Design e Costruzione
Con una lunghezza fuori tutto di 22 piedi su una linea di galleggiamento di 18 piedi e 7 pollici, un baglio massimo di 8 piedi e un dislocamento di 2.200 libbre, il 6.9 è un monoscafo compatto che porta 770 libbre di zavorra in una chiglia sollevabile. S2 ha costruito i suoi modelli da regata e Grand Slam, tra cui questa barca, con scafi e coperte in sandwich di balsa anziché con gli scafi da crociera in vetroresina piena presenti altrove nella gamma, una scelta volta a massimizzare la rigidità alla tela per il peso. Lo scafo stesso è prevalentemente in vetroresina con finiture in legno, un dritto di prua inclinato e uno specchio di poppa verticale che ospita un timone sullo specchio di poppa collegato a una barra. La chiglia sollevabile viene alzata e abbassata tramite un verricello dal pozzetto, offrendo un range di pescaggio da 4 piedi e 6 pollici fino a circa 10 pollici con la deriva sollevata — un profilo dalla carena piatta e facile da carrellare, considerato dai tester dell'epoca come una delle sue migliori caratteristiche per l'alaggio e l'ammaraggio. (1)
Armo e manovrabilità
Il 6.9 è uno sloop armato frazionato con armo Bermuda, con una superficie velica di 228 piedi quadrati e dimensioni dell'armo standard di 26 piedi per l'altezza del triangolo di prua e 7,83 piedi per la base. Il layout frazionato e il dislocamento leggero la rendono molto reattiva: i dati tecnici del cantiere la descrivono come una barca che affronta le arie leggere come un campione e raggiunge velocità fino a otto nodi con vento fresco; la stessa fonte la definisce un missile tascabile permissivo ma competitivo, perfetto per le regate di circolo. S2 ha chiamato Graham & Schlageter per modificare il pozzetto, la cabina, il piano velico e la chiglia del modello genitore 6.7, anche se il risultato è stato una barca non più veloce di quel progetto precedente. Il suo rating PHRF è pari a 205, un valore coerente con una piccola barca da regata-crociera planante e veloce piuttosto che con una pesante barca da crociera. (2)
Accommodations
Sottocoperta, il 6.9 offre quattro posti letto: una cuccetta a V doppia occupa la cabina di prua, mentre due divani a isola disposti parallelamente fiancheggiano la dinette. La cucina si trova a sinistra, subito a poppavia della cabina di prua e dotata di ghiacciaia, mentre il bagno è situato sul lato di dritta, accanto alla cassa della deriva. La disposizione è essenziale ma funzionale per un 22 piedi, sacrificando i volumi interni a favore della disciplina dei pesi da regata che il progetto perseguiva.
Known Issues
La chiglia sollevabile è l'unico sistema che richiede rispetto. Il gruppo della chiglia pesa 430 libbre ed è sollevato direttamente su un verricello, un componente pesante e portante il cui perno e la cassa si trovano nel pagliolato della cabina accanto al bagno. Su una barca di queste dimensioni, quella massa che sale e scende attraverso una cassa che penetra lo scafo rappresenta l'evidente via d'accesso per fatica e infiltrazioni; qualsiasi proprietario dovrebbe considerare il frenello della chiglia, il verricello e le guarnizioni della cassa come elementi soggetti a usura primaria.
Il verdetto
L'S2 6.9 è un piccolo racer-cruiser focalizzato che eredita uno scafo Wennersten collaudato e lo avvolge in una struttura Grand Slam più leggera con anima in balsa e una pratica chiglia sollevabile per il trasporto su carrello. È veloce, permissivo e facile da varare, ma non è più veloce del 6.7 da cui è evoluto, e la sua chiglia sollevabile è un elemento pesante e sensibile alla manutenzione su una barca così piccola.
Vantaggi
- Scafo e coperta in sandwich di balsa, leggeri e rigidi, provenienti dalle serie di regata Grand Slam
- La chiglia sollevabile offre un pescaggio da carrellamento di 10 pollici e facilita l'alaggio e l'ammaino
- Sloop frazionato vivace che si comporta bene con aria leggera e raggiunge gli otto nodi
- Quattro posti letto grazie a una pratica disposizione con cuccetta a V e divano
Svantaggi
- Non più veloce del precedente S2 6.7 nonostante i lavori di riprogettazione
- La chiglia sollevabile da 430 libbre è un sistema pesante e soggetto a usura per il verricello del pozzetto
