Ontwerp en constructie
De romp en het dek zijn van massief polyester, en de boot rust op een vinkiel met een vrijhangend roer. Haar afmetingen vertellen het verhaal van een stabiele, smalle kustromp: de verhouding tussen lengte en breedte is 3,19, waardoor ze slanker is dan 66% van vergelijkbare ontwerpen, terwijl de ballast-verplaatsingsverhouding van 44,44% hoger ligt dan die van 69% van soortgelijke boten. Die ballast, geschat op 3.527 lbs tegenover een waterverplaatsing van 7.937 lbs, zorgt voor een verhouding van 44% die de referentie ondersteunt voor een zeer stabiele en stijve romp met uitstekende oprichtende kracht bij omslaan met de anker. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 268,89 plaatst haar in de categorie van gematigde wedstrijdboten, en met een kapseiscoëfficiënt van rond de 1,75–1.78 is ze duidelijk een kusttoerzeiler en geen expeditieboot voor open zee. (1)
Tuigage en handling
Het is een toptuigage sloep met een zeiloppervlak van 100% van 283,09 sq.ft, met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding die volgens de ene bron 11,42 bedraagt en volgens een andere 12,99. De referentiegegevens geven aan dat ze ondergemotoriseerd is met 10 pk uit een enkele Farymann-diesel, en het register vermeldt dat ze mogelijk is uitgerust met een binnenboordmotor die een saildrive aandrijft. De schattingen voor de schootlengtes zijn praktisch en uniform: fok- en genuaschoot ongeveer 28,2 voet bij 3/8 inch, grootschoot 70,5 voet, spinnakerschoot 62,1 voet, allemaal 10 mm. Haar theoretische rompsnelheid is 6,51 knopen, met een diepgang van ongeveer 729 lbs per inch. De comfortverhouding van 27,54 betekent dat ze comfortabeler is dan 79% van vergelijkbare ontwerpen, en het natte oppervlak van ongeveer 215 sq.ft houdt de weerstand bescheiden voor een 28-voets boot.
Accommodatie
De boot is uitgerust met vijf slaapplaatsen en een drinkwatertank van 40 gallon (150 liter), wat door een referentie wordt beschreven als een te korte watervoorraad voor toervaren. Een extract uit de specificaties vermeldt geen hutten en staat haaks op het getal van vijf slaapplaatsen; het aantal slaapplaatsen uit de beoordeling van de jachtdatabase geldt als de totale accommodatiecapaciteit.
Prestatieprofiel
De stabiliteitscijfers zijn het sterkste punt van het beschikbare materiaal. Ze is zeer stabiel en stijf, met een uitstekende oprichtend vermogen bij kapseizen. De hoge ballastverhouding in combinatie met de smalle breedte verklaart het comfortvoordeel ten opzichte van de meeste vergelijkbare ontwerpen. De DL-verhouding van 269 en de ondergemotoriseerde 10 pk installatie positioneren haar als een gemiddeld zware kusttoerzeiler die het best geschikt is voor beschut water en korte reizen in plaats van lange zeereizen.
Het oordeel
De Fellowship 28 is een smal getuigde, zwaar geballaste Nederlandse kustzeiler waarvan de belangrijkste deugden zijn stijfheid, comfort en oprichtend vermogen in een compact jasje van 28 voet. Ze heeft een lichte motor en is beperkt door haar waterverplaatsing, wat haar tot gebruik aan de kust beperkt, maar haar cijfers suggereren dat het een vergevingsgezinde en stabiele boot is voor die rol.
Pluspunten
- Zeer stabiele en stijve romp met een uitstekend kapseiscoëfficiënt
- Comfortabeler dan 79% van vergelijkbare ontwerpen volgens de Motion Comfort Ratio
- Hoge ballastverhouding van 44%, slanke lengte-breedteverhouding van 3,19
- Massieve polyester romp en dek, vinkiel met vrijhangend roer (1)
Minpunten
- Te weinig vermogen onder zeil met een totale motorvermogen van slechts 10 pk
- Korte waterbereik van slechts 40 gallon
- Best geschikt als kusttoerzeiler, niet als oceaanzeiler (1)
