S2 6.9 in vendita e panoramica del mercato

Don Wennersten/Graham & Schlageter·1983 – 1986·~174 hulls·S2 Yachts
S2 6.9 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · mobile
Armo
Sloop frazionato
LOA
22' · 6.71 m
Disloc.
2200 lbs · 998 kg
Primo anno
1983

Lo S2 6.9 — venduto anche come S2 6.9 Grand Slam — è una barca a vela carrellabile americana dei primi anni '80, un racercruiser di 22 piedi progettato da Don Wennersten insieme a Graham & Schlageter per S2 Yachts di Holland, nel Michigan. Derivato dallo S2 6.7 del 1980 e condividendo lo stesso scafo disegnato da Wennersten, rappresenta la fascia leggera e ad alte prestazioni della gamma S2, i cosiddetti modelli da regata Grand Slam costruiti con scafi e coperte in sandwich di balsa per risparmiare peso e aggiungere rigidità alla tela. La produzione è stata avviata nel 1983 e si è conclusa nel 1986 con 174 esemplari completati prima che il progetto uscisse di produzione; in seguito ha dato vita allo S2 22 con chiglia ad ala nel 1985.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
5743 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
Annunci recenti · 90 g
4
6 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto S2 6.9

Lo S2 6.9 Grand Slam è una barca da regata-crociera carrellabile americana di 22 piedi costruita da S2 Yachts dal 1983 al 1986, con 174 esemplari completati e una chiglia sollevabile che la rende una vera barca carrellabile piuttosto che un residente fisso in un posto barca in marina. Sul mercato dell'usato si tratta di uno sloop frazionato piccolo e leggero, rivolto a regatanti di circolo che desiderano anche fare crociera su brevi distanze; la sua costruzione Grand Slam con anima in balsa mantiene il peso basso a scapito della vigilanza sulla presenza di umidità richiesta da qualsiasi barca con sandwich strutturale.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni 6.9 condivide lo stesso scafo derivato dal progetto di Wennersten, quindi la variabile principale è lo stato di manutenzione piuttosto che il piano di interni. Sottocoperta si trovano quattro posti letto: una cuccetta a V doppia a prua e due divani a isola nella dinette. La cucina è sul lato di sinistra, subito a poppa della prua, con un ghiacciaia; il bagno si trova sul lato di dritta, accanto alla cassa della chiglia. La cassa della chiglia sollevabile ingombra il pagliolato della dinette e il pozzetto ospita il verricello della chiglia; valutate quindi la vivibilità tenendo conto dell'impronta occupata da questa cassa, piuttosto che aspettarvi un pagliolato completamente libero.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Su queste barche è comunemente installato uno spinnaker, l'unica vela che un acquirente dovrebbe aspettarsi di vedere per l'uso nelle regate di circolo. Al di là di questo, il 6.9 è scarsamente equipaggiato di serie: la propulsione è affidata a un motore fuoribordo montato su supporto, non entrobordo, e non ci sono complessità elettriche o di serbatoi di serie da gestire. Un acquirente dovrebbe concentrarsi meno sulle liste di accessori e più sul fatto che l'armo, il verricello di chiglia e il carrello siano in buono stato, poiché questi definiscono la reale utilizzabilità della barca.

Cosa ispezionare

La chiglia sollevabile è il sistema che può mandare all'aria un affare. Pesa 430 libbre ed è sollevata verticalmente da un verricello nel pozzetto; quindi ispezionate il frenello o il cavo della chiglia, la staffa del verricello e la cassa della deriva dove passa attraverso lo scafo accanto alla toilette. Cercate macchie o morbidezze intorno alla cassa nella paglietta della cabina, e fate funzionare il verricello per verificare se ci sono giochi o attriti che segnalano un perno usurato. Qualsiasi gioco o infiltrazione da quella cassa rappresenta una via d'acqua diretta su una barca di 22 piedi e deve essere valutata come un problema strutturale e di sicurezza, non estetico. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono occasionalmente negli Stati Uniti. Per chi cerca un acquisto, la selezione è limitata a:

  • Controlla la cassa della deriva e il verricello per verificare l'eventuale presenza di gioco o perdite
  • Conferma che lo spinnaker e le manovre siano al completo
  • Verifica la staffa del fuoribordo e il timone sullo specchio di poppa
  • Ispeziona l'anima in balsa per individuare coperte morbide

Dove sono pubblicati

Gli annunci S2 6.9 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 6 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti5743 €64100.0%

Domande frequenti

01Quanto costa un S2 6.9 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un S2 6.9 usato negli ultimi 12 mesi è 5743 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela S2 6.9 sono in vendita?+
4 annunci S2 6.9 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 6 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del S2 6.9 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del S2 6.9 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela S2 6.9?+
I principali mercati per gli annunci S2 6.9 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).