Ontwerp en constructie
Het 17-voets ontwerp van Dongray meet volgens de fabrieksspecificaties 6,1 meter, met een breedte van 2,06 meter en een gewicht van 657,7 kilogram; een andere analyse vermeldt een lengte over alles van 20 voet, waterlijnlengte van 16 voet, breedte van 6 voet 9 inch en een waterverplaatsing van 1.450 pond, dus er zijn verschillen tussen de bronnen wat betreft de belangrijkste afmetingen. De boot is voorzien van 217 pond ballast in de bilge en heeft een diepgang van slechts 1 voet 7 inch met het vlakke midzwaard omhoog, wat toeneemt tot 4 voet wanneer dit zwaard plat wordt neergelaten. De rompen kunnen in de door de koper gekozen kleur uit een breed assortiment worden gegoten, en de boten worden in Cornwall afgebouwd als zeewaardige eenheden compleet met lenspomp. (1)
Tuigage en handling
De 17 is een gaffelsloep die op de kaart van de werf 16,54 vierkante meter zeiloppervlak draagt (178 sq ft volgens de reviewgegevens) en een verrassende verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing van 22,2, wat recensenten als onverwacht voor haar lengte bestempelden. Eigenaren in de vloot kiezen er meestal voor om te tanbark zeilen te voeren, en in de oude tijdschriften wordt een kleine spinnaker getoond. Met het midzwaard omhoog drijft ze op amper 20 inch diepgang, en de intern gemonteerde 5 pk buitenboordmotor — of een 2,5 pk unit in de achterste verborgen motorput — zorgt voor een geruisloze hulpmotor. Ze kan solo worden gelanceerd of aan land gehaald vanaf haar op maat gemaakte wegtrailer, en sailingmagazine.net noemde haar een ideale trailerbare boot die de aandacht trekt. (1)
Accommodatie
Dit is een echte kampeerstijl-toerzeiler in plaats van een boot met een volledig afgesloten kajuit. De open kuip is lang en ruim, en het optrekken van de neerklapbare spuitkap op zijn roestvrijstalen frame transformeert de boot in een lichte kajuit met twee slaapplaatsen die onder het voordek doorlopen en overvloedige opbergruimte. Ze biedt plaats aan maximaal vijf personen voor dagtochten. Beschutting wordt slechts gedeeltelijk geboden door de spuitkap, en er is een Porta Potti nodig voor elke overnachting. De standaardboot wordt geleverd met scharnierende teakhouten kuipstoelen, een voorkuipkap, een grootzeilkap en zeilen met alle bijbehorende tuigage.
Uitrusting en standaardspecificaties
Vanaf de fabriek in Cornwall is de standaard Crabber 17 klaar om te zeilen met een lenspomp, een spuitkap op een roestvrijstalen frame, een voorkuipkap, klapbare teakhouten kuipstoelen, een grootzeilkast en zeilen en tuigage. Ze kan worden uitgerust met diverse opties, en de verzonken achterste motorbeuk is geschikt voor een buitenboordmotor van 2,5 of 5 pk. De gaffeltuigage en de voorkeur voor het tanbark-finish geven haar de klassieke Crabber-silhouet.
Het oordeel
De Cornish Crabber 17 is een sterke, fraaie weekender gebouwd rond eenvoud en charme. Ze beloont de zeiler die een lichte, opvallende trailerbare zeilboot zoekt voor kamperen in estuaria en dagtochten, in plaats van een volledig afgesloten kusttoerzeiler.
Pluspunten
- Eenhandig te water laten en uit het water halen vanaf de eigen trailer
- Gaffelsloep met een SA/D van 22,2 en midzwaard voor een diepgang van 1'7" tot 4'
- Neerklapbare kap zorgt voor een hut met twee kooien en overvloedige opbergruimte
- Keuze uit rompkleur en standaarduitrusting bij aanschaf
Minpunten
- Slechts gedeeltelijke beschutting tegen de zon door de spuitkap; Porta Potti vereist
- Toerzeiler in kampeerstijl, geen boot met een volledig afgesloten kajuit
- Beperkt tot een hulpmotor van 2,5–5 pk
