Holland Polaris 33 — informazioni, recensione, specifiche

Ron Holland·1977·Polaris Yachts
Holland Polaris 33 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
33.04' · 10.07 m
Disloc.
8750 lbs · 3969 kg
Primo anno
1977

Il Holland Polaris 33 è un progetto di Ron Holland di 33 piedi che arrivò nel 1977 come regatacrociera della classe Three Quarter Tonner, la cui firma visiva più straordinaria è lo specchio di poppa sagomato molto simile alla calandra curva di una Volkswagen Beetle. Concepito attraverso un rapporto di lavoro stretto tra Holland e il cantiere di nuova fondazione, la barca fu proposta come il giusto compromesso tra regata e crociera. Fin dall'inizio furono pianificate due versioni distinte: un layout da regata e un layout da crociera.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
33,04 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
26,02 ft
Baglio
11 ft
Pescaggio
6 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
A pinna
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
4400 lbs (Piombo)
Dislocamento
8750 lbs
Capacità acqua
Capacità carburante

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop in testa d'albero
Inferitura randa
37,2 ft
Base randa
11 ft
Altezza del triangolo di prua
43,31 ft
Base del triangolo di prua
13,75 ft
Lunghezza strallo (stimata)
45,44 ft
Superficie velica
502 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
18,91
Rapporto zavorra/dislocamento
50,29
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
221,74
Indice di comfort
19,72
Indice di capovolgimento
2,14
Velocità di scafo
6,84 kn

Design e costruzione

Ron Holland ha disegnato il Polaris 33 come uno sloop in testa d'albero con chiglia a pinna, con una lunghezza fuori tutto di 33,04 piedi e una lunghezza al galleggiamento di 26,02 piedi, con un dislocamento di 8.750 libbre contro 4.400 libbre di zavorra in piombo. Lo scafo e la coperta sono in vetroresina piena, costruiti da Polaris Yachts, fondato nel 1977 dall'ingegnere Achille Davanzo. Alfio Peraboni, medaglia di bronzo olimpica, ha diretto il cantiere. Una variante con tuga più alta era in costruzione in quel periodo.

Armo e manovra

Il Polaris 33 era fornito di serie con un armo in testa d'albero, ma era disponibile anche un armo frazionato per le regate. Gli armatori riferiscono che l'armo frazionato veniva offerto solo nella versione da regata. Il primo scafo costruito, chiamato Puks, vinse il campionato mediterraneo dell'ancora nel 1978 e nel 1979. Il piano velico ha una superficie di circa 502 piedi quadrati. (1)

Accommodations

La versione da regata aveva gli interni ridotti al minimo senza rinunciare al comfort essenziale. La versione da crociera presentava interni completi rifiniti in legno.

Refit e proprietà

Sono stati prodotti e venduti trenta esemplari dal 1977 in entrambe le versioni. La barca era motorizzata con un motore diesel entrobordo da 20 HP, dotata di attrezzatura di coperta Barbarossa e albero Canclini. Con il timone sospeso e un pescaggio massimo di 6 piedi, il progetto si colloca nella categoria dei cruiser-regata.

Il verdetto

Il Polaris 33 è una pulita interpretazione hollandese dell'ideale regata-crociera della fine degli anni '70, con la scelta tra armo in testa d'albero o frazionato. Gli interni in legno della versione da crociera mantengono l'impostazione di un 33 piedi a duplice scopo.

Vantaggi

  • Progetto di Ron Holland con una collaudata storia agonistica
  • Scafo a pinna con zavorra in piombo, pescaggio di 6 piedi, timone sospeso
  • Scelta tra armo in testa d'albero o frazionato
  • Costruzione in vetroresina piena

Svantaggi

  • Produzione limitata (30 costruite entro i primi anni '80)

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