Beneteau Idylle 1550 — Informatie, review, specificaties

German Frers·1985 – 1987·Beneteau
Beneteau Idylle 1550 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kotter
LOA
51.44' · 15.68 m
Waterverpl.
33.069 lbs · 15.000 kg
Eerste jaar
1985

De Beneteau Idylle 1550 is het grootste jacht in de Idyllelijn van comfortabele blauwwaterzeilers van de werf, ontworpen in de jaren 80 als een bewust tegenwicht voor de meer wedstrijdgerichte Firstserie van Beneteau. Waar de boten uit de Firstserie achter handicapsnelheid aanjoegen, werd de 1550 getekend door German Frers voor langeafstandszeilers die ruimte, robuuste constructie en zeewaardigheid belangrijker vonden dan pure prestaties. Met een lengte over alles van iets meer dan 51 voet en een breedte van meer dan 15 voet is het een volwaardige, brede toerzeiler gebouwd om te dienen als een capabele boot om op te wonen en lange reizen mee te maken, in plaats van als clubwedstrijdboot.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
51,44 ft
Deklengte
—
Waterlijnlengte
37,92 ft
Breedte
14,67 ft
Diepgang
6 ft
Maximale stahoogte
6,56 ft
Doorvaarthoogte
—

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Spaderoer
Ballast
13.007 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
33.069 lbs
Watercapaciteit
200 gal
Brandstofcapaciteit
132 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Kotter
Voorlijk grootzeil
52,16 ft
Onderlijk grootzeil
17,39 ft
Hoogte voordriehoek
60,04 ft
Basis voordriehoek
20,01 ft
Voorstaglengte (geschat)
63,29 ft
Zeiloppervlak
1.410,1 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
21,89
Ballast-verplaatsingsverhouding
39,33
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
270,75
Comfortverhouding
34,05
Kapseiscoëfficiënt
1,83
Rompsnelheid
8,25 kn

Ontwerp en constructie

De romp van de Idylle 1550 is van massief polyester met een stevige laminaatdikte, en het dek is een balsakernconstructie — een combinatie die, samen met structurele binnenschalen, geluid en trillingen onderweg laag houdt. De geluidsniveaus en trillingen tijdens het varen zijn over het algemeen laag dankzij de massieve romp en de structurele binnenschalen. Ze is uitgerust met een gematigde vinkiel met extern lood dat aan een robuuste kielbalk is gebout, en een roer aan skeg dat extra bescherming biedt bij vastlopen op een ondiepte of botsen met drijvend vuil. De kuip is diep en goed beschermd, en ligt relatief hoog voor een goed zicht en meer veiligheid — een eigenschap die door charterbedrijven zeer werd gewaardeerd. De rompvorm heeft een gematigde waterverplaatsing in plaats van een vederlicht gewicht, wat perfect past bij haar rol als stabiele gezelschap op open zee. (2)

Tuigage en handling

De 1550 is getuigd als een masttop-kotter, met een krachtige tuigage waarbij het voordriehoekje en het grootzeil samen zorgen voor iets meer dan 1.050 vierkante voet aan werkbaar zeiloppervlak, en een typische toer-genua die het totale oppervlak brengt op ongeveer 1.410 vierkante voet met een overlappende toer-genua: tot ongeveer 1.410 ft². Bij ware wind van 10–12 knopen loopt ze 5–6 knopen aan de wind, en 6,5–7,5 knopen wanneer de bries toeneemt tot 15–20 knopen. Op een ruime wind komt de romp van Frers tot leven: met de grote genua of een reacher (reacher) zijn 7–8 knopen haalbaar bij een windkracht van een paar tientallen knopen. Sommige eigenaren hebben gemerkt dat het gewicht van de boot en de traditionele tuigage kunnen leiden tot een ondergemotoriseerd gevoel bij lichte wind, tenzij de boot is uitgerust met moderne zeilen of extra zeilopties. (2)

Accommodatie

Benedendeks is de Idylle 1550 een zeer comfortabele zeilboot. De indeling met achterkuip — er is geen versie met middenkuip — combineert doorgaans een grote eigenaarshut achterin met een eigen natte cel, een ruime salon met een grote U-vormige bank aan bakboord en een rechte bank tegenover elkaar aan een grote tafel, een volwaardige kaartentafel en meerdere toiletten. De stahoogte bedraagt ongeveer 6 voet 6 inch. De kombuis is meestal langs de doorloop naar de achterhut geplaatst of in L-vorm. Andere indelingen plaatsen de eigenaarshut voorin met eigen natte cel, behouden twee extra tweepersoons gastenhutten en voegen op veel boten een hut voor de bemanning met een tweepersoonskooi toe in de voorpiek. De fabrikant omschrijft haar als zeer prettig te zeilen, en het interieurvolume is duidelijk gericht op langere reizen.

Bekende problemen

Geregeld gemelde problemen met de Idylle 1550 hebben betrekking op de originele balsahouten dekkern, waarin waterinfiltratie heeft geleid tot delaminatie. De elektrische systemen uit die tijd zijn vaak verouderd en de interieurafwerking kan versleten zijn. De oorspronkelijk geïnstalleerde Perkins-diesel is betrouwbaar, maar kan nu de grens van zijn bruikbare levensduur naderen, afhankelijk van het gebruik en de onderhoudshistorie. (1)

Het oordeel

De Idylle 1550 is een doordacht ontwikkelde blauwwaterzeiler uit het midden van de jaren 80: een door Frers ontworpen, stevig gebouwde langeafstandszeiler met royale accommodatie en een beschutte, zeewaardige kuip. Ze is geen lichtweersprinter, en haar leeftijd is zichtbaar in de systemen en de kern, maar voor de zeiler die volume en geloofwaardigheid op zee belangrijker vindt dan snelheid in wedstrijden, blijft zij een aantrekkelijke grote toerzeiler.

Pluspunten

  • Het grootste en meest comfortabele model in de Idylle-reeks
  • Massieve romp met weinig geluid en trillingen onderweg
  • Skeg-aanhangsels en een diepe, beschutte kuip dragen bij aan de veiligheid
  • Goede prestaties aan de wind en op ruime koersen voor haar waterverplaatsing

Minpunten

  • Originele dekkern kwetsbaar voor delaminatie door inwatering
  • Elektrische systemen en afwerking uit die tijd zijn vaak verouderd
  • Originele Perkins-motor is mogelijk aan het einde van de levensduur
  • Kan bij licht weer met traditionele tuigage ondergemotoriseerd aanvoelen

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage