Design a konstrukce
Loděnice Offshore Yachts Ltd. stavěla Nantucket Clipper 32 z laminátu s pevným trupem a palubou a stejný materiálový přístup byl použit i v ostatních loděnicích, které ji vyráběly. Konfigurace s dlouhým kýlem má ponor mezi 4,27 a 4,57 stop v závislosti na zatížení, což jí umožňuje vplout do mělkých marin, které by hlubší konkurenty vyloučily. Při hmotnosti prázdné lodi 8 290 liber a litinové zátěži 3 360 liber dosahuje loď koeficientu komfortu 27,8 – což je hodnota vyšší než u 73 procent podobných plachetnic – a koeficient převrácení (capsize) 1,80, což je číslo, které by ji samotným vzorcem kvalifikovalo pro oceánské závody. Smáčená plocha trupu činí přibližně 215 čtverečních stop a její poměr ponoření 665 liber na palec svědčí o trupu, který sedí těžce a při změnách zatížení se jen minimálně pohybuje.
Oplachtění a ovládání
Nantucket Clipper 32 je postaven s takeláží typu yawl s plochou plachet 730 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 28,52. Specifikace jejích otěží jsou praktické a jednotné: otěže kosatky a genovy mají délku přibližně 31,7 stopy s průměrem půl palce, hlavní otěže má délku 79,2 stopy a spinakrová otěže 69,7 stopy, přičemž všechny mají průměr půl palce. Teoretická rychlost trupu pro výtlakovou loď její délky je 6,1 uzlu, zatímco vypočtený maximální výkon kolem 3,7 uzlu odráží konzervativní výkonnost extrémně těžkého cruiseru. S ponorem, který se mírně mění podle zatížení, a štíhlým tvarem trupu mění loď čistou rychlost za stabilitu a snadný přístup do mělkých vod.
Ubytování
Hlavní rozměry určují uspořádání pod palubou, ale nevystihují detailní uspořádání interiéru. Vodní nádrž o objemu 20 galonů a naftový tank o objemu 18 galonů zásobují motor Bukh o výkonu 10 koní s hřídelovým pohonem. Koeficient převrácení 1,81 s koeficientem komfortu 27,7 naznačuje stabilní a odpouštějící loď spíše než spartánský závodní speciál. Dostupné záznamy neposkytují žádné specifické informace o uspořádání interiéru, takže jakákoli hodnocení obyvatelnosti musí vycházet z prohlídky konkrétního trupu.
Refity a vlastnictví
Aspekty vlastnictví vyplývají z její specifikace: jediný naftový motor Bukh o výkonu 10 koní, hřídelový pohon a skromná velikost nádrží znamenají přímočarou mechanickou údržbu, zatímco několik menších plachet typu yawl může usnadnit ovládání v malé posádce ve srovnání s velkou takeláží typu sloop. Koeficient ponoru 665 liber na palec znamená, že přidaná zátěž nebo hmotnost vody téměř nemění trim, což je klidná výhoda pro přípravu lodi na plavbu.
Verdikt
Nantucket Clipper 32 je speciálně navržená těžká plachetnice s úzkým trupem s mělkým ponorem a oplachtěním typu yawl, které upřednostňuje stabilitu před rychlostí. Její koeficient komfortu a převrácení jsou ideální pro dlouhé pobřežní i oceánské plavby a pevná laminátová konstrukce z více loděnic svědčí o jednoduché a snadno opravitelné lodi.
Klady
- Dlouhý kýl s výtlakem 4,27–4,57 stopy závislým na zatížení usnadňuje přístup do marin
- Koeficient komfortu přesahuje 73 % u podobných konstrukcí
- Oplachtění typu yawl se středním poměrem plochy plachet k výtlaku pro snadno ovladatelné plachty
- Pevný laminátový trup a paluba postavené loděnicemi Offshore Yachts Ltd. a dalšími
Zápory
- Extrémně těžký profil cruiseru omezuje vypočtenou rychlost na přibližně 3,7 uzlu
- Úzká šířka a velký výtlak nejsou optimalizovány pro akceleraci ve slabém větru
- Omezené dokumentované specifikace interiéru nechávají kupujícího provést kontrolu jednotlivých prvků sám
