmose te voorkomen, en met dit model uit 2013 werd er vacuümgeïnjecteerd polyester gebruikt met een schuimkern-sandwich boven de waterlijn. Het juryteam van het tijdschrift Segeln prees de handgemaakte afwerking van het interieur als zeldzaam voor een boot van deze omvang, en een proefverslag noemde haar een uiterst goed gebouwde en uitgeruste performance-toerzeiler met een verfrissend klassiek concept dat tegenwoordig zelden wordt gezien bij serieproductieboten.
Een praktisch detail voor eigenaren die van vaargebied wisselen, is dat de kiel later kan worden gewijzigd omdat de kielfundaties in principe identiek zijn bij alle modellen uit de Winner-reeks. De boot biedt keuze uit drie diepgangen — ongeveer 4 voet 1 inch, 5 voet 3 inch of 6 voet 3 inch — zodat een zeiler met geringe diepgang en een oceaanzeiler met grote diepgang dezelfde romp kunnen bezitten. (1)
Tuigage en bediening
De 9.00 is uitgerust met een fractionele tuigage en een eenmastige configuratie, met een uitschuifbare gennakerboom die haar extra vleugels geeft als de wind toeneemt. Ze is gebouwd voor solo-besturing via helmstok, hoewel er bij Jefa ook een naar buiten draaiend stuurwiel kon worden besteld voor wie dat liever heeft. Testzeilers op de Oostzee noteerden meer dan zes knopen bij twee Beaufort en meldden dat ze snel zeilde onder gennaker bij een beetje meer wind, terwijl andere proevers haar uitgebalanceerd aan het roer vonden en haar uitstekende zeileigenschappen prezen. Met een waterverplaatsing van ongeveer 7.275 pond en 2.976 pond aan loden ballast onderstrepen de ballastverhouding van 40,9 procent en het kapseiscoëfficiënt van 2,0 het zeewaardige, stabiele karakter dat de werf voor dit ontwerp beweert.
Accommodatie
Benedendeks is de 9.00 een volwaardig jacht op negen meter. De salon is ruim en is ingericht met typische zeekooien, terwijl de achterhut en voorhut het aantal slaapplaatsen comfortabel uitbreiden tot vier. De kombuis in L-vorm was uitgerust met diverse kookplaatopties, en een volwaardige kaartentafel staat gericht op de koers — een echte navigatiehoek voor lange reizen. Een ruime natte cel bevindt zich bij de kajuittrap, en de inventaris vermeldt een toilet met olieloc. Goede ergonomie en een optimale ruimte-indeling kenmerken het interieur, en de hoogwaardige afwerking geeft de boot een persoonlijke uitstraling in plaats van een massaproductie-gevoel.
Customisering en eigendom
De 9.00 kan verder worden aangepast met verschillende opties en pakketten die aan de wensen van de eigenaar kunnen worden aangepast. Testers merkten op dat ze zeer goed kan worden afgestemd op individuele voorkeuren zonder dat er concessies moeten worden gedaan aan de uitrusting. Een recensent omschreef haar als eenvoudig en tijdloos: een compacte gezins-toerzeiler met een goed doordacht ontwerp en een gematigde basisprijs. Met haar klassieke concept en aanpasbare karakter vonden de redacteuren dat ze de nieuwe klassieker van de werf kon worden.
Het oordeel
De Winner 9.00 is een negen meter lange performance-toerzeiler die haar classificatie in de oceaanklasse verdient door constructie-discipline en een goed uitgebalanceerde romp, in plaats van door krantenkoppen. Ze is snel, handzaam en individueel aanpasbaar, met een salon en kajuitindeling die boven haar lengte presteren, en een kielconstructie waarmee een eigenaar de boot kan aanpassen voor nieuwe wateren. De handgemaakte afwerking en het klassieke concept geven haar een tijdloze uitstraling die de vakpers beloonde met een nominatie voor Top Yacht 2025.
Pluspunten
- CE-categorie A voor oceaanreizen met een zeewaardige negameter romp die is gecertificeerd voor de populaire klasse
- Vervangbare kiel op identieke fundamenten ondersteunt latere diepgangswissels
- Ambachtelijke interieurafwerking, zeldzaam bij deze bootgrootte en door het jurylid van Segeln gewaardeerd
- Eenhandig bedienen met helmstok of optioneel roterend Jefa-stuurwiel met uitschuifbare gennakerboom
- Ruime salon, achterhut en voorhut, met een volwaardige kaartentafel waarin comfortabel vier personen kunnen slapen (1)
Minpunten
- De ondiepe optie met een diepgang van 1,25 m ruilt de maximale prestaties aan de wind in voor toegankelijkheid
