Ontwerp en constructie
De romp van Frers is een massief polyester monohull met een ijzeren vinkiel en vrijhangend roer; het soort eenvoudige constructie dat de prestatiegerichte lijn van Beneteau in de vroege jaren 80 kenmerkte. Met een waterverplaatsing van 18.600 pond en een ballast van 8.700 pond markeren haar ballastverhouding van 47 % en verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 174 haar volgens de standaard classificatie als een lichte wedstrijdboot. De breedte van 13 voet 2 inch bij een waterlijnlengte van 36 voet 3 inch geeft een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,32, een verhouding die prioriteit geeft aan interieurvolume en stabiliteit voor de wind boven reserves op het gebied van hellingbestendigheid. Een kapseiscoëfficiënt van 1,99 en een comfortverhouding van 24,0 maken het prestatieprofiel compleet: snel van karakter, maar niet extreem. (1)
Tuigage en bediening
De R/C 42 is gebouwd met een toptuigage met een zeiloppervlak van 735 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 16,75 — genoeg zeil om haar levendig te houden bij een matige bries zonder dat er een volledige wedstrijdcrew nodig is. Haar theoretische rompsnelheid is 8,1 knopen, de waarde die van een waterverplaatsende romp van deze lengte wordt verwacht. De controlelijnen voor het staand want en het lopend want zijn royaal: de fok- en genuaschoten zijn 43,7 voet lang met een diameter van 5/8 inch, de grootschoot is 109,2 voet lang met dezelfde diameter en de spinnakerschoot is 96,1 voet lang, allemaal gekozen op basis van de lange leidingen die een toptuigage vereist. Ze heeft een diepgang tussen de 7,25 en 7,55 voet, afhankelijk van de belading, wat haar beperkt tot diepere grote jachthavens, en haar immersiedruk van 1.662 pond per inch betekent dat ze zwaar op het water ligt zodra ze is uitgerust. (1)
Accommodatie
De stahoogte aan boord is boven het gemiddelde voor een jacht van deze lengte en uit deze periode, een punt dat yachtdatabase.com specifiek benadrukt. De watertank met een capaciteit van 105,7 gallon en de dieseltank van 39,6 gallon bieden een redelijke actieradius voor een boot met haar waterverplaatsing, gecombineerd met een Perkins 4108 dieselmotor van 50 pk als enige voortstuwing. De masthoogte van 57 voet 3 inch vanaf de waterlijn bepaalt de maximale hoogte die een koper moet respecteren bij vaste bruggen. (1)
Het oordeel
De R/C 42 is een door Frers ontworpen lichte wedstrijdboot met het volume en de mastskala van een serieuze toerzeiler. Ze beloont een eigenaar die prestaties wil zonder een op maat gemaakt dek, maar haar diepgang en de mate waarin ze het water raakt vereisen zorgvuldige planning bij het aanmeren.
Pluspunten
- Licht wedstrijdprofiel met een SA/D-verhouding van 16,75 voor levendige prestaties
- Bovenmatige stahoogte voor de lengte
- Solide polyester romp met vinkiel en vrijhangend roer
Minpunten
- De diepgang van 7,25–7,55 voet beperkt haar tot grote jachthavens
- De kapseisverhouding van 1.662 lb/in betekent dat ze diep belast raakt wanneer ze vol proviand is
- De brandstofcapaciteit van 39,6 gallon is bescheiden voor langere reizen
