Ontwerp en constructie
Offshore Yachts Ltd. bouwde de Nantucket Clipper 32 in polyester met een massieve romp en een massief dek, en dezelfde materiaalkeuze werd gebruikt bij de andere werven die haar produceerden. De lange kiel steekt tussen de 4,27 en 4,57 voet diep, afhankelijk van de belasting, waardoor ze in ondiepe jachthavens kan aanmeren waar dieper stekende concurrenten niet zouden passen. Met een waterverplaatsing van 8.290 pond en 3.360 pond aan ijzeren ballast behaalt de boot een comfortverhouding van 27,8 — hoger dan 73 procent van vergelijkbare zeilboten — en een kapseiscoëfficiënt van 1,80, een getal dat alleen al op basis van de formule de boot geschikt maakt voor oceaanraces. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 215 vierkante voet, en de diepgang van 665 pond per inch wijst op een romp die zwaar op het water ligt en onder veranderende belasting weinig beweegt.
Tuigage en handling
De Nantucket Clipper 32 is gebouwd met een yawltuigage met een zeiloppervlak van 730 vierkante voet, wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 28,52. De schootvoering is praktisch en uniform: de fok- en genuaschooten zijn ongeveer 31,7 voet lang met een halve inch diameter, de grootschoot is 79,2 voet lang en de spinnakerschoot is 69,7 voet lang, allemaal eveneens met een halve inch diameter. De theoretische rompsnelheid voor een waterverplaatsende boot van deze lengte is 6,1 knopen, terwijl een berekend maximum van ongeveer 3,7 knopen weerspiegelt wat de conservatieve prestaties zijn van een ultrazware toerzeiler. Met een diepgang die matig varieert met belading en een slanke rompvorm ruilt ze pure snelheid in voor stabiliteit en gemakkelijke toegang tot ondiep water.
Accommodatie
De belangrijkste afmetingen bepalen het leven benedendeks, maar beschrijven de interieurindeling niet in detail. Een watertank van 20 gallon en een dieseltank van 18 gallon voeden de Bukh-motor van 10 pk op een schroefas, en de kapseiscoëfficiënt van 1,81 met een comfortverhouding van 27,7 wijzen op een stabiel, vergevingsgezind platform in plaats van een spartaanse wedstrijdboot. De beschikbare gegevens bieden geen details over de interieurindeling, dus elke beoordeling van de leefbaarheid moet worden gebaseerd op een bezichtiging van een specifieke romp.
Refits en eigendom
De eigendomsvoordelen vloeien voort uit de specificaties: een enkele Bukh-diesel van 10 pk, schroefas en bescheiden tankcapaciteit impliceerden eenvoudig mechanisch onderhoud, terwijl de meerdere kleinere zeilen van het yawl-tuig de bediening met een kleine bemanning vergemakkelijken in vergelijking met een grote sloepgetuigde boot. De diepgang van 665 pond per inch betekent dat extra uitrusting of gewicht aan water de trim nauwelijks verandert, een geruisloos voordeel bij het uitrusten voor toervaren.
Het oordeel
De Nantucket Clipper 32 is een doelgericht gebouwde zware toerzeiler met een slanke romp met geringe diepgang en een yawl-tuigage die stabiliteit boven snelheid verkiest. Haar comfortcijfers en kapseiscoëfficiënten zijn uitermate geschikt voor lange kust- en oceaanreizen, en de solide polyester constructie bij verschillende werven getuigt van een eenvoudige, goed te repareren structuur.
Pluspunten
- Lange kiel met belastingafhankelijke diepgang van 4,27–4,57 voet vergemakkelijkt de toegang tot jachthavens
- Comfortverhouding overschrijdt 73% van vergelijkbare ontwerpen
- Yawl-tuigage met een gematigde zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding voor hanteerbare zeilen
- Solide polyester romp en dek gebouwd door Offshore Yachts Ltd. en anderen
Minpunten
- Het uiterst zware profiel van de toerzeiler beperkt de berekende snelheid tot ongeveer 3,7 knopen
- De smalle breedte en zware waterverplaatsing zijn niet gericht op acceleratie bij lichte wind
- Beperkte gedocumenteerde specificaties van het interieur laten de koper het individueel inspecteren
