Ontwerp en constructie
Het ontwerp van Andersson combineert een waterlijnlengte van 22,97 voet met een lengte over alles van 31,69 voet en een breedte van 10,14 voet, wat resulteert in een verhouding tussen lengte en breedte (L/B) van 3,13 die bescheiden is in plaats van sportief. De waterverplaatsing van 7.937 pond en de loden ballast van 3.086 pond geven een ballastverhouding van 39 procent, en de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 293 plaatst haar stevig in wat recensenten classificeren als zware toerjachten. Die massa is geconcentreerd in een massieve polyester romp zonder kern, en de kiel zelf is van lood — een duurzame opstelling met een laag zwaartepunt. Het is opmerkelijk dat de Compis 97 ook werd aangeboden als zelfbouwkit, waardoor de kwaliteit van de afgebouwde boten van romp tot romp kan variëren; dit is een punt om tegen het overige standaard fabrieksproduct te wegen. (1)
Tuigage en zeilplan
De Compis 97 is voorzien van een fractionele tuigage en de zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding bedraagt 16,1 op het ISO-referentiezeil, wat stijgt tot 18,8 met een 135 procent genua. In vergelijking heeft ze meer tuigage dan 73 procent van soortgelijke zeilboten, wat de recensie interpreteert als iets te veel tuigage. De afmetingen van het staand en lopend want zijn royaal voor deze lengte: de vallen zijn 28,8 meter lang met een diameter van 10 mm, de schoten voor de fok, genua en grootschoot zijn 9,7 tot 24,1 meter lang in 12 mm, en de cunningham, de kickstrap en de uithaler van de helmstok zijn allemaal 10 mm lijn van 3,5 tot 7 meter lang. Deze afmetingen suggereren een tuigage die is gebouwd voor gebruiksgemak in plaats van minimalisme.
Prestatieprofiel
Op het water bedraagt de berekende maximale snelheid van de Compis 97 ongeveer 4,6 knopen, terwijl de theoretische rompsnelheid voor haar lengte 6,4 knopen is. Haar comfortverhouding is 21,8 en haar kapseiscoëfficiënt is 2,03 — een getal dat, zoals de recensie opmerkt, haar uitsluit van deelname aan oceaanwedstrijden. De diepgang over het wateroppervlak van ongeveer 811 pond per inch betekent dat ze zwaar op het water ligt en onder belasting langzaam trim verandert, wat past bij de classificatie als zware toerzeiler. Een diepgang die afhankelijk van de belasting varieert tussen 5,41 en 5,71 voet houdt haar alleen uit de allerkleinsten jachthavens. (1)
Accommodatie
De stahoogte in de Compis 97 ligt dicht bij het gemiddelde voor de klasse, wat samen met de breedte van 10 voet duidt op een bruikbaar interieurvolume zonder dat er sprake is van overdreven ruimte. De registratie geeft geen details over het aantal slaapplaatsen of de exacte indeling, dus het interieur moet romp voor romp worden beoordeeld — met name gezien de geschiedenis van zelfbouw.
Het oordeel
De Compis 97 is een eenvoudig gebouwde, ballaststabil Zweedse toerzeiler waarvan de cijfers van een zware toerzeiler en de loden vinkiel eerder geschikt zijn voor beschut water en kusttochten dan voor wedstrijden op open zee. De fractionele tuigage is robuust en goed gespeend, en de geringe diepgang vergemakkelijkt de toegang tot jachthavens. Kopers moeten elk exemplaar als individueel beschouwen, gezien de zelfbouwafkomst.
Pluspunten
- Massieve polyester romp en loden vinkiel voor maximale duurzaamheid
- Waterverplaatsing van een zware toerzeiler en een ballastverhouding van 39 % voor stabiliteit
- Iets overtuigde fractionele tuigage met aanzienlijke lijnen
- Diepgang onder de 5,71 voet maakt breed toegang tot jachthavens mogelijk
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,03 sluit gebruik bij oceaanraces uit
- Thuis afgebouwde bouwpakketten betekenen wisselende bouwkwaliteit
- Gerekende maximale snelheid van 4,6 knopen beperkt snelle oversteken
