Pearson 35 in vendita e panoramica del mercato

William Shaw·1968 – 1982·~515 hulls·Pearson Yachts
Pearson 35 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
35' · 10.67 m
Disloc.
13.000 lbs · 5897 kg
Primo anno
1968

Il Pearson 35 è un progetto di 35 piedi firmato William Shaw, lanciato da Pearson Yachts nel 1968 e costruito fino al 1982, con 515 scafi completati per armatori prevalentemente della costa orientale e dei Grandi Laghi. Lo sforzo interno di Shaw ha abbinato un armo a sloop in testa d'albero a uno scafo con chiglia con deriva, e la barca è rimasta sostanzialmente invariata durante i suoi 14 anni di produzione, ad eccezione delle opzioni interne e del motore. Con un dislocamento di 13.000 libbre e 5.400 libbre di zavorra in piombo racchiusa nella vetroresina, si tratta di una barca da crociera costiera moderatamente pesante, la cui larghezza di 10 piedi e la lunghezza al galleggiamento di 25 piedi offrono un rapporto lunghezza/larghezza di 3,52 e un rapporto zavorra/dislocamento vicino al 42 percento.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
16.311 €
Richiesta, non venduto · 17 annunci
Annunci recenti · 90 g
7
17 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

16 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Pearson 35

Il Pearson 35 è una barca da crociera con chiglia con deriva progettata da William Shaw e costruita da Pearson Yachts dal 1968 al 1982, con 515 esemplari consegnati principalmente ad armatori della costa orientale e dei Grandi Laghi. Sul mercato dell'usato si presenta come una solida barca costiera in vetroresina, con un pescaggio ridotto di 3 piedi e 9 pollici con la deriva sollevata e di 7 piedi e 6 pollici con la deriva abbassata, uno scafo da 13.000 libbre e un pozzetto di oltre 9 piedi che ne definisce il carattere. Gli acquirenti che confrontano il Tartan 34 C, l'Allied Seabreeze 35 o l'Alberg 35 troveranno lo scorrimento del pescaggio e i volumi del Pearson decisamente distintivi.

Layout sul mercato dell'usato

La produzione è proseguita sostanzialmente invariata, ma gli interni si sono evoluti: le prime barche con dinette hanno lasciato il posto a un tradizionale layout con divano, e a metà degli anni '70 una cuccetta doppia a scomparsa ha sostituito la dinette. Tutte offrono sei posti letto, anche se solo tre o quattro sono comodi, e nessuna dispone di un tavolo da carteggio. La cucina ingombra il tambuccio e il bagno è piccolo per i criteri moderni. La cassa della deriva occupa volume interno, ma garantisce la flessibilità del pescaggio ridotto che consente a molte di queste barche di navigare in acque poco profonde.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche è oggi dotata di autopilota, cartografico, radar e capottina paraspruzzi come equipaggiamento costiero di serie. Gli accessori più frequenti includono pannelli solari, bimini, doccia in pozzetto, EPIRB e una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto. Più raramente, gli acquirenti trovano batterie al litio o un inverter come upgrade personalizzati. Per chi acquista, l'autopilota e il cartografico sono fondamentali per l'ormeggio e la navigazione in solitario, mentre i pannelli solari e il bimini si rivolgono a chi vuole vivere a bordo o effettuare uscite prolungate all'ancora; l'attrezzatura per equipaggio ridotto riduce il numero di persone necessarie per gestire lo sloop in testa d'albero.

Cosa ispezionare

Practical Sailor segnala che gli oblò in alluminio, i boccaporti in vetroresina e gli elementi passanti in coperta come candelieri e lande sono soggetti a infiltrazioni, e la giunzione scafo-coperta può occasionalmente perdere. Le ragnatele sul gelcoat sono un problema comune, e il frenello e il perno della deriva richiedono manutenzione. Il motore a benzina originale Universal Atomic 4 era difficile da convertire a diesel, quindi è bene verificare lo stato del motore fin da subito. Il pozzetto extra-large dovrebbe essere controllato per quanto riguarda lo scarico delle acque date le sue dimensioni. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono occasionalmente negli Stati Uniti e in Canada. Un acquirente dovrebbe: verificare lo stato della cima della deriva e del perno; testare tutte le infiltrazioni in coperta e la giunzione scafo-coperta per escludere perdite; mettere a budget i lavori di ripristino estetico del gelcoat (fessurazioni); confermare il tipo di motore e la difficoltà di rimotorizzazione; e valutare il drenaggio del pozzetto prima di qualsiasi piano di navigazione d'altura. Il Pearson 35 si adatta a un velista che cerca una barca da crociera a pescaggio ridotto e che accetta la manutenzione richiesta dalla deriva e i limiti con arie leggere.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Pearson 35 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 17 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

17 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti16.311 €177100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

10 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Island Packet 3535.33'$ 74.9006224
Pilothouse 365 Ketch36.42'$ 32.500308
Dufour 3535.25'$ 30.000261
Moody 3534.5'$ 65.251253
Tradewind 3535.01'$ 61.166213
Pearson 35Sei qui$ 19.000177
Pearson 3332.92'$ 19.000135
Pearson 36536.42'$ 29.000121
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 39.424102
Bristol 3534.65'$ 23.20072

Domande frequenti

01Quanto costa un Pearson 35 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Pearson 35 usato negli ultimi 12 mesi è 16.311 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Pearson 35 sono in vendita?+
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03I prezzi del Pearson 35 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Pearson 35 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
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I principali mercati per gli annunci Pearson 35 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Gli annunci Pearson 35 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 33% degli annunci Pearson 35 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 40.6% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Pearson 35?+
I modelli comparabili includono Island Packet 35, Pilothouse 365 Ketch, Dufour 35. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.