Design e Costruzione
I catamarani Admiral sono costruiti in Sudafrica e il 38 è offerto nelle versioni Sailaway ed Executive con diversi livelli di finiture ed equipaggiamento. La forma dello scafo è quella di un catamarano a doppia chiglia con timone su skeg e scafo e coperta in vetroresina piena — un approccio composito semplice piuttosto che un laminato con anima. Con una lunghezza fuori tutto di 38 piedi, una linea di galleggiamento di 34 piedi e un modesto pescaggio di 3 piedi e 4 pollici, la piattaforma è chiaramente destinata a zone di navigazione poco profonde tanto quanto alle traversate oceaniche. Il modello gemello Admiral da 40 piedi condivide la stessa filiera costruttiva.
Armo e manovrabilità
Gli armatori che hanno spinto la barca al massimo descrivono uno yacht che appare filante e veloce, e lo è davvero. Un proprietario ha navigato da Città del Capo alla Florida attraverso venti da 25 a 37 nodi e mari di 20 piedi per i primi tre giorni, riferendo che sia la barca che l'autopilota hanno gestito la situazione con facilità. Planando giù da quelle onde, ha toccato velocità massime vicine ai 20 nodi. Il pescaggio di 2 piedi e 9 pollici riportato dallo stesso proprietario la colloca tra i catamarani da crociera con il pescaggio più ridotto in circolazione, consentendole di navigare attraverso i reef che altri catamarani temono e di ancorarsi in acque profonde solo 4 piedi prima di scendere da una poppa a slancio su spiagge sabbiose. (1)
Abitabilità
La cosa più impressionante di questa barca è la sua sensazione di spaziosità incredibile, una qualità che gli armatori attribuiscono al layout open con cucina a prua, splendidamente progettato, un piacere per cucinare e facile da pulire. La versione armatoriale utilizza una cuccetta longitudinale così grande che non c'è bisogno di strisciare l'uno sull'altro durante la notte. Trascorrere il tempo a bordo diventa naturale: un crocierista ha ospitato a bordo 26 velisti in festa senza alcuna difficoltà, una conseguenza diretta degli scafi larghi e del salone aperto.
Proprietà e versioni
Il 38 è disponibile nelle finiture Sailaway ed Executive, e il layout armatoriale si contrappone alla disposizione a tre cabine più orientata al charter, tipica di altri modelli sul mercato dell'usato. Due motori diesel da 29 cavalli offrono la tipica ridondanza dei catamarani per il controllo nei bassifondi e le traversate. Il pescaggio ridotto e le capacità di carburante e acqua di 137 galloni riportate nei dati tecnici consentono una crociera prolungata in totale autosufficienza.
Il verdetto
L'Admiral 38 è un piccolo catamarano con una generosa capacità volumetrica e una comprovata storia di traversate oceaniche sotto la guida degli armatori. Le linee di Lavranos le conferiscono sia velocità sull'onda corta che il pescaggio necessario per considerare i reef come navigabili, mentre la cucina aperta a prua e la cuccetta armatoriale longitudinale risolvono i soliti compromessi dei multiscafi tra spazio per il divertimento e comfort privato.
Vantaggi
- Il pescaggio ridotto di 2 piedi e 9 pollici apre i bassifondi e gli ancoraggi di 4 piedi che altri catamarani evitano
- La cucina a prua open space e l'enorme cuccetta armatoriale longitudinale rendono facile la vita a bordo
- Surfing documentato a 20 nodi e facile gestione con cattivo tempo grazie all'autopilota
Svantaggi
- Il dislocamento di 18.700 libbre la colloca decisamente nella categoria delle barche da crociera
- La presenza di due versioni comporta che i livelli di allestimento varino notevolmente tra la versione Sailaway ed Executive
