Ontwerp en constructie
Ron Holland tekende de Polaris 33 als een vinkielige masttop-sloop van 33,04 voet lengte over alles en 26,02 voet op de waterlijn, met een waterverplaatsing van 8.750 pond en 4.400 pond aan loden ballast. De romp en het dek zijn van massief polyester, gebouwd door Polaris Yachts, opgericht in 1977 door ingenieur Achille Davanzo. Alfio Peraboni, een olympisch bronsmedaillewinnaar, stond aan het hoofd van de werf. In die periode werd er ook aan een hogere versie met een verhoogd dekhuis gewerkt.
Tuigage en handling
De Polaris 33 werd standaard geleverd met een toptuigage, maar er was ook een fractionele tuigage beschikbaar voor wedstrijden. Eigenaren merken op dat de fractionele tuigage alleen in de wedstrijdversion werd aangeboden. De eerste gebouwde romp, genaamd Puks, won de Mediterrane kampioenschappen onder anker in 1978 en 1979. Het zeilplan heeft een oppervlak van ongeveer 502 vierkante voet. (1)
Accommodatie
De wedstrijdversie had interieurs tot een minimum beperkt zonder essentieel comfort te verliezen. De toerversie presenteerde volledige interieurs afgewerkt met hout.
Refits en eigendom
Sinds 1977 waren er dertig exemplaren van beide versies geproduceerd en verkocht. De boot werd aangedreven door een 20 pk binnenboorddiesel, met Barbarossa-dekuitrusting en een Canclini-mast. Met een vrijhangend roer en een maximale diepgang van 6 voet valt het ontwerp in de categorie van sportieve toerzeilers.
Het oordeel
De Polaris 33 is een strakke Hollandse uitvoering van het racercruiser-ideaal uit de late jaren 70, met de keuze uit een toptuigage of fractionele tuigage. Het met hout afgewerkte interieur van de toerversie houdt de boot eerlijk als veelzijdige 33-voeter.
Pluspunten
- Ontwerp van Ron Holland met een bewezen wedstrijdgeschiedenis
- Met loden ballast gevulde vinkiel, 6 voet diepgang, vrijhangend roer
- Keuze uit toptuigage of fractionele tuigage
- Solide polyester constructie
Minpunten
- Beperkte productie (30 gebouwd tegen het begin van de jaren 80)
