Carter 35 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Dick Carter·1982
Carter 35 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · křídlový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
34.67' · 10.57 m
Výtlak
9 300 lbs · 4 218 kg
První rok
1982

Dick Carter představil plachetnici Carter 35 na konci 70. let jako větší sestru své lodi Carter 30, se kterou měla pozoruhodné podobnosti, zejména v oblasti kýlu a kotvy. Byla koncipována jako IOR 3/4 tuny a vyráběna loděnicí Olympic Yachts v Řecku s licencovanou polskou verzí Teliga 89. Jednalo se o dobře ovladatelný cruiser s závodním potenciálem. S celkovou délkou 34 stop a 8 palců (LOA), délkou na vodorysce 24 stop a šířkou 11 stop působila jako seriózní cruiserracer.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
34,67 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
27,83 ft
Šířka
11 ft
Ponor
6 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Křídlový
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
4 800 lbs (Olovo)
Výtlak
9 300 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
35,3 ft
Spodní lík hlavní plachty
11 ft
Výška předního trojúhelníku
41,4 ft
Základna předního trojúhelníku
14 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
43,7 ft
Plocha plachet
585 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
21,16
Poměr zátěže k výtlaku
51,61
Poměr výtlaku k délce
192,62
Koeficient komfortu
19,73
Koeficient převrácení (capsize)
2,09
Rychlost trupu
7,07 kn

Design a konstrukce

Carter 35 byl dobře postavený s pevným laminátovým trupem a palubou a olověnou zátěží o hmotnosti 4 800 liber v křídlovém kýlu s ponorem 6 stop; kormidlo zavěšené na hřídeli viselo na záďovém kotevním článku. Kormidelní kolo bylo u lodi této velikosti neobvyklé a poskytovalo přesné, i když poněkud těžkopádné řízení. Její výtlak 9 300 liber a poměr zátěže k výtlaku téměř 52 % ji řadily do třídy cruiser-racerů se středním výtlakem. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Jako šalupa s vrcholovou takeláží nesla plochu plachet 585 čtverečních stop, což dávalo poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) kolem 21 — což stačilo na to, aby se loď stala rychlým cestovním jachtařským plavidlem pod plachtami i kotvou. V roce 1983 se objevila limitovaná edice s výsuvným kýlem a takeláží Luna (škuna s kosatkami pouze na každém stěžni); tato varianta nebyla úspěšná. (1)

Ubytování

V podpalubí měl Carter 35 konvenční uspořádání se šesti lůžky a velkoryse vybavenou kuchyňkou a mapovým stolem s kotvou, což odpovídalo pobřežním i offshore plavbám bez nutnosti dodatečných úprav. (1)

Známé problémy

Šalupa s výsuvným kýlem a oplachtěním Luna-rig z roku 1983 nebyla úspěšná a její složitost podkopala stabilitu této varianty kotvy. Standardní verze s vrcholovou takeláží (masthead-sloop) tento nedostatek nemá a její o něco těžší kormidelní kolo je vlastností závěsného kormidla, nikoli chybou. (1)

Refity a vlastnictví

Ve Velké Británii bylo prodáno jen několik plachetnic Carter 35, ale standardní verze stojí za zvážení, pokud se vám podaří najít druhou ruku. Konvenční konstrukce a pevná stavba znamenají, že při refitech se upřednostňují systémy před strukturálními úpravami. (1)

Verdikt

Carter 35 je cruiser-racer od Dick Carter, který přináší závodní tempo s pohodlím plavby. Její pevná konstrukce, konvenční uspořádání a citlivé kormidlo dělají ze standardní verze rozumnou volbu pro pořízení použité lodi.

Klady

  • Rychlá, dobře ovladatelná plachetnice s závodním potenciálem
  • Dobře postavený trup a paluba z masivního laminátu
  • Konvenční uspořádání se šesti lůžky, velkorysou kuchyňkou a mapovým stolem
  • Kormidlo s kolem neobvyklé pro tuto velikost lodi s přesnou odezvou

Zápory

  • O něco těžší ovladatelnost díky závěsnému kormidlu a kormidelnímu kolu na zrcadle lodi
  • Edice s výsuvným kýlem Luna Limited Edition nebyla úspěšná
  • V Británii bylo prodáno jen málo kusů; standardní verze jsou na trhu vzácné

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění