Design a konstrukce
Dongrayův 17stopý návrh má podle specifikací loděnice délku 6,1 metru, šířku 2,06 metru a hmotnost 657,7 kilogramu; jiný přehled uvádí celkovou délku 20 stop, délku na vodorysce 16 stop, šířku 6 stop a 9 palců a výtlak 1 450 liber, takže zdroje se v hlavních rozměrech liší. Loď nese 217 liber dnové zátěže a při vytažené ploché ploutvi má ponor pouhých 1 stopu a 7 palců, přičemž po jejím spuštění se ponor zvětší na 4 stopy. Trupy lze nalít v barvě dle výběru kupujícího z široké nabídky a lodě jsou v Cornwallu dokončovány jako plachetnice připravené k plavbě, kompletní s stokovým čerpadlem. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 17 je šalupa s gaflovým oplachtěním, která má podle údajů loděnice plochu plachet 16,54 m² (v recenzi uváděných 178 sq ft) a překvapivý poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 22,2, což recenzenti označili za nečekané na její velikost. Majitelé ve flotile mají obvykle rádi plachty v odstínu tanbark a v tehdejších recenzích je ukázán i malý spinakr. Se zvednutou ploutví se loď vznáší s ponorem pouhých 20 palců a vestavěný přívěsný motor o výkonu 5 HP – nebo jednotka o výkonu 2,5 HP v zadním skrytém šachtě – poskytuje tichý pomocný tah. Loď lze snadno spustit na vodu nebo vytáhnout zpět do sucha jednou osobou z jejího zakázkového silničního přívěsu a web sailingmagazine.net ji označil za ideální přepravitelnou plachetnici, která upoutá pozornost. (1)
Ubytování
Jedná se o skutečný kajutový cruiser ve stylu kempování, nikoli o loď s plně uzavřenou kabinou. Otevřený kokpit je dlouhý a prostorný a zvednutím skládacího sprayhoodu na jeho nerezovém rámu se loď promění v lehkou kajutu se dvěma lůžky protaženými pod přední palubu a bohatým úložným prostorem. Pro denní plavbu pojme až pět osob. Úkryt poskytuje pouze částečně sprayhood a pro jakékoli přenocování je nutné mít lodní WC Porta Potti. Standardní loď se dodává s otočnými teakovými sedadly v kokpitu, krytem předního kokpitu, krytem hlavní plachty a plachtami včetně veškerého příslušného lanoví.
Vybavení a standardní specifikace
Z loděnice v Cornwallu je standardní Crabber 17 připraven k plavbě s stokovou čerpadlem, plátěným sprayhoodem na nerezovém rámu, krytem předního kokpitu, sklopnými teakovými sedačkami v kokpitu, krytem hlavní plachty a plachtami i lanovím. Lze jej vybavit volitelnými doplňky a skrytá záďová šachta pojme přívěsný motor o výkonu 2,5 nebo 5 koní. Gaflové oplachtění a preference hnědé barvy (tanbark) dodávají lodi klasický profil značky Crabber.
Verdikt
Cornish Crabber 17 je robustní, pohledná plachetnice pro víkendové plavby postavená na jednoduchosti a šarmu. Odmění jachtaře, který hledá lehkou, elegantní plachetnici na přívěsu pro kempování v ústích řek a denní plavby, spíše než plně uzavřený pobřežní cruiser.
Klady
- Snadné spouštění na vodu a vytažení z přívěsu jednou osobou
- Gaflová šalupa s poměrem SA/D 22,2 a ploutví pro ponor od 1'7" do 4'
- Sklopný kryt vytváří kajutu se dvěma lůžky a bohatým úložným prostorem
- Možnost výběru barvy trupu a specifikovaných doplňků přímo od nové lodě
Zápory
- Pouze částečný přístřešek před sprškou; vyžaduje se Porta Potti
- Cruiser ve stylu kempování, nikoli plně uzavřená kajutová loď
- Pomocný motor o výkonu 2,5–5 HP
