Cornish Crabbers Crabber 17 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

LOA
17' · 5.18 m

Cornish Crabber 17, orijinal Cornish Crabber serisini 1974 yılında kendi günübirlik teknesinin yerine geçmesi için kendi kullanımı amacıyla tasarlayan Roger Dongray tarafından çizilmiş, 17 fitlik, giz armalı, römorkla taşınabilir bir yelkenlidir. Cornwall'da inşa edilen bu 17 fitlik tekne, o kökleri kendine has karaktere sahip, kamp tarzı bir cep gezi teknesine dönüştürür ve hem yol römorkunda hem de sakin bir haliçte aynı derecede evinde hissettirir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
17 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
6 ft
Su Çekimi
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Gövde Tipi
Salma Tipi
Balast
Deplasman
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Dongray'in 17 fitlik tasarımı, üreticinin verilerine göre 6,1 metre boyunda, 2,06 metre genişliğinde ve 657,7 kilogram ağırlığındadır; farklı bir incelemede ise 20 fit tam boy (LOA), 16 fit su hattı boyu (LWL), 6 fit 9 inç genişlik ve 1.450 pound deplasman kaydedilmiştir, bu nedenle temel ölçüler konusunda kaynaklar arasında farklılıklar vardır. Tekne, 217 pound sintine balastı taşır ve düz salma yukarıdayken sadece 1 fit 7 inç su çekimi sunarken, düz salma indirildiğinde bu değer 4 fite kadar çıkar. Gövdeler, alıcının tercih ettiği renkte geniş bir seçki arasından kalıplanabilir ve tekneler sintine pompası dahil, doğrudan yelkene hazır olarak Cornwall'da işlenip teslim edilir. (1)

Arma ve Kullanım

17, üreticinin verilerine göre 16,54 metrekare yelken alanı (inceleme verilerinde 178 sq ft) ve boyutuna göre beklenmedik bulunan 22,2'lik şaşırtıcı bir yelken alanı/deplasman oranına sahip, giz armalı bir sloop'tur. Filodaki sahipleri genellikle kahverengimsi (tanbark) renkli yelkenleri tercih etmektedir; dönemin incelemelerinde küçük bir spinnaker da görülmektedir. Hareketli salma yukarıdayken sadece 20 inçte yüzebilir; iç mekana monte edilmiş 5 HP gücündeki dıştan takma motor —veya kıçtaki gizli kuyudaki 2,5 HP'lik ünite— sessiz bir yardımcı itiş sağlar. Özel yol römorkundan tek başına suya indirilebilir veya karaya çekilebilir; sailingmagazine.net, bu tekneyi dikkatleri üzerine çeken ideal bir römorklu yelkenli olarak değerlendirmiştir. (1)

Konaklama

Bu tekne, tamamen kapalı bir kamaraya sahip bir yelkenli yerine gerçek bir kamp tarzı gezi teknesidir. Açık havuzluk uzun ve geniştir; paslanmaz çelik şasesi üzerindeki katlanabilir serpinti körüğünün kaldırılması, tekneyi baş güverte altına kadar uzanan iki ranza ve bol depolama alanıyla hafif bir kamaraya dönüştürür. Günübirlik seyirler için beş kişiye kadar konaklama imkanı sunar. Sığınak sadece dodger ile kısmen sağlanır ve herhangi bir geceleme kullanımı için bir Porta Potti gereklidir. Standart tekne, menteşeli tik havuzluk koltukları, ön havuzluk örtüsü, ana yelken örtüsü ve tüm donanımlarıyla birlikte teslim edilir.

Ekipman ve Standart Donanım

Cornwall'daki tersaneden çıkan standart Crabber 17; sintine pompası, paslanmaz çelik şasi üzerindeki branda rüzgarlık, baş kokpit kapağı, menteşeli tik kokpit koltukları, ana yelken kılıfı ile yelken ve arma donanımıyla seyre hazır durumdadır. Tekne, isteğe bağlı ekstra donanımlarla sipariş edilebilir; kıç taraftaki gizli motor kuyusuna ise 2,5 veya 5 beygir gücünde bir dıştan takma motor monte edilebilir. Giz arması ve açık kahverengi (tanbark) boyası tercihleri, tekneye klasik bir Crabber silueti kazandırır.

Karar

Cornish Crabber 17; sadelik ve cazibe üzerine inşa edilmiş güçlü, şık bir hafta sonu teknesidir. Tamamen kapalı bir kıyı gezi teknesi yerine, haliçlerde kamp yapmak ve günübirlik seyirler için hafif, dikkat çekici bir römorklu yelkenli isteyen denizcileri fazlasıyla memnun edecektir.

Avantajları

  • Özel römorktan tek başına indirme ve karaya çekme imkanı
  • 22,2 SA/D oranı ve 1'7" ila 4' su çekimi aralığı sunan hareketli salmalı giz sloop
  • Katlanabilir tavan kısmı, bol saklama alanı olan iki kişilik bir kamara yaratır
  • Yeni tekneden gövde rengi ve belirtilen ek donanımlar seçeneği

Dezavantajları

  • Sadece kısmi dodger koruması; Porta Potti gereklidir
  • Tamamen kapalı bir kamara teknesi değil, kamp tarzı bir gezi teknesidir
  • 2,5–5 HP dıştan takma yardımcı motor gücü ile sınırlıdır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma